Где полетать в Орехово-Борисово? (с 01.01.2010)

diver250

Сегодня посещаемость на гд слабая. Летали с Николаем. Итог 6 вылетов, минус шасси на неубеваемой сушке. Пилоты, больше активности, надо поле вытаптывать у кромки.

fornara

Предложение по поводу станции аэрации снимаю! Вчера был там с целью подлетнуть и сфотографировать- пичалька(( взлетка узкая (3-5м), поросшая по бокам высокой травой, ветер над лунками рваный с завихрениями от углублений, на глиссаду в удобном месте выходить мешает ЛЭП…вопчем ищем дальше…ну или чего там “на ГД кромку вытаптываем”

дядяМиша

Всем привет, Сережа, твоей сушки давно пора колеса бросить а она только только шасси потеряла. 50 полетов это срок, ты что думаешь на ней до пенсии летать. Все это лирика, сегодня летать кто думает. Я поеду после 16часов.

За одно потопчим.

diver250

не 50, а 52. Надеюсь через неделю починить. У нас пенсионный возраст после 60 полетов.

дядяМиша

Ну звеняйтя уважаемый если маненько обшипся.
Летать то сегодня приедешь.

diver250

не, я в будни занимаюсь всякой ерундой, типа работы. Раньше 19-00 не вырвусь, а позже сейчас уже бесполезно, пока на ГД не установим освещенную ВПП, как на Боровском. У меня пока нет допуска к ночным полетам.

Volzhanin

Добрался до поля, погода отличная! Легкий ветерок петеходящий в штиль.

diver250
Volzhanin:

Добрался до поля, погода отличная! Легкий ветерок петеходящий в штиль.

У-У-У-У искуситель!

ElephantXP

Да, погодка сегодня правильная была. Жаль темнеет уже довольно рано. Но немного полетать удалось.

Volzhanin

Да уж, погода сегодня была знатная!
В третьем полете открутился винт на тяге элерона. Приземлился без потерь, но только с третьего захода.

Дядь Мишин Эджик.

Про халявный хостинг договорился. Как назовем сайт? Из свободных придумалось только банальное gazdeviceteam. Какие будут предложения?

дядяМиша

Полетали сегодня лучше чем в выходные.

Такая погода просто редкость!!!

Earlaero

Зачем что-то придумывать - вон есть давно rcc.aero - можно чем угодно наполнять.

Volzhanin

Зачем придумывать, раскрыто в #3375 и #3379 постах. Чем отличается Ваше предложение от rcdesign.ru?

Earlaero

Адекватность, либеральность, настраиваимость.

дядяМиша

Всем привет, сегодня от нечего делать подсчитал количество полетов на Эджике. Сережа, по твоим меркам он у меня уже пенсионер 66 полетов и одно падение.

Да еще один раз колесик отломил при посадки, на камушек попал.

Че там на завтра, полетать кто поедит? вечерком.

Volzhanin
Earlaero:

Адекватность, либеральность, настраиваимость.

Спасибо!

дядяМиша:

Че там на завтра, полетать кто поедит? вечерком.

По разным прогнозам завтра ветер от 4 до 7 м/с. Если синоптики ошибутся, приеду полетать.

CaHbI4
Пал_Ник:

Леонид!! В каком масштабе самолёт? Какие движки?Крылья я вижу наборные

Размах 1900 длина такая же. Фюзеляж как и на пешке синий пенопласт, придал форму, разделил на две половины, выбрал лишнее, склеил, носовую часть днища усилил стеклом, натянул на болванку 3 слоя капроновых чулок, пропитал жидким титановым клеем. Шпаклевка, окраска. Все остальное бальзовый набор. Убирающиеся шасси (поворот на 180гр. и хороший замок не получился) . На воде придется вручную закидывать шасси в свои ниши (2 минуты). 12 серв.
Турбины получил, погонял, понял что у нас на таких самолетах летать негде, а постоянно ездить на хороший асфальт не получается.
Мне нравятся большие самолеты, пока рисую опять двухмоторник, но шасси не такие сложные как на Бе-12.

Пал_Ник
CaHbI4:

Турбины получил, погонял, понял что у нас на таких самолетах летать негде, .

Леонид! Как тяга на турбинах (хоть на глаз…) Какие регуляторы Вы для них использовали,мне сказали,что в регуляторах надо изменять настройки (на 6 магнитов).И почему летать негде, он что с рук не тянет (если самолёт с достаточной площадью)?

diver250
дядяМиша:

Сережа, по твоим меркам он у меня уже пенсионер 66 полетов и одно падение.

Недавно смотрел по ящику передачу о катастрофе самолета, который был произведен в 1936 году и до 2005 года возил пассажиров на регулярных авиалиниях , т.ч 66 вылетов - это разминка. Кстати Сушку мне починили, надеюсь какое то время еще поживет.

CaHbI4:

Турбины получил, погонял, понял что у нас на таких самолетах летать негде, а постоянно ездить на хороший асфальт не получается.

скоро снег выпадет, лодка вполне сможет взлетать со снега.

CaHbI4
Пал_Ник:

он что с рук не тянет

Получил красные дюралевые турбины на 64мм.- 2 шт. Характеристики совпали с паспортом. Полную мощность выдают только при ак. емкостью 4000- 5000 ед.( и это указано в паспорте), при меньше емкости ак. полную мощность турбины получить нельзя. Регуляторы на 60а. Общая масса силовой установки и если прибавить ретракты, закрылки и … планер должен быть не маленький для него надо хорошая взлетная полоса.
Строить самолеты и запускать их с рук пока не хочется.
У нас летают несколько таких самолетов. Берут китайские, пенопластовые симпатичные модели, дорабатывают ,даже ставят ретракты, но масса с ретрактами, с двумя ак., еще закрылки … кирпичи, на посадке ломаются шасси. Летают тяжеловато, почти копийно. Для турбины надо много, хорошего овса. Поэтому эту затею отложил.

Пал_Ник
CaHbI4:

. Полную мощность выдают только при ак. емкостью 4000- 5000 ед.( и это указано в паспорте), при меньше емкости ак. полную мощность турбины получить нельзя. Регуляторы на 60а. Поэтому эту затею отложил.

Леонид! Вы уж извините, но я с Вами не соглашусь…Ёмкость аккум. влияет только на продолжительность работы.Главное ,какой ток эти акки могут выдать, поэтому важно какой у них С ,чтобы выдать нужный ток. Например акки Нано-Турнидж имеют до 70С и при емкости 3300 тока хватит за глаза (но столько этот мотор не переварит, всмысле сгорит…) Посмотрите результаты тестов на которые Вы ссылаетесь… Мне например, для моей модели вполне хватит тяги в 700г , а аккум. 3300 не такой и большой и для старта с рук нагрузки на крыло вполне достаточно.Фото попозже…Привет!