Жуковский (с 01.01.2007 до 31.12.2007)
** что-то у Техноспорта из прайса пропали АСП 61-е… ***
Ха, лето однако… А что на Братиславке не хочешь взять ? - та же байда…
Ха, лето однако… А что на Братиславке не хочешь взять ? - та же байда…
да уже посмотрел… ехать тока далече…
думаю тут, а не поставить-ли GMS-91 золотоголовый на Денисов Як-54… блин… нет его… 120-й тока…
кста, тут в барахолке лежит МДС 48… как мотор, не летал никто?
нужен-то на пару месяцев… не более
сетка частот по Жуковскому насколько актуальна?
а то у меня ща 40,665… надо-б кварцы поменять, наверное…
сетка частот по Жуковскому насколько актуальна?
а то у меня ща 40,665… надо-б кварцы поменять, наверное…
Я свои не менял… 😊
Я свои не менял… 😊
а как-же групповой пилотаж? 😃
сетка частот по Жуковскому насколько актуальна?
а то у меня ща 40,665… надо-б кварцы поменять, наверное…
А где эта сетка то ?
Хотя мне то это теперь не актуально 😉
а для групового пилотажа мне еще дааалеко 😃 нужно учиться.
вчера сравнивал два своих двигателя от ТТ забавно в пятнашке перегородка есть, да и сам глушитель состоит из трех частей, а двадцать пятый состоит из 2х частей и перегородки нету, ну по совету new225 поставил 😃 посмотрим что получится.
В эти длинные выходные поедем на природу, будем пробовать летать и приземляться в выыысокую траву 😃
Народ! Кто летает на этих длинных выходных и может подхватить с собой меня с ДВС тренером?
Вот это болото… не ожидал…
Ветка мирно умирает, а что в выходные никто летать не собирается??? Хоть пару слов для ориентиру бетонка аль пойма???
2 Wherewolf
Могу попытаться забрать тебя с самолетом, но все свободное место занимает Сухой (все заднее сиденье, богажник почти свободен) если других предложений не будет, то завтра спишемся и встретимся - если упакуемся, то 😃 😃 😃
ок.
это Тренер-Изя… для оценки возможностей упаковки… 😃
Вот это болото… не ожидал…***
На счет болота не знаю но в субботу свои 2/3 часа налетал 😃 , нехай ветренно - но без пробега… 😃
можетя я зря лыжи снял? 😃)
На счет болота не знаю но в субботу свои 2/3 часа налетал 😃 , нехай ветренно - но без пробега… 😃
Вот это да… а когда это ты летал? Я подъехал к 19-00 и был до 20-30 на бетонке, летал в гордом одиночестве, были правда, два довольно интересных зрителя - узнал кучу нового о авиации вообще и планах развития на будущее.
Я планирую примерно к 12-00 на бетонку - подтягивайтесь 😁
Дмитрий я тебе в личку скину телефончик, позвони мне пожалуйста…
Ну вроде полетали … 😠
как бип?
я крыло уже починил… выровнял всё и пролил циакрином…
ща собираю морду фюза… нормаль… потом пойду наверное хирургом-пластиком работать 😃)))))) опыт больщой 😃)))
как бип? я крыло уже починил… выровнял всё и пролил циакрином…
Ты геракл просто… а бип - через недельку примусь - пока даже не разбирал…
Взлет / посадка Экстры - 10 мб
Старый ролик - посадка Дениса 3мб
ну а х%ли время терять %) ?
от смолы на морде отказался почти… ну густой ЦА сажаю…
тока файрвол и поганые совсем стыки на смолу…
от смолы на морде отказался почти… ну густой ЦА сажаю…
тока файрвол и поганые совсем стыки на смолу…
Респект 😃 такое стремление в небо только адобрямс… 😁
Честно говоря, я до сих пор не очень верю, что можно востановить за один вечер подобные разрушения - однако, от всей души, желаю скорейшего выздоровления ❗
Что касается завтрашних полетов - они планируются на первую половину дня, если успеешь подготовить самолет, то звякни мне или отпиши. В любом случае перед выездом я с тобой свяжусь, а дальше как фишка ляжет 😉
да он в общем-то уже готов… 😒
пиши в личку… надёжнее чем телефн…
ПыСы… посиди сам на земле с пол года 😃) без крыльев попрёшь на взлёт 😃))
пара литров пива и Meiko Kaji на подпевках… и работа пошла %))
ну, карб чистый… юбка поршня тож без затирок…
ХЗ, может просто высотная характеристика поганая с этим карбом (о как загнул %) ) ?
