Обнинск летающий. ВПП "Спас-Загорье"
Итак, дабы не откладывать в долгий ящик, представляю вашему вниманию мой фотоотчёт.
Так сказать, по свежести впечатлений:
Какие впечатления остались: в первую очередь, классно что соревнования в нашей области состоялись. Можно сказать, первые соревнования по пилотажу на радиоуправляемых моделях в 21 веке. Поскольку, на моей памяти, последний раз фигуры классического пилотажа демонстрировались в калужском небе в июле 1997 года. То есть ровно 20 (!) лет назад. Это был чемпионат России, который проходил в Грабцево.
Поэтому самое главное, что соревнования вновь стали проводиться. И хочется, чтобы они стали проводиться регулярно. И чтобы никакие дурацкие законы этому начинанию не мешали.
Так что огромное спасибо всем организаторам и лично Андрею Федоренко!
Из пожеланий хотелось бы, чтобы на будущее больше внимания было уделено квалификации судей.
Это были первые старты, поэтому вопрос о недочётах в судействе поднимать не хотелось. Но они были. И в судействе комплекс С-11 это ощущалось особенно.
Например, если спортсмен путает порядок выполнения фигур в комплексе, на сколько мне известно, за все фигуры, которые им были пропущены ставятся нули. А при попытке их выполнить в последующем, они уже не оцениваются.
Много ошибок допускалось при вхождении модели в штопор и при выходе из него. Тем не менее оценки за эту фигуру оставались высокими. Например существенная ошибка, когда модель выходя из штопора не продолжает свой курс в горизонтальном полёте, а почему-то возвращается обратно. Тем не менее на этот нюанс внимание судьями уделено не было.
Также почти не обращалось внимание не то, что точка входа модели в фигуру и точка выхода из неё по высоте должны быть равными, а между фигурами модель должна какое-то расстояние
проходить в ровном горизонтальном полёте, отделяя тем самым одну фигуру от другой. А у нас они зачастую сливались воедино.
И это не единичные ошибки со стороны судей. Поэтому хотелось бы, чтобы правила выполнения пилотажного комплекса представителями судейской бригады были изучены более внимательно.
Ну и конечно, очень хотелось бы, чтобы массовость участников была побольше. Куча народу отказалась от участия, опасаясь погодных условий. В итоге погода оказалась вполне адекватно. Ветер хоть и был ощутимым, но он дул по полосе и реальных преград моделистам не устраивал. Так что впредь не надо бояться ветра: приезжайте и летайте! Зачастую выполнить фигуру, справляясь с каверзами ветра гораздо интересенее, чем рисовать её в штиль.
Ещё раз, большое спасибо за интересное и дружное мероприятие!
Михаил приветствую,
Огромное спасибо за отчет по соревнованиям и за замечания.
Вы абсолютно правы что наконец-то у нас в Калужской области состоялись несмотря на то что этого не было 20 лет!
Главное чтобы “искра разгорелась” и ее нужно беречь чтобы не угасла. А вот как костер разгорится то можно и дровишек подбрасывать
в виде судейства без ошибок и прочего. Спасибо что приехали, спасибо что участвовали и очень надеемся что Ваше участие будет
регулярным, а мы очень постараемся чтобы такие мероприятия приносили только радость участникам и зрителям.
Удачи во всех начинаниях.
…а за окном льет дождь…
Огромное спасибо организаторам за проделанную работу!!!
До последнего решался вопрос ехать или нет, приехал не жалею
Фото, видео не получилось.
Приветствую, коллеги!
Спасибо всем моделистам, поддержавшим идею проведения соревнований “Спас-Загорье - 2017” своим участием, интересными полетами, спортивным духом и доброжелательной атмосферой.
Погода нас не подвела.
Соревнования состоялись! Проведено три тура в двух категориях, причем все спортсмены слетали все полеты! Это не всегда бывает и на гораздо более крупных соревнованиях.
С каждым туром росло качество полетов. И в этом огромная польза соревнований, чтобы посмотреть как летают другие, учесть свои и чужие ошибки и улучшить свой полет!
Да, с судейством принимаем все замечания и пожелания. Мы отлично понимали, что это наше очень слабое место, и для повышения статуса соревнований надо приглашать профессиональных судей в конкретных спортивных классах.
Но главный итог этих соревнований, наверно все же в том, что было интересно ощутить дух соревнований, увидеть как летаются пилотажные комплексы и полеты моделей копий. Можно считать, что это была очень серьезная боевая тренировка соревнованиями для всех пилотов.
