Где полетать в Кургане?
Предварительно на завтра на 16 00
Фильм про наше поле (летное поле).
Был до 17.00, сильный ветер, 2 батареи излетал.
Пока с обществом летать не могу, надо готовить модели и тренироваться. На “носу” соревнования, так что извините если что не так.
Сегодня был на Увале часов в 11. Ветер мне не помеха, все равно летаю.
Ветер, ветер… Как ты надоел! Ночью или ранним утром ветра почти не бывает. Проснулся сегодня в 4:30 , собрался и поехал на поле. Да, на поле практически штиль, но вот, реально, холодно. Продолжил отрабатывать нехитрый пилотаж, который отрабатывал на симуляторе. Немного стало получаться висеть на винте. Отлетал три батареи (все какие были), в целом доволен. Присел на скамеечку. Голову приподнимаю, смотрю в небо, мать честная, лебеди! Летят прямо надомной. Ровненько так летят и эшелоны держат как пилотажная группа “стрижи”. Я бегом за камерой, что-то успел снять, вот, вам показываю…
vk.com/video416143750_456239061
В среду уром сел за работу над фильмом, только что закончил. С большим уважением к пилотам, к конструкторам - авиамоделистам! Фильм - Дорога к мастерству:
vk.com/video416143750_456239063
Сегодня ездил на Чистое поле, облетал новые модели, заодно потренировался (по балдел) на планере. С первого взлета с 20 метров без мотора за несколько секунд набрал 70-80метров без мотора. Летал около 15ти минут… Сегодня вообще что-то непонятное, если на моторе наберу высоту больше, он начинает терять высоту до 70-80, если меньше он начинает набирать. В среду летал все нормально, с высоты 50м. уходил под самые тучи (100-120м а может и выше)
Сегодня погодка была прекрасная и мы с Николаем решили полетать на планерах. Рванули в сторону Падеринки не далеко от трассы.
Николай “рулит”
А я что рыжий что ли, тоже “летал”
Просто так летать не интересно, должно же что-то быть. Николай “придумал” так
А у меня на передатчике ручка триммера элеронов “заела”, летел как “пьяный” по линейке идет
Модели домой приехали все целые
Вечером 2 июля летали. Все было классно!
Сегодня у меня выходной. Если сильного ветра, дождя не будет, в 15:00 выезжаем на наше поле.
Были, летали, снимали…
Прикручиваю камеру на кронштейн…
Дополнительно закрепляем…
Мотор…
Поехали…
Скоро на форуме фильм “SKY OFFLINE” (НЕБО ОФЛАЙН)…
Наши полеты с видеокамерой на борту. Фильм “ОБХОДНОЙ ВАРИАНТ”:
vk.com/video416143750_456239064?t=12s
Наши полеты с видеокамерой на борту.
Ну все, привыкайте и в ФПВ!
Я вот так полетал крайний раз.
И самолет то целый, но винта не было запасного…
Дима что-то ты совсем “бдительность” потерял. :)Ты как рыбак - удочку взял, а наживку забыл.😦
Сегодня ночью…
А не встретить ли нам солнце в поле?
Прикручиваю кронштейн камеры.
Начало восхода.
Проба центровки.
Солнце должно появится в 4:24.
Смотрю куда смотрит камера.
Поехали.
Светило.
Солнце.
Мне сверху видно все…
Посадка.
Первым делом самолеты…
Эх…
За бортом…
За бортом…
За бортом…
За бортом…
К сожалению практически все видео с борта, где всходит солнце оказалась не пригодно. В том месте где должно быть солнце - сплошное белое недоэкспанированное пятно. Дешевая китайская камера. По возможности приобретем более приличную камеру.
Сегодня 26.07.20 Алексей с Гришей летали. Пилотаж, облет нового планера. Фильм будет позже.
Реальный пацан, реальный планер!
Еще планер, еще пацан!
Самолет Алексея.
А мы (я, Михаил, Виталий) 25.07.20 “рванули” за Миасс в Солнечную долину. Выехали в 3.30 в восемь были на месте (415км). Быстренько благоустроились, по завтракали, и на облет моделей. В первый день планера, второй день Союз-500. У Виталика на первом же “подлете” произошел отказ аппаратуры, модель в хлам. Срочно давай обучать его на наши планера (он на таких не летал). Я эти планера делал на ветреннию погоду, а погода оказалась ветер практически штиль, термики слабоватые, естественно результаты должны быть слабые, так оно и вышло, но выдержали достойно. Участников было 24 (двух в списке нет). Я до последнего тура держал 11 место, но в последнем туре меня обошли и я оказался на 13 месте, Михаил и Виталик от начало до конца продержались 16 и 15 место - молодцы! На таких соревнованиях они впервые и я практически тоже.
По С-500 нам с Михаилом не повезло (сами виноваты). На ночь модели да и всякое барахло было под тентом, а вот модели от С-500 оставили “открытыми” под чистым небом. Ночью был несколько раз хороший дождь. В итоге модели стали не пригодные к полетам, мало того набрали еще и дополнительный вес. Вместо 300гр. (без акк.) стали весить 350-400гр… В общем выступили на букву Х (второе и третье место с конца) (но все равно довольны).
Фотки и продолжение позже.
Продолжим.
В прошлом году я ездил по планерам (опоздал) были совсем другие модели, состояли из в основном модели собственной сборки и покупные из ЕПП, карбоновых и чемпионатных моделей не было. В этом году основной костяк были модели грубо говоря стекло-карбон (70%) от полутора до четырех метров
Примерно такие были модели (фотки вышли не качественные камера на телефоне автоматически включала фильтра)
Виталий рулит!
Результаты.
Место “парковки” и ночлежки
Машина была набита до отказа, третий на заднем сиденье (это я) как
бы, в притык.
Примерно в таком состоянии модели лежали до утра
Приехали дорога была сухая
А это уже днем, потом еще несколько раз был дождь, прерывали соревнования.
таблица соревнований (22 участника)
Самое прикольное мы с Михаилом решили наградить участника за четвертое место моделью и деревянной медалью, но так как медаль не могли сделать я обратился к ребятам из Челябинска. Они эту инициативу поддержали, но медаль сделали из оргстекла. Медаль получилась красивая на фоне ПО-2. В итоге получилось первое, второе, третье место призы деревянные, а четвертое место (деревянное) Красивая медаль и приз модель
Призеры С-500
Еще немного фоток…
Круто! Молодцы! Завидую белой завистью))) А ведь когда то именно с планера начинал:)
с планера начинал
Илья, давай возвращайся! Ты нам очень нужен!!!