Search in topic

Народ, а ЕМС и Почта России ни у кого не тормозит сейчас? (часть 5)

А зачем трещетка на газ? Для дискретности перемешения или просто по щелчкам определять степень отклонения стика?
Шнурок тренерский/симуляторный классической распайки или новое что-то?

Для дискретности, ИМХО. Впрочем, дело привычки.
Шнурок стандартный, JR jack3.5mm. Вчера в Рефлексе малость стики подвигал… Ощущения, как ни странно, ближе к ЖР-девятке (Плавность хода стиков). я бы сказал, какой-то маслянистый ход 😛 В ДХ7 чувствуется, как ручка где-то там трется. Правда, это может быть потому, что пока ДХ6-ай новый… Причем, не я один это заметил.

На странице 12 описания Adjasting the control stick tension - как раз регулировка усилий стиков, посредством затягивания фрикционной пластины, и здесь где то на форуме был совет как выгнуть пластину что бы появился треск.
Из минусов слабоваты замки которые держат крышку батарейного отсека, уже один обломился, пришлось подклеивать, и рекомендация при транспортировке вытасквать батареи, чтоб весом не обломили замки крышки, без них совсем плохо держится.

Из минусов слабоваты замки которые держат крышку батарейного отсека, уже один обломился, пришлось подклеивать, и рекомендация при транспортировке вытасквать батареи, чтоб весом не обломили замки крышки, без них совсем плохо держится.

Тоже пришла аппаратура с открытым батарейным отсеком. Правда при поездках на поля ни в багажнике, ни в рюкзаке больше ни разу не открывалась.

Армированный скотч нам всем поможет!!! 😁
Жалко, конечно, что есть такая недоработка, но цена аппаратуры перекрывает недостатки 😁

цена аппаратуры перекрывает недостатки 😁

Факт. Аппаратура продолжает нравиться. Единственное, расположение тумблеров верхнего ряда (Trainer\Hold) не соотвествует ЖР9-ке, думаю переставить их местами для унификации (все сделано ровно наоборот).
А транспортировать передатчик нужно не в рюкзаке, а в люминевом чумадане с поролоновыми вставками. И не вытаскивать батарейки без лишней надобности.

Хочу тож се взять такую но есть вопрос:
Какая дальность у етой аппы?

За границу собрались летать на ней? =))
Пока видишь летать будет, народ вон в облака самолет загоняет и больше их никогда не видит, на орбиту наверное улетают =)

не . я просто начитался что DX6 для парк флаеров и у етой че будет хз)

Объясняю:

DX6 (без буквы “i”) позиционировалась как для только паркфлаеров лишь потому, что разработчики не были полностью уверенны в новой технологии, проводили, так сказать, натурный эксперимент, как оно вообще работает. Для отмазки себя написали, что дескать parkflyers only - чтобы в случае материального ущерба сильно не попасть.

Теперь “шестерку” слегка рестайлили и стали продавать как аппаратуру с полноценной дальностью действия. Ибо по очевидным причинам признать, что старая шестерка стала “вдруг” пригодна для всех типов моделей - нельзя (получится, что раньше врали), а также нельзя будет продать прежнюю аппаратуру в новой обертке заново. Хотя по факту и старая шестерка работает с нормальной дальностью - судя по отзывам тестеров.

Наверное модераторам пора ФАК повесить по поводу 6i
В пределах видимости самика (пока можно различить с его положение в воздухе) размахом 1 м сбоев нет, управление отличное.

ну 1 метр для меня маловато, есть тренер 1.6 м и экстра 1.5 естественно ДВС
летаю высоко и далеко))

Написано, что подходит для любых типов моделей и обеспечивает дальность, превышающую дальность видимости.

Нормально у нее все с дальностью.
Там во-первых есть в настройках переключение мощности, по-моему называется Power Settings. Можно выбрать между “euro” и “US”. Где мощнее не помню…

Естественно, американская настройка мощнее.

В продаже видел DX6i только mode2.
Раскладка жёстко привязана, или можно переводить из mode2 в mode1.
Существует ли DX6i mode1?

Пожалте-вам моде 1 и моде 2:
http://www.espritmodel.com/index.asp?PageA…amp;ProdID=6710

Смотрел на е-бэе. Там только моде2 продают.
а самому переделать можно?

вопрос.
по поводу функции “fail safe” - программируется, что только газ? пробовал запрограммировать и рулевой канал - не вышло.

Блин, когда-ж вы инструкцию-то читать начнете?..

