Плохие вести с почты (или с таможни). 11 июля 2011.
страйкбольные привода даже пневматикой не называются.
Угу. Они называются мягкой пневматикой - AirSoft Pneumatic. Или как-то так…
их не пропускает таможня
Значит, мне с моей Classic Army М15А4 повезло…
Я свой G&P SR16M5 тут покупал, просто бывало останавливают, что у Вас, проще сказать игрушка, тк оно ей и является, чем говорить пневматика, хоть и мягкая
Чуть чуть информации от туда где я работаю
В связи с заметно увеличившимся за последние годы объемом пересылки международных почтовых отправлений таможенными органами предпринят ряд мер по совершенствованию процессов обработки МПО Совместно с ФГУП “Почта России” решён вопрос о перераспределении входящих потоков почты, поступающей из-за рубежа. Создание мест международного почтового обмена в Новосибирске, Калининграде, Самаре, Брянске позволило значительно снизить нагрузку на место международного почтового обмена в г. Москве. Помимо этого, в случаях резких увеличений потоков МПО ФТС России переводила работу таможенных органов на круглосуточный режим, включая выходные и праздничные дни. В рамках оптимизации мест обработки МПО в г. Санкт-Петербурге 1 июля 2011 года был создан дополнительный отдел Пулковской таможни, занимающийся исключительно оформлением МПО.
Согласно заранее достигнутым договоренностям с ФГУП “Почта России”, пропускная способность места международного почтового обмена Пулково АОПП должна была составлять 3800 почтовых отправлений в неделю с возможностью ее увеличения по согласованию с таможенными органами. Однако, ФГУП “Почта России”, не проинформировав таможенные органы, направила в Пулково АОПП поток МПО, в два раза превышающий его пропускную способность. Вследствие этого произошло накопление МПО. Для разрешения сложившейся ситуации ФТС России приняла решение об увеличении с 1 августа 2011 года штатной численности Пулковскоготаможенного поста, путем прикомандирования 9 должностных лиц. Таким образом, пропускная способность поста увеличилась в 5 раз. На сегодняшний день таможенным оформлением МПО в Пулково АОПП занимаются 14 инспекторов таможни. В настоящее время накопления МПО не происходит, таможенное оформление идет в штатном режиме. С начала формирования единого экономического пространства, а также Таможенного кодекса Таможенного союза ФТС России ведет работу по приведению российского таможенного законодательства в соответствие с международными нормами.
При разработке нового законодательства особую значимость приобрела работа с ведомствами и организациями, чья деятельность связанна с работой таможенных органов. Сейчас проекты нормативно-правовых актов общедоступны и проходят доработку в соответствии с конструктивной критикой общественности.
Данная работа ведется на разном уровне, в том числе и в отношении отдельных видов таможенного контроля. В частности, о совершенствовании таможенного законодательства в области оформления международных почтовых отправлений операторы почтовой связи были заблаговременно проинформированы.
Подготовка проекта приказа ФТС России от 06.04.2011 №715 “Об утверждении Порядка представления документов и сведений в таможенный орган при помещении товаров на склад временного хранения (иные места временного хранения товаров), помещения (выдачи) товаров на склад временного хранения и иные места временного хранения, представления отчетности о товарах, находящихся на временном хранении, а также порядка и условий выдачи разрешения таможенного органа на временное хранение товаров в иных местах” не стала исключением.
Напоминаем, что приказ ФТС России №715 не установил какие-либо нормы, препятствующие исполнению операторами почтовой связи требований актов Всемирного почтового союза, и ни в коем случае не повлиял на сроки совершения таможенными органами таможенных операций.
Подчеркиваем, что приказ не устанавливает сроки совершения таможенных операций в отношении товаров, в том числе и международных почтовых отправлений (далее - МПО), и не противоречит нормам международного права, в том числе актам Всемирного почтового союза.
Эти нормы уже прописаны в Таможенном кодексе Таможенного союза (и действуют с 1 июля 2010 года). Согласно им все товары, которые не могут быть предоставлены в течение 3 часов таможенному органу для таможенного контроля, должны помещаться на временное хранение. При этом нахождение товаров на временном хранении не влияет на последующие сроки таможенного оформления. Выпуск товаров осуществляется не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем его предъявления в таможенный орган для прохождения таможенного оформления.
При этом ФТС России провела совещания (7.07.2011 и 27-28.07.2011), на которых ФГУП “Почта России” были даны разъяснения относительно реализации данного приказа. Вследствие достигнутых договоренностей, ФТС России совместно с ФГУП “Почта России” пришли к согласованному порядку предоставления отчетности в отношении МПО, помещаемых на временное хранение в местах международного почтового обмена. Теперь операторы почтовой связи могут помещать МПО, на временное хранение не поштучно, а в так называемых “емкостях” (в среднем в 1 емкость могут помещаться до 8 МПО). Помещение на временное хранение емкостей позволит ФГУП “Почта России” в штатном режиме проводить свои операции по приему, регистрации и вскрытию емкостей с МПО.
