Пойма - Раменское
да, на счет расходов был не прав - ума и опыта не хватило, и опять же мог Артуру сказать что собираюсь делать - не сказал самоуверенно, да и само желание пролететь на малой скорости пришло спонтанно. в общем самолет тут не при чем.
а поведение бензиныча просто-рафинированное! ветерок который моментами поднимался самолет просто не замечал.
я когда влетался немного, просто балдел отпростоты управления этим аппаратом. так что если с денежкой засада будет - этот самолет восстановлю, соберу шаблоны из осколков и по ним …
я кстати предчувствовал аварию в первый день, по-этому так и боялся его в воздух поднимать, за-то гогда восстановлю - вот налетаюсь!
Санька, вперед!
В любом случае в тот день была твоя победа, а не поражение.😁
…перещелкнуть расходы на максимальные и на двигателе выдернуть его от земли…
что-то новенькое, чем перещелкнуть? как?
расскажите, плиз, кто в теме.
😦
Dual rate - если не ошибаюсь… функция есть практически в любой аппе выше 4х канакльной ( но могу и ошибаться) … Короче на максимальные отклонения ручек управления поверхности рулевые самолета отклоняются на разные положения в зависимости от переключателя… Предварительно все это конечно настраивается в аппе… На аппах выше 7 каналов частенько встречается и тройная настройка расходов…
расскажите, плиз, кто в теме.
Тааак, давайте-ка и мне немного “карты разложите” кто в теме😁
Поговорив на Пойме с народом я не стал настраивать ограничение хода рулей на двойных расходах, а вместо них сделал 50%-40% экспоненты по элеронам, РВ и РН в 0-х положениях тумблеров D/R и безэкспонентные прямые в положениях 1 этих же тумблеров. Соответственно расходы рулей не зажаты по ходу, а зажаты по отклику на стик, я накосячил не ограничив физически ходы рулей или всё сделал правильно?
Зы: на верте уже давно распустил все D/R до прямых, а по руддеру даже загнал на плюс и вроде нормально рулится:)
у меня все настройки одинаковы, и для одинарных, и для двойных…
и Экспонента 50%, которую уже подстраиваю вместе с расходами по мере влётывания в модель…
в “случае чего” просто некогда будет щёлкать…
.
в “случае чего” просто некогда будет щёлкать…
вот почему-то такие же ощущения
Пару недель буду отсутствовать, ежели что-то срочное телефон всегда при мне, до встречи на летном поле!
вчера летал на своем кальматике - 10 полетов. десять чумовых посадок - порывчики были ой-ёй-ёй! однако самолет цел, хотя на последней посадке чуть не разбил его по раздолбайству, расслабился, на порыве скозлил, на второй круг не пошел и зацепил крылом кучу земли (летал на бетонке в жуковском) однако ветер меня и спас. скорость была мала и самолет развернулся и плюхнулся на шасси.
но посадочки были тяжелые, по два по три захода, но все отличные. а вот летать было не интересно - сдувает напрочь.
по поводу расходов у всех свои мнения - я считаю что под каждый полетный режим надо подстраивать расходы рулей. ибо в некоторых случаях большие расходы рулей - зло! например на посадке переборщил с рулем высоты- срыв и падение. тогда как уменьшенные расходы помогают на посадке точно дозировать руль высоты. и работать им спокойно не боясь сорвать самолет. да и вообще отношение к двойным расходам можно определить в симуляторе. взять сложную на посадке модель и попробовать разные настройки расходов.
как артур про миг писал - я думаю я б его посадил все-таки, мне вообще посадки делать нравиться.
Был сегодня на поле, летал, и хочу сообщить пренепреятнейшую новость - техника, намывающая пески наступает! Уже метров пять от полосы отхватили!
- техника, намывающая пески наступает! Уже метров пять от полосы отхватили!
Хренова! Думал, что крязис их остановит на годик-другой, но нет! Видимо у них есть ограничеие по глубине добычи и теперь пока ближайшие поля не превратятся в озера не угоманятся!
Был сегодня на поле, летал, и хочу сообщить пренепреятнейшую новость - техника, намывающая пески наступает! Уже метров пять от полосы отхватили!
😦 а кто то говорил, что года три трогать не будут…!
Як54 готов к вылету с весом всего 4830!!!
Минимально возможный вариант по весу (без кока, без тапочек, с легкой стойкой…) - примерно 4650 , при этом тяга около 7кг, площадь 55квадратов 😒
h1071118.hobbyshopnow.com/…/description.asp?prod=S…
maps.google.ru/maps?hl=ru&ie=UTF8&ll=55.539912,38.…
вот тут шлюз через Гжелку, по которому можно проехать на какое-то поле…
надо как-нить разведать, может оно необрабатываемое?
Хренова! Думал, что крязис их остановит на годик-другой, но нет! Видимо у них есть ограничеие по глубине добычи и теперь пока ближайшие поля не превратятся в озера не угоманятся!
И да здравствует экология!!!
Они никогда не угомонятся, они делают бабло, а это, знаете ли, очень увлекательное занятие…😈
И да здравствует экология!!!
Они никогда не угомонятся, они делают бабло, а это, знаете ли, очень увлекательное занятие…😈
Кто там у нас специалист по бомбометанию, !!!
Бомбить буржуинов! топить их корабли!
что-то я сегодня воинственный 😃
😦 а кто то говорил, что года три трогать не будут…!
Як54 готов к вылету с весом всего 4830!!!
симпатишно… как у него с центровкой?
симпатишно… как у него с центровкой?
С центровкой все удачно!
Даже нос легче, чем ожидал. Причем, я ничего не резал и не переделывал.
Маневрировать с центровкой на этом аппарате очень просто, все очень продумано и удобно.
Ну коли злобные копатели уже к полосе подбираются😈, то нужно в следующие выходные Катану в небо выводить:)
Вчера практически всё сделал, что хотел и если будет погода, то в грядущую субботу привезу на первую облётку вот такой самик
Ну коли злобные копатели уже к полосе подбираются😈, то нужно в следующие выходные Катану в небо выводить:)
Вчера практически всё сделал, что хотел и если будет погода, то в грядущую субботу привезу на первую облётку вот такой самик
симпатичный аппарат!
Леонид, ты бы написал хоть какие нибудь данные этого самика, интересно же…
Если кратенько, то это Катана-самоделка из потолочки, усиленная местами фанерными вставками и карбоновыми профилями.
Размах 117см(с удлинителями, в начале было ровно 1м.)
Взлётный вес 880гр.
Площадь крыльев 22,65кв.дм.
Нагрузка на крыло около 39гр/дм2.
Движок бесколекторный 2814 тягой примерно 1,3кг. с винтом 11х5,5
Тяговооружённость около 1,5
Бортовой силовой пак 3S Li-Pol 2200mAh 25C
Приёмник Spektrum 6200 разнесённый
На РВ и РН сервы Pilotage C-06MP на элеронах 2хHiTorque 2,2kg/cm.
Вот в принципе всё основное, как летает и летает ли в принципе ещё не знаю, только дособрал вчера😁
Хорошо должна летать… 😃