причём не совсем понятно как его снять… винт выкрутил, но там ещё втулка, похоже запрессованная…
глушак тож посмотрел… многокамерный… перегородка в первой камере, откуда наддув, на месте… может в ней дырку поменьше сделать?
за перегородкой идёт собсно глушитель… не разбирал…
как вариант, надо попробовать на максимале выжрать бак на земле…
ТОВАРИСЧИ!!! кто нить ездит мимо магазина в Люблино который?
Появились деньги на мотор, а времени не будет на неделе его купить!!! ПЛИЗЗЗЗЗЗ!!! АСП 61 4 такта и горючку к нему!!! БешеныйКот 😃 15% нитры… на ней так и написано 2/4 такта…
Фух вот и прошли праздники, еще как прошли, сейчас приведу себя в порядок и выложу фотки о том как можно и не нужно делать 😃
Ну чтож, вот теперь можно немного рассказать 😃
Ездили на 3 дня отдыхать на речку Нерская, встали недалеко от Цурюп в лесу, на другом береге соответственно небольшое поле, которое я и определил для возможного полета тренера. Сразу стало понятно что запускать придется с рук, а приземлять в траву (в ту что повыше, но поближе к реке) сказано сделанно , подождали когда ветерок боле менее станет поменьше, и пошли…
Форсировав речку в брод, мы вышли на поле, где собственно и обосновались. завели двигатель немного подстроили, тока гад всеравно на малых оборотах мордой в верх глохнет, ну ладно на больших вроде работает стабильно. решили попробовать запустить модель, если учесть что ни я не мой помошник никогда самолеты с рук не пускали, то было немного стремно, ну ничего первый запуск был не самым лучьшим, но и не самым плохим, взлетел, набрал высоту, так как вокруг сплошные деревья, ну и начал нарезать круги, сделал попытку немного пониже полетать, но передумал. и в очередной набор высоты заглох двигатель, просто взял както и заглох… как хорошо что он планирует очень уверянно…
что можно сказать о первой посадке в траву, да ничего , до травы я не допланировал, так как увлекся выравниванием самолетом и сделал придеревление в бооольшой дуб. ну тут как в сказке, даже царапин не получил, единственное было тяжело его достать 😃 достали проверили следующий взлет 😃 опять все нормально , но опять через 5 минут полета, при выходе из петли двигатель глахнет, ворая посадка была на удивление удачной, посадил туда куда планировал 😃 и при том очень аккуратно 😃 Еще раз посмотрели на двигатель, погоняли на земле, вроде все впорядке.
И снова взлет снова вираж за виражем, чуть не влетел в лес на другом берегу, пытаясь пройти попближе над рекой,потом снова набор высоты, резкий вираж, и вот она проблемма снова, двигатель глохнет, высоты мало, находился над деревьями, да еще и ветер сменил направление, ну ничего, ловко снизился, и конечно не мягко посадил, но вполне хорошо, сломался только винт.
Последний полет был самый интересный, удачный запуск, набираю высоту, и тут появляется партнер по полетам 😃 размер как у меня 😃 ну в общем полетали с ним и я решил возращаться ближе к себе, и когда таки приблизился и снизился(в чем и заключалась роковая ошибка), на полном ходу не расчитав растояния до деревьев тренерок в реальным грохотом прошивает сосну, и оставив куски крыльев повисает на верхушке соседней сосны 😃
В общем полеты удались, все довольны 😃) Ну чтож сразу скажу что физюляж не пострадал вообще, только крылья и хвост постродали, ну еще погнулась стойка шасси 😃[attachment=866
89:attachment][attachm
ent=86692:attachment][
attachment=86695:attachment]
вопрос по мотору снят, вроде получится доехать туда…
Полетушки 12 июня на бетонке оказались скучноваты - куды все подевались???
Правда Денис с Алексеем порезвились на суперзумах, до группового пилотажа им конечно еще далековато, но задатки есть 😁