Многие впервые участвовали, и ощутили, насколько непросто слетать ровно, правильно и красиво в условиях оценки полета судьями и под визуальным контролем участников и зрителей.
Хочется отметить великолепные полеты Александра Летина на пилотаж и Валерия Демьянова с копией “Мустанга P-51B”.
К сожалению потеря основной модели Михаила Андросова на подлете не позволила полноценно отлетать комплекс в турах на запасной. Но тренировочные полеты впечатлили качеством пилотирования!
Немного моментов соревнований:
Дружелюбная атмосфера, большая и удобная площадка, четкая организация, все детали учтены и продуманы до мелочей, чувствуется подход серьезного авиамоделиста, даже погоду уговорили подождать до окончания всех туров. Новые знакомства, прекрасный день!
Успехов “Спасу-Загорью” и до новых встреч!
Спасибо организаторам и участникам. Да, соревнования состоялись. Мы с Гердой волновались за всех. Я за то, чтобы такой красивый вид спорта жил и процветал на калужской земле! Надеюсь и планирую поддержать всех и в следующем году. Ира и Андрей, зная, сколько сил вы вложили в обустройство и организацию, низкий вам поклон. И большая благодарность всем, кто приложил свою руку.
Сегодня в 19. 30. проехал на Вашу площадку. Дорога хорошая. Ни одной живой души не было. Хотел познакомиться. Полетал на нитре. Площадка хорошая. Как часто на площадке кто то бывает или как держите связь?
Надеюсь, ритм и правила Вашей площадки, я не нарушил звуком 55 ОСа.
С Уважением, Александр ( FJTI).
Как часто на площадке кто то бывает или как держите связь?
Кто как сможет…
Я с женой по выходным (почти 100%) работаем над обустройством ВПП и летаем, ближе к вечеру. В будние дни - по погоде, по возможности, после работы (после 18:00)
Завтра вечером планируем довыкашивать траву, достраивать туалет и полетать конечно. Погода планируется замечательная!
Договариваться о совместных полетах лучше всего здесь!
Всегда рады новым знакомствам с моделистами!
Подскажите, а кто-нибудь может скинуть групповое фото от 9 июля в максимальном разрешении?
(можно ссылкой)
Доброго вечера!!!
Видео полетов кто ни будь выложит?
Видео полетов
Александр, вроде как, новую камеру обкатывал. Подождём. Может он что-нибудь выложит )
Александр, спасибо огромное за видео и великолепный ролик про соревнования! СПАСИБО!❗❗❗
Да, жаль, что не получилось приехать. Надеюсь, в следующий раз все сложится, как надо.
Михаил, спасибо за статью. Знакомые поделились ссылкой. kalugasport.ru/…/4953-sorevnovaniya-po-aviamodelno…
Я на всякий случай напомню обнинским коллегам, что
16 июля в 10 часов на полосе аэродрома Орешково (п. Воротынск) состоится открытый чемпионат по кордовым авиамоделям. В классе пилотажа и воздушного боя.
Также планируется выступление команды RC KALUGA с показательными ВОЗДУШНЫМИ БОЯМИ на РАДИО моделях.
Приглашаются все желающие поучаствовать, полетать и просто пообщаться.
Так что, если у кого будет время и желание - приезжайте.
Чет ветка вянет. Поднимем. Летал в субботу с 16 до 18 совместно с паропланеристами. Погода шептала. Мотор пел. Получил дозу хорошего настроения. Планирую завтра 18 числа часиков в 16 полетать. Надеюсь погода не подведет.
В воскресенье выкосили и подготовили ВПП №1, можно выполнять полёты, на ближайших выходных постараемся подкорректировать травяное покрытие ВПП №2, на котором проводились соревнования.
Коллеги,
а не отметить ли нам день города массовой вылазкой на поле в Спасе?
Я бы полетал!
А вот здесь написано про наши соревнования 9.07.17
kalugasport.ru/…/4953-sorevnovaniya-po-aviamodelno…
Жень,Замечательная мысль!!! Я бы присоединился и на земле и в воздухе)))
Всегда готовы к совместным полетам!
Надо определиться с временем сбора, какие предложения?
Полоса в полной готовности. В минувшее воскресенье выкосили ВПП-2, центр ВПП-1 и часть технической зоны. Классно стало!
ВПП-1 еще была вполне приемлема. Но к воскресенью уже надо будет подкашивать для комфортных взлетов/посадок.