Отдельно поясняем, что введение подобной отчетности необходимо именно в случаях длительного пребывания товаров, в том числе и международных почтовых отправлений, на временном хранении. Это особенно актуально в отношении почтовых грузов, которые не всегда оперативно передаются для таможенного контроля.
С Уважением,
Алексей.
А вот кстати интересно, если допустим, посылка оплачена в Китае, каким образом наша почта получает деньги за пересылку?
И наоборот, если я допустим, оплачиваю и шлю письмо в США, какая часть суммы идет нашей почте, а какая американской?
какая часть суммы идет нашей почте
У меня есть подозрение, что цены на товары и услуги уже давно соответствуют мировым, а иногда и превышают их… а вот зарплаты значительно меньше (это уже факт).
Подскажите пожалуйста.
Нет ли сейчас задержек на таможне? И не изменили ли правила, касаемые цены посылки??
У знакомой посылка на 800 долларов из США уже два месяца идет, и ничего про нее не известно.
Вот и я что-то засомневался стоит ли заказывать.
У знакомой посылка на 800 долларов из США уже два месяца идет, и ничего про нее не известно.
Что и трекинга нет? А оплачивалось случайно не окольными путями (Western Union, Teletrasfer)?
Что и трекинга нет? А оплачивалось случайно не окольными путями (Western Union, Teletrasfer)?
Да вопрос не в том, как побыстрее получить эту посылку, и не в том, каким образом она оплачивалась (оплачивалась по кредитной карте).
Вопрос в том - стоит ли сейчас заказывать или нет, и на какую сумму? Не задерживают ли сейчас посылки на таможне на неопределенное время?
А у всех в треках появилась строчка “Таможенное оформление завершено”?
У меня тоже появилась. Позвонил на почту России, но у них пока нет информации (совок). Но сказали что это вроде соответствует-покинуло место международного обмена. Поживём увидим.
За 10 сентября все по старому.
Ну не знаю… У меня две посылки проходили таможню десятого. Везде присутствует запись “Выпущено таможней”. Предыдущий пакет был 8-го сентября - там этой записи нет. Похоже, таможня пытается “откреститься” от почтовых задержек. Эй проще - она может, если не успевает, вообще ничего реально не досматривать:
Почта России делает все возможное для обеспечения качественного сервиса для пользователей услугами международной почтовой связи.
Однако Предприятие не может нести ответственность за задержки на этапе таможенной обработки поступающих из-за рубежа писем, посылок и мелких пакетов в связи со вступлением в силу с 11 и…
Ахахаха, почтовики России в очередной раз обобралась ))))))
Гнали, гнали на таможню, что они тормозят почтовые отправления, а таможенники взяли и ввели в треках отчет о том, когда таможенное оформление завершено! И что же мы видим, друзья? Посылки на таможне НЕ задерживаются (максимум 1 день), у меня большая посылок уходит с таможни в тот же день, что на таможню приходит (даже весом до 4кг!). Так что таможня работает быстро и оперативно. И кто у нас теперь крайний?
Гнали, гнали на таможню, что они тормозят почтовые отправления, а таможенники взяли и ввели в треках отчет о том, когда таможенное оформление завершено!
и как вы себе это видите, что таможня в софте разрабатываемом Почтой взяла и ввела пару строк.
давайте к прозе жизни:
Посылки, приходя на ММПО, выгружаются из фуры на склад. Особо продвинутые могут не ограничиваться калькулятором, а взять коробуху весом в 17 кг(60х40х30) , поносить ее руками метров 20, проставить штемпельки на 4-7 листочков и подписи, добавить время на инструментальный досмотр. добавить к времени 10-30% процентов на ручной досмотр.
Прикиньте, что в фуре 1000-1200 коробушек. теперь расскажите мне сколько времени нужно на таможенный досмотр. У меня получилось за 70 часов. Это на одну фуру. ну пусть их пяток - по минимуму. Если кто-то видел таможенника всю смену мечущего такие коробки со скоростью аппара одевающего пробки на бутылки с пивом - это будет лучший анекдот дня.
Это на одну фуру. ну пусть их пяток - по минимуму
Сотрудник таможни один? Всё сам делает?
11.09.2011 1:17
Импорт
МОСКВА PCI-1
11.09.2011 17:45
Передано таможне
МОСКВА PCI-1
11.09.2011 17:53
Выпущено таможней
МОСКВА PCI-1
Время прохождения: 12 дней
Последнее обновление: 12 часов назад
А у меня получилось 8 минут. Ни кто их все не досматривает может выборочно и у многих посылки до 1 кг.
