Марьинский парк (с начала до 31.12.2008)
Эх! скорей бы рассвет 😒
Владимир Николаевич! Нашёл для вашего Сопвича пулемёт-как Вы и просили красивый ине дорогой:)
www.shans2003.ru/product_info.php?products_id=1600
Спасибо за заботу! Завтра встречаться будем?
буду к 12.00
Спасибо за заботу! Завтра встречаться будем?
а как же ДР тёщи?:)Святое дело хотите оставить, так сказать променять на какие-то полетушки:)
Я все понял: вам нужна хорошая погода! Хочу вас огорчить, жена не хочет ехать на д/р, значит погода будет плохой - как раз для облета Сопвича 😁
Собираемся, по предложению Евгения, в 12-00.
Я все понял: вам нужна хорошая погода! Хочу вас огорчить, жена не хочет ехать на д/р, значит погода будет плохой - как раз для облета Сопвича 😁
Собираемся, по предложению Евгения, в 12-00.
согласен! Пулемёт Максимку везти?😃
Владимир Николаевич а можно чертежи француза?
Завтра по прогнозу: метель,снежные заносы,порывы ветра до 20 м\с. 😁
Какого-такого хранцуза? Манюня наша, из Братеева родом, это папа у нее француз 😉
Погода как по заказу 😁
Отдам в хорошие руки. Модель зенитки в маштабе 1:35. Фото прелагается. Одно но. Увидеть данное творение в готовом виде живьем. А главное в действие. Так же как Bell.
Отдам в хорошие руки. Модель зенитки в маштабе 1:35. Фото прелагается. Одно но. Увидеть данное творение в готовом виде живьем. А главное в действие. Так же как Bell.
готов поменять на вертолёт:) фотки скину через 10 минут
во Дим чё вышло из твоего вертолёта…я правда тока учусь.Красил кисточкой, но сейчас уже есть аэрограф-буду продолжать
Комбинезоны блестят неестественно. Надо было перед посадкой в вертолет марш-бросок им устроить 😁
Завтра по прогнозу: метель,снежные заносы,порывы ветра до 20 м\с. 😁
всё хуже Стас, всё хуже…😦
всё хуже Стас, всё хуже…😦
Баааатюшки!
Доброго времени суток, уважаемые пилоты.
Подскажите плиз. Есть самолет пилотажевский фанфлай, он же “кошелёк” pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_15/RC7004/
Располагаю его вертикально, открываю газ - он висит, но наблюдается вращение по крену против часовой стрелки (против вращения винта).
Пытаюсь триммировать до максимума , элероны значительно откланяются, но особого эффекта не наблюдается.
Внимание вопрос! -)
это нормально? в полете кренить не будет? или нужно выкос менять?
Доброго времени суток, уважаемые пилоты.
Подскажите плиз. Есть самолет пилотажевский фанфлай, он же “кошелёк” pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_15/RC7004/
Располагаю его вертикально, открываю газ - он висит, но наблюдается вращение по крену против часовой стрелки (против вращения винта).
Пытаюсь триммировать до максимума , элероны значительно откланяются, но особого эффекта не наблюдается.
Внимание вопрос! -)
это нормально? в полете кренить не будет? или нужно выкос менять?
Отвечает Александр Друзь:
Нормально.У меня Як ДВС тоже скручивается,приходится элеронами держать.Если винтик поменьше поставить эффект скручивания должен уменьшится.
Для Сергея:
Верт супер!!!
Какой двиг поставил,а солдатики от скольких банок шевелятся? 😉
Для Сергея:
Верт супер!!!
Какой двиг поставил,а солдатики от скольких банок шевелятся? 😉
отвечает Ф.Двинятин:
Спасибо!
Вертушка крутится от бензиныча V-50м3
Солдатики от свежезаряженных А123:)
Готовимся потихоньку к 12 часам!!!
Доброго времени суток, уважаемые пилоты.
Подскажите плиз. Есть самолет пилотажевский фанфлай, он же “кошелёк” pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_15/RC7004/
Располагаю его вертикально, открываю газ - он висит, но наблюдается вращение по крену против часовой стрелки (против вращения винта).
Пытаюсь триммировать до максимума , элероны значительно откланяются, но особого эффекта не наблюдается.
Внимание вопрос! -)
это нормально? в полете кренить не будет? или нужно выкос менять?
Ну а как ты думаешь?
это называется авторотация. на вертолетах, где основной ротор всегда работает в горизонтальной плоскости для подавления этого эффекта и существует второй ротор на балке(или соосная схема).
На самотете в горизонтальном полете это не чувствуется потому, что на скорости работает подъемная сила крыльев и скручивание легко компенсировать тримированием. а вот на взлете, когда газ полный, а скорость еще не набрана машину действительно слегка скручивает и это надо компенсировать рулением.
Ну а как ты думаешь?
это называется авторотация. на вертолетах, где основной ротор всегда работает в горизонтальной плоскости для подавления этого эффекта и существует второй ротор на балке(или соосная схема).
На самотете в горизонтальном полете это не чувствуется потому, что на скорости работает подъемная сила крыльев и скручивание легко компенсировать тримированием. а вот на взлете, когда газ полный, а скорость еще не набрана машину действительно слегка скручивает и это надо компенсировать рулением.
хватит теоретизировать!😃 Все в поле!!!