Динама в Москве (до 31.12.2009)
Кворум сегодня собрался солидный!
Десять пилотов. А моделей еще больше.
Однако обилие летательных аппаратов в воздухе (иногда 10 штук сразу)
совсем не напрягало, а наоборот, создавало ощущение веселой, дружной компании. Ну или стаи единомышленников, если хотите…
И хотя порой происходили небольшие столкновения (а Сашин планер и Алула Максима получили достаточно серьезные повреждения), это воспринималось весело и общего настроения не омрачало. Тем более починилось все довольно быстро.
Ветерок сегодня дул вполне приличный, затягивало достаточно высоко.
Однако бывали и сильные нисходящие потоки, так что по склону поползать тоже всем довелось, а некоторым и по деревьям полазить:
Гвоздем программы полетов стал атракцион с пролетом сквозь импровизированную букву “Р” составленную из удилища и капроновой ленты.
Короче развлекались как могли… Масса положительных эмоций!
Улетались так, что у Сергея кончилась зарядка в пульте, а я крайние полеты рулил просто сидя в раскладном кресле. Самое интересное в полете без мотора, это живое общение, когда беседа и коментарии пилотов не прерываются ревом ДВС или периодическими отбеганиями для зарядки ходовых аккумуляторов.
Все происходит непрерывно. Но самое примечательное, это налет по времени.
У меня сегодня получилось 2 часа 18 минут чистого полетного времени.
И это видимо не предел!
Ну а кто-то в это время отравляет экологию бензином:
Как говорится: “Кесарю - кесарево, слесарю - слесарево…”
Спасибо akirill за мудрые советы по настройке центровки.
Я дорого взял за консультации 😃 Человек на середине дерева, это Сергей. Спасибо еще раз, Сергей, а то висеть моей алуле там до бензопилы.
Как говорится: “Кесарю - кесарево, слесарю - слесарево…”
Саша, спасибо за отличный рассказ. С твоего разрешения возьму пару фотографий в блог?
а внизу павианы “какашками” кидаются 😃
один из полетов дракоши
как обычно высота обманчива 😃 максимум всего то 70 метров…
крутой спуск на 7,5 минуте это тот принудительный штопор 😃
проседание почти до 0 это опускание на уровень глаз а потом опять вверх 😒
прошу заметить что сел я потому что пальцы замерзли а так летал бы и летал ☕
Максим, ты крут! И Алула твоя летает здорово!
Вааще - афигенские полетушки получились.
А кто стимал в начале полетов большим фотоаппаратом? Или чужой кто-то?
А кто стимал в начале полетов большим фотоаппаратом? Или чужой кто-то?
Снимал парень, с которым я работаю. В понедельник возьму у него фотки и попробую что-нибудь выложть здесь.
Снимал парень, с которым я работаю. В понедельник возьму у него фотки и попробую что-нибудь выложть здесь.
Не получилось с фото? Интересно на себя посмотреть 😃
я не уверен, что фотки с CANON EOS 1D + L-вский объектив не получились 😃
Не получилось с фото? Интересно на себя посмотреть 😃
Что-то наверняка получилось. Пока не знаю, этот пареь заболел и на работе еще не был…
… этот пареь заболел и на работе еще не был…
Читать надо так: “…парень заболел полетами в динаме и на работе еще не был - клеит дома Алулу из потолочки. Хочет успеть к выходным…”
Фотик видимо забросил в пыльный чулан.
я не уверен, что фотки с CANON EOS 1D + L-вский объектив не получились 😃
Счастливое неведение, аж завидно 😃
На субооту обещают приличную погоду для Сходненского ковша ☕
Собираюсь пойти туда…
А кто ж не собирается?! 😃
погоду обещают для ковша, начиная с пятницы и до понедельника, но пик конечно же в субботу. в субботу обязательно собираюсь, если получится может и в пятницу, после обеда.
Планы поменялись. На завтра буду по работе в районе новорязанского шоссе, потом хочу създить на карьер в Дзержинском. Пожалуйста, расскажите под какой ветер там склоны, и под какую силу? Как лучше туда проехать на автомобиле?
Там под севера склон. На перемычке завтра можно попробовать, но эти склоны невысокие.
Поворот с МКАД у Капотни, дальше прямо.
починился, заряжаюсь, буду где то в 12.
А кто ж не собирается?! 😃
Остался на праздники без колес.
Если только Димон-кобра соберется - то приеду оказией.
Там под севера склон. На перемычке завтра можно попробовать, но эти склоны невысокие.
Поворот с МКАД у Капотни, дальше прямо.
Спасибо.
Сегодня там был. Мнение сложилось такое, что туда надо либо зимой, либо летом, а то сейчас начинается распутится, особенно на склонах с южной проекцией. А так ничего, полетал, есть места под Ю-В, Ю и В направления
Летом на перемычке песок метет. С и СЗ там - фантастика! Осенью летали.
Сегодня все начиналось вроде неплохо: дул хороший ветерок в сторону площадки у табличек. И по-началу даже летать было в кайф.
“Тянуло” здорово, Потолула делала три петли подряд без снижения, можно было и бочки покрутить и штопорить с высоты.
Однако потом ветерок стал так крепчать, что самолетики стало уносить на дорогу. Анемомерт показывал 9-10м\с. С порывами до 13 и с “затишьем” в 8м\с.
Полеты резко перешли в разряд “Экстрим”.
Начались падения по причине турбулентности и резких порывов, безжалостно откидывающих самолеты на деревья и склон. Начались поломки…
Я решил сматывать удочки, так как в 10м\с летать без догруза стало совсем не комфортно, да и стал замерзать. Оделся-то легко - ноль на улице, не думал что такой ураган поднимется.
Чем закончились полеты, наверное лучше расскажут ребята подъехавшие позднее.
Вот и пойми нас: слабый ветер - плохо, сильный - тоже не очень хорошо…
Экстрим присутствовал, особенно на посадках! Но леталось обалденно. Визл, груженый с 270 до 310г рулил по-полной. Холодно только.
А Виндгуру обещал “жалкие” 5-6 метров. 😃
Сильный ветер требует соответствующих моделей.
Проткнул потолочного “Жука” Андрея своим “Винтиком” чуть-ли не насквозь - все потом летало без последствий. “Завязали” около 16.00.