Кубинка
Ну парни, теперь моя очередь. Пара слов о сегодняшнем дне. Утро началось не добро, пасмурно и дождливо, энтузиазма ноль, но к 12.00 поперло, распогодилось и рванул на ВПП, думал первый буду, а там уже стояла эскадрилья под всеми порами. Народ потянулся достаточно активно, давно такого аншлага не было. Как и было оговорено заменили ветроуказатель, Женя привез такого красавца, теперь гордо болтается на колу показывая что откуда. Полоса как обычно шоколадная, но корневая система с получением влаги начала развиваться, видать придется еще разок чикнуть, а то мелкота уже вязнет, ветер поперек, тепло и комфортно, крот прямо на глазах землю на верх мечет, цука. Летали по разному, и глохли, и шаськи ломали, я в очередной раз угробил EDGE 540, не хрено во время полета начинающим консультации давать, прощелкал когда он у меня заглох, потом нет что бы в поле, пожалел надетые новые тапки, стал заводить на полосу, ну и опять как Як 54 свалил, тут новые тапки на глухо и откинул. Весь вечер горевал и искал замену, хрен, на 20СС ни чего нет, будем чиниться, крылья от прошлого остались. Ну а теперь фото.
Вот так теперь болтается новый ветроуказатель, плюс один еще в запасе, Женя красавец, снабдил ВПП по полной ветроболталками.
Стоянка как то быстро заполнилась, то что в прошлом году до косили очень даже пригодилось.
photo.qip.ru/photo/…/218115118.jpg (248 Kb)
photo.qip.ru/photo/…/218115105.jpg (222 Kb)
Вот такого красавца привезли, но полоса для него не приспособлена, рисковать не стали.
photo.qip.ru/photo/…/218115136.jpg (301 Kb)
photo.qip.ru/photo/…/218115155.jpg (206 Kb)
photo.qip.ru/photo/…/218115153.jpg (212 Kb)
photo.qip.ru/photo/…/218115159.jpg (217 Kb)
photo.qip.ru/photo/…/218115183.jpg (209 Kb)
Несколько фото не открылось, ну уж извиняйте. Вот такой получился денек, на этом в общем и аминь.
Гляньте видео rcopen.com/forum/f84/topic379547/81
Коллеги добрый день. Я не совсем по теме.
В августе на день авиации, готовя Альбатрос к полету, почти спиной видел взлетающую группу Як-130 (или мне сильно кажется что видел). Если кто нибудь из присутствующих кроме меня такое видел - просьба подтвердить😁. Возможно я путаю … 😍 но почти уверен.
Тут зашел спор а доказать не чем…
Подымаю в очередной раз Edge 540, в пылу хотел в топку, но Женя встал горой на спасение аппарата, недельку повисел на стене, страсти улеглись, глянул и правда фигня, чинабельно. Будет теперь Женин крестник, скоро полетит.
Эх, мастерская…😇 Чтоб я так жил…😒
Володя! Единственная комната в доме, которая не отделана, и не буду, а то как только так сразу найдутся желающие ее занять, а так фиг, желающих нет.
Все готов, осталось вернуть на место оборудование, однако …, не ожидал что вернется в строй.
Все готов, осталось вернуть на место оборудование,
Вот это скорость восстановления!Поздравляю!
Алексей молодец что вернул его в строй, самолёт должен летать.
chrismeme11.over-blog.com/article-36258812.html
Там в начале красивое видео, а если пониже промотать, то очень много фото последствий несоблюдения ТБ.
много фото последствий
Да… летать нужно только во сне. Или в симуляторе.
Да уж, умеешь добавить в жизнь позитива и так все серо и уныло, так еще такие страсти. Но сезон практически закончился или это предупреждение для тех кто не зимует в симуляторе. Во, я понял, на пачках сигарет рисуют легкие после применения табака, а у нас на самолетах и особенно на вертолетах изрубленные конечности и тела. Феерически.
изрубленные конечности
Точно! Надо распечатать и на таблички ограждения от зрителей😁 А ДВСникам на капоты
А ДВСникам на капоты
А чего ДВСникам то только, электрикам тоже надо.
А ДВСникам на капоты
А электрикам тем более-стик РУД тронул-мотор запустился(это если нет блокировки),тоже разделает весьма прилично,в прошлом году испытал на себе.
электрикам тоже надо.
У электриков мелочевка, шрамы только украшать будут:)
У электриков мелочевка,
Ну почему же мелочёвка?у меня сбах 342-70 от пилотажа на электричестве(мотор SK-3 5045 500kV и проп на 16"),мало не покажется.
Вот понял, электрики берегите пальцы.
очень много фото последствий несоблюдения ТБ.
ТБ это религия,хочешь верь - хочешь нет,но обряды соблюдай.
А электрикам тем более-стик РУД тронул-мотор запустился(это если нет блокировки)
Если нет программной функции блокировки стика газа,на большинстве аппаратур ее можно реализовать при помощи свободных миксов.
Извиняюсь за вмешательство,удачных всем полетов без членовредительства.
На воскресенье погоду обещают кто то планирует? Собираюсь после обеда приехать.
Планирую
Посмотрел тоже погоду, вполне можно отметиться перед установкой лыж. Вот собрал Juka, а то давно лежит, с ЦТ запарился, мануал левый ксерокопия, инфа как то вызывала сомнения, а зря, перерыл инет, на всех сайтах где продают, указан вес 1250 гр, но с ним не попадаешь в ЦТ в 125 мм, пипец, прямо выкручивание рук, но все же нашел нармальный мануал, вес 1440 гр и все, сразу и ЦТ на месте и я счастлив, наверное завтра и облетаю.