Сотрудник таможни один? Всё сам делает?
+1. Я тоже не догнал, можно узнать ФИО этого супермена?
и как вы себе это видите, что таможня в софте разрабатываемом Почтой взяла и ввела пару строк.
Не понял о каком софте “разрабатываем Почтой” идет речь. Или треки почта России придумала?)) А я то думал это международный стандарт. И информацию по треку вносят те службы, которые в данный момент носитель трека обрабатывают (через чьи руки проходит посылка). Например изначально эту информацию вносит отправитель (она тоже есть в треке), хотя к почте России он никакого отношения не имеет. Или вы наивно полагаете, что если инфу по трекам смотрите на сайте почты России, то это исключительно их софт, их разработка, они все это заполняют и все это только в их ведении находится? И кстати, инфо по терку можно не только на russianpost смотреть…
ну конечно один таможенник - директор ФТС. О чем вопрос? Посылки досматривают в 100% объеме, не все вскрывают.
Кирилл, вы программист - есть смысл говорить про интерфейсы, внешний обмен данными, системы информационной безопасности ?
Я полагаю обо всем этом не наивно, а вполне профессионально, либо с позиций имеющегося образования, либо должности.
Мой пост в этой теме вовсе не был нацелен на развязывание дискуссии. Исключительно Инфа.
Понятно, что от того, что обсуждается внутри форума - ничего не поменяется в процедурах и сроках почтово-таможенной обработки. А от того, что вы будете точнее понимать, где валяется ваша коробка - сможете правильнее пнуть виноватого. Быстрее будет доходить. Я знаю про 11 АСЦ стоимостью по 50 000 000 евро. А сколько таможня вложила в ускорение обработки посылок? Кроме звиздежа в СМИ.
давайте не будем ругаться, товарищи. посылки реально стали быстрее доходить. бывают случаи, но все же динамика радует.
Посылки досматривают в 100% объеме, не все вскрывают.
А как можно досматривать посылки в 100% объеме, не вскрывая их? Их можно только ОСматривать! ))))))))
Кирилл, вы программист - есть смысл говорить про интерфейсы, внешний обмен данными, системы информационной безопасности ?
Я полагаю обо всем этом не наивно, а вполне профессионально, либо с позиций имеющегося образования, либо должности.
То есть понять тот факт, кто заносит информацию по треку, нужно быть программистом, а логически думать не обязательно? Впрочем если прочить ваш пост выше (о единственном рабочем, который разгружает 1000 коробушек из 5ти фур РУКАМИ, а в конце рабочего дня их оформляет), отсутствие логики не удивляет.
Вообще не понимаю, о чем вы. Тут обсуждается - в чем причина и кто виноват в том, что посылки до адресата в матушке России приходят по срокам как в Зимбаве на слонах. Почта России всегда гнала на таможню, что именно они плохие дяди, которые задерживают посылки неделями! Раньше по треку это было не ясно, и кому верить - непонятно. Сейчас в треке черным по белому видно, сколько посылка задерживается на таможне и сколько плутает в анналах самой почты, хотя на самом деле это всегда было ложью и в задержках всегда была виновата только ПОЧТА (можете поржать над моим последним треком EE634007097CN, который от EMS(!!!) шел ко мне больше месяца, потому ее банально потеряли гребаные почтовики).
А сколько и куда там вложила таможня и сколько ЕСЦ у почты и на сколько миллионов (50 000 000 или больше они своровали) мало кому интересно, правда. И да, теперь видно кого нужно пинать - и это явно не таможня, хотя почтовики грязью ее полить со своего сайтика не гнушались. Впрочем я надеюсь, что кого надо уже пнули с верхушки.
Руслан, вроде не ругаемся 😃.
Есть вполне простая технология приема и обработки импортируемых посылок. Если в Пулково вместо обещанных 25 сотрудников сидели три или в москве, вместо заявляемых 40 — 15, то тут хоть какие строки в трек не вводи, а чуда не произойдет. если фура пришла, то ее нужно выгрузить, и вроде никому не понравится, если ее поставить на наклонно поднимаемую площадку и ссыпать все посылки в какую-нибудь яму. Значит нужно взять и попалетно все перегрузить. Прсто встаньте с секундомером и посчитайте время, которое нужно, чтобы разгрузить фуру.
таможня может хоть шанелью свой приказ июльский поливать, но пахнуть он будет не очень. 10 фур выгрузить и передать на досмотр и все это за три часа от поступления. Кстати, таможенник должен подойти к фуре, забрать все документы, изучить их и только потом дает разрешение на снятие пломб и начало выгрузки.