Монино
Сегодня замечательно полетали!!!
Опять приложил як 54 от сомензини((((( надо тренер. Рановато мне пилотажку)) Может кто продаст?)))
Доброго дня, Уважаемые коллеги!
Андрей как впечатление от полетов в Монино сегодня
Коллеги! Спасибо Вам большое за полосу и гостеприимство. И прошу у Вас извинения за не знание, куда разрешено ставить машину.
Впечатления! Я уже давно не ездил по ш.Энтузиастов и попал в большую пробку до Старой Купавны. 2.5 часа я пробивался к месту и потом, посмотрев откуда летают коллеги на Л-39, приехал на Вашу ВПП. Жара! Оная выбивает из человека всё хорошее настроение. Честно скажу, жара меня разбила и если в пятницу я горел желанием поднять Пилатус ПС-6, то сил хватило только сделать 5 полётов. Отлетал мой труженик Бивер и Карбон Зэт Куб и то! После посадки, что то случилось с мотором. На следующий день снял двигатель и … ! Шесть магнитов отклеились! Почему?
- Не качественная сборка. 2) Жара + перегрев и оные отклеились. Заменил двигатель и проверил, всё нормально. Проверил и Бивер. Почему?
После встречи с проводом на высоте 30 метров, наверно сместился двигатель и это, сказалось на взлёте. Бивер уводило в правую сторону, чего ранее не наблюдалось. Подложил шайбы и проверил, всё нормально. А что Пилатус? Коллеги! Просто уже не хватило сил на Пилатус. Я видел, что Вам интересно было бы увидеть самолёт в полёте но! Усталость, не самый лучший помощник в первом полёте, где надо было сделать настройку после доработки Пилатус. Я не считаю, что это крайний выезд к гостеприимным коллегам. Спасибо Вам за полосу и тем коллегам, кто следит за полосой.
С Уважением Андрей.
P.S. Теперь я знаю, где забивать колышки для тента. 😁 😁 😁
Теперь я знаю, где забивать колышки для тента.
Правильно в бетон.😁😁😁
Правильно в бетон.
О том как я попал на ВПП я написал, а вот о главном и не написал.
Единственного кого я знал и у меня был его телефон, это Александр или короче boss. И вот когда я решил исследовать всю территорию аэродрома, позвонил Александр. Не много поговорив и выяснив что я стою на так называемом “кресте”, Александр у меня спросил; Ты видишь большой моток колючей проволоки, вот туда и надо ехать. Там и наше ВПП расположено." Я ему ответил: “Что ни какой проволоки я не вижу” А он мне говорит: “Езжай по бетонке взлётки, но только будь аккуратен там остались люки от слива дождевой воды.” Я конечно рассудил здраво, так как не было колеи я взял чуть правее и по грунтовке выехал к ВПП. Чуть позже, когда приехали коллеги, я их спросил: “А где большой моток колючей проволоки, о чём мне говорил Александр?” Так коллеги потом долго смеялись, показав мне этот моток торчащей из люка палки с намотанной ржавой проволокой. Коллеги, заметьте! От так называемого “креста” до этого мотка колючей проволоки, около 200 метров + трава.
А теперь о главном. Вернёмся в начало поста.
Александр спрашивает у меня: “Андрей! Ты зелёных человечков видишь?” Я говорю: “НЕТ!” Александр отвечает: “Я так же их не вижу! Но они ЕСТЬ!” 😁 😉 😁
С Уважением Андрей.
Одень очки, тогда увидишь и моток проволоки торчащей из дренажного люка, и зеленых человечков,которые от тебя прячутся в зеленой травке.😁😅😝
Добрый день коллеги! Завтра собирается полетать кто?
Ночная смена.
Руление таксы.
Пёс везде влез:) Хорошо, хоть на мотодельте не улетел:)
А что это за асфальтированная взлетка?
Подготовил боевого ишака. Было бы хорошо на такой взлетка облетать, а то мардражу на поле скакать много, винт цепляет.
Пёс везде влез Хорошо, хоть на мотодельте не улетел
Свой коллега! 😁 😁 😁 Носился так, что только крылья вставляй! Да и проверить все самолёты перед взлётом надо.
Как же без техника. 😁 😁 😁
С Уважением Андрей.
вчера …google.com/…/AF1QipPeK2c58K84LrbxD5rE2BXAYwmlsymx…
Было неожиданно многолюдно ::😃 Приятно было познакомиться с новыми людьми. Извините, что уехал быстро и не помог собрать свет 😃
Валентин, жалко конечно твою самолетку. Ну ничего думаю соберешь до следующих выходных. Я облетал все же катанку между дождем. Да бензин, вещь. Про посадку был прав, немного подвисает.
Было неожиданно многолюдно
Да уж ПАКФА ещё надо учить летать. Сильно дерзкий аппарат 😃
Да Алексей, уже разобрал его- причина: после фигур вылетел кабель одного руля высоты))) под замену - 2 передних шпангоута и чуть подправить корневую невьюру, мотор при сборке получит дым помпу, так что летанем!!!
нервюру)))))
Ворота вчера вечером были открыты (сломаны)
Был сегодня утром с 8.30 до 10.00. Хорошая погода была, правда иногда поднимался небольшой боковой ветер, но терпимо.
Был сегодня с 11.30 до 15.00, дождь миновал, крайний полет поднялся ветер и поменял направление, посадил без происшествий. По соседству планеристы летали.
Был сегодня утром с 8.30 до 10.00. Хорошая погода была, правда иногда поднимался небольшой боковой ветер, но терпимо.
Алексей,как ножки на Зеро поживают?
Был вчера с 18 часов, народу никого… погода шик!
Алексей,как ножки на Зеро поживают?
Был вчера с 18 часов, народу никого… погода шик!
Пока не приклеил, но там вроде ничего серьезного. Я в воскресенье на “Альбатросе” летал.
Дорожка, конечно узковата. Мы раньше летали на бетонке, где сейчас мусор лежит, там рядом еще в субботу пожар был. Вот там нормально было.