Стадион "Наука"
Я пользуюсь каким-то, Flaer называется, купил в Пятерочке. А меня с утра не жрут почему-то… Всю неделю в 8 выхожу на стадион - тишь да гладь. Муравьи вот только, сцуко, в полетный чемодан лазиют и норовят улететь на самолете. Сегодня ветрено уже с утра. Зум швыряет во все стороны, о взлете на МХ даже и не думал. Так, подлетнул пару раз, один раз грубо сел - шасси отстрелило…
Ветер уже вторые сутки…
Был первый раз в воскресенье, 05.06., в 8 утра, с “Маноном” , размах 650мм, в перерывах между порывами ветра (кстати не такими уж и сильными, если пенолетик с ними справлялся),пару раз взлетел, перед этим полеты у меня были в январе ,и то немного, и тоже после 4-х месячного перерыва 😦 . Манончик остался жив, я так думаю, в субботу 11.06 можно повторить с утра вылазку.Кстати о футболистах - три местных гастарбайтера пришли с мячом, когда я сворачивался, примерно в 8.10-8.20.
Конечно неплохо было бы с кем нибудь за кампанию 😃.
когда я сворачивался, примерно в 8.10-8.20. Конечно неплохо было бы с кем нибудь за кампанию .
10 минут на полетушки маловато будет… Как минимум час надо, чтоб проснуться, “влетаться” и пользу какую - никакую получить))) Короче, завтра с утра я выхожу на стадион к восьми. Летательный аппарат беру по погоде. Будет ветер - возьму Зума, штиль - ЯК-55, дождь - не пойду, останусь дома)))
а сегодня вечерком?
Я живу в районе метро “аэропорт”, мне на лениградку выезжать или через тимрязевскую улицу ехать, я сомневаюсь что это будет хорошей идеей, можно вместо полетов простоять в пробке час-другой 😃 , завтра с утра подъеду часов в восемь ,я думаю
а сегодня вечерком?
Не срослось вечером((( Полетал сегодня с утра, Як-55 с новой мотоустановкой непонятен пока. Походу тяги маловато, винт потяжелее просится, хотя летит ровно вполгаза. Ветер порывами, так что не разобрался еще. Думаю, сегодня вечером часам к семи-восьми подгрести с мелколетами. Кто живой есть - подтягивайтесь))
В 7 утра полетал на ЯКе. Штиль, красота. Вечером тоже собираюсь. По погоде сильного ветра быть не должно.
Я может быть подъеду вечерком если дождя не будет. Скорее всего без аппарата - на разведку. Сколько раз проезжал мимо “Науки”, а на территорию ни разу не зашел. Прикинуть надо справлюсь или нет с самолетом на такой территории.
Был сегодня на стадионе в промежутке между 20:40 и 20:55. Пепелац свой выложить не решился - оставил в машине. Никто и ничто не летало кроме разве что футбольных мячей в количестве не менее чем 3х штук, одного баскетбольного мяча и еще их всех на территории сопровождал воланчик от бадминтона.
Просторно тут. Когда пусто, естественно. Когда я приезжал на стадионе было много народу - футболисты, беглецы и прочие споцмены )
Не судьба. Ветер был северо-восточный, но летать по идее было можно.
До следующего раза. По крайней мере я теперь знаю как сюда попасть.
Уважаемый Алексей Ifly ! Я хочу попробовать присоединиться к вашим утренним по будням полетам,вы во сколько там бываете?
Уважаемый Алексей Ifly ! Я хочу попробовать присоединиться к вашим утренним по будням полетам,вы во сколько там бываете?
Я там сейчас с 5:20 до 6:20 приблизительно.
Неплохо по утрам летается. Но. Елки - палки, полседьмого и уже ветер)))
вечером вчера было шикарно)) мне половину поля освободили))
Сегодня вечером - полеты!
Полеты состоялись.
Вчера утром не обошлось без происшествия. Летал на Яке, пробовал разные конфигурации винтов/ аккумуляторов. Лечу на 4-х банках, самолет как ракета. Загнал его на вертикаль на полном газу в небеса, потом начал снижаться. Чувствую - что то не то. То ли тяги нет то ли еще что… Самолет высоко и идет на меня - скорость не могу оценить. Снижаюсь поближе к себе - смотрю - винт на холостом ходу. Передернул газ, думал - отсечка у акка. Двигатель издал скрежещущий писк и не заработал. Я положил самолет в вираж вокруг стадиона. Смотрю - из самолета струя белого дыма вырвалась. Продолжаю снижаться а сам думаю, нууу сейчас пламя после дыма пойдет, как в лучших киношных традициях. Пламя слава Богу не пошло. Короче, с виража, чудом, на автомате, плюхнул самолет в угол стадиона, умудрился ничего не сломать и никуда не врезаться. Итог - сгоревший двигатель и бесценный опыт, как НЕ НАДО пользоваться газом. Отдельный респект самолету - тянул без движка до последнего, дал закончить вираж без срывов и позволил приземлить себя в намеченную точку.
Сочувствую, Алексей… 😦 ХК с радостью вышлет вам новый двигатель…
Для начала этот перемотать попробую. Выкидывать жалко, движок новый (был)))). Летать пока на другом моторе буду - их у меня 2 штуки одинаковых. Ну а Як этот мой - вообще героический самолет. Доблестно терпит все мои косяки на пути освоения летательных аппаратов 25-го и более класса. За это на него вчера была установлена карбоновая стойка шасси)))
ну, вот зачем ты такие кренделя утром выписываешь?! мы должны это видеть)) хорошо, что обошлось без жестких последствий.
сегодня вечером летим!
ну, вот зачем ты такие кренделя утром выписываешь?! мы должны это видеть)) хорошо, что обошлось без жестких последствий.
сегодня вечером летим!
На тяжелой авиации боязно еще по вечерам летать - слишком много голов внизу - а у моего Яка глиссада - полстадиона и пробег столько же… Порублю нафиг футболистов в капусту))) Постараюсь сегодня вечерком присоединиться к полетам. “ПоЗУМать” коллективно)))