Нельзя выключать передатчик во время полета! При повторном включении он занимает другие частотные каналы и приемнику трудно заново найти сигнал. 3 секунды - хорошо, а может потребоваться и 6 секунд! А в условиях плохой обстановки в эфире время соединения затянется еще - и превед!

Система защищена от помех на занятых каналах, но сами частоты при этом не меняются. Выключение передатчика - никак не предусмотренная системой ситуация: грохнете таким образом модель - и будете виноваты на 100% сами, потому, что слишком умные.

Насчет инициализации АР-6200 против 6100: опять читаем инструкцию. Там четко и конкретно написано, что в 6200 есть функция ускоренного восстановления связи в случае помехи того или иного характера. Но, опять-же, функция ориентирована на ситуации с перебоями бортового питания или помехи в эфире, а никак не на выключение-включение передатчика во время полета!

Сами провоцируете нештатные ситуации - а потом удивляетесь, какая “глючная” и “несовершенная” эта аппаратура на 2.4.

😁 Согласен с ADF на все 101%.

Блин, когда-ж вы инструкцию-то читать начнете?..
Нельзя выключать передатчик во время полета!

Уважаемый, я не совсем понял, вы чего так взволновались-то?! Кто сказал, что выключали аппаратуру во время полета? Перечитайте повнимательнее пост. Мы тестировали smart safe на земле. Было интересно увидеть воочию, как работает и как влиет изменение сабтриммера газа.
Спокойнее надо быть и беречь нервы…

Извиняюсь, действительно невнимательно прочел 😉

В любом случае - выключение передатчика не есть имитация реальных условий, а скорее имитация условий экстримальных 😃

Помеху можно сымитировать так: берем включеный передатчик и суем его на время в железный ящик или фольгу заворачиваем - которая экранирует сигнал, не выпуская его наружу. При вынимании передатчика из коробки будем 100% знать, что передача на тех же частотных каналах и можно будет посмотреть, как быстро приемник восстанавливает связь.

А не проще RangeTest нажать, отойти и антенну передатчика на приёмник направить?

• Вот как заполучу себе сабж, тогда и узнаю наверняка 😉 А пока мои знания ограниченны инструкцией и радиотехникой 😒

А можно ли и как использовать c DX6i симулятор FMS ?

Можно, нужно лишь шнурок спаять или купить.

Можно, нужно лишь шнурок спаять или купить.

Не подскажете как (спаять)?

есть небольшая статейка по поводу разборок по срокам доставки.

Да, но…

Именно как получатель, Вы имеете на это право.

И далее:

— при нарушении контрольных сроков пересылки и доставки свыше пяти дней, отправителю выплачивается возмещение в размере 100 (ста) процентов тарифа за пересылку.

Какое-то противоречие самому себе, блин…😦

Трек-код: CPxxxxxxxxxHK - (обычная почта)

• 1.12.2011 Поступило на почту Гонконга
• 1.12.2011 In transit.
• 2.12.2011 Готовится к отправке из Гонконга
• 2.12.2011 Вылетело из Гонконга в страну назначения
• 5.12.2011 Импорт
• 6.12.2011 Передано таможне
• 6.12.2011 Выпущено таможней
• 6.12.2011 Покинуло место международного обмена
• 7.12.2011 Прибыло в сортировочный центр
• 7.12.2011 Покинуло сортировочный центр
• 10.12.2011 Прибыло в место вручения

Трек-код: EExxxxxxxxxTW - (EMS)

• 29.11.2011 Поступило на почту страны отправления
• 30.11.2011 Экспорт из страны отправления
• 7.12.2011 Импорт в страну назначения
• 9.12.2011 Передано таможне
• 9.12.2011 Выпущено таможней
• 10.12.2011 Покинуло место международного обмена
• 11.12.2011 Сортировка

Обычной почтой в 2 раза быстрее дошло. Да ну этот ЕМС. Куча проблем.

Обычной почтой в 2 раза быстрее дошло. Да ну этот ЕМС. Куча проблем.

раз на раз не приходится. к меня одна из недавних посылок от экспорта до импорта 23 дня летела. обычной почтой.

Я просто в шоке мелкий пакет (2 штуки синхронно прошли):
07.12.2011 15:53:00. Импорт, 104001, МОСКВА PCI-1, 0,123, 0, 0, 198320
08.12.2011 14:00:00. Передано таможне, 104001, МОСКВА PCI-1, 0,123, 0, 0
08.12.2011 20:23:00. Таможенное оформление завершено, 104001, МОСКВА PCI-1, Выпущено таможней, 0,123, 0, 0
08.12.2011 23:05:00. Обработка, 104001, МОСКВА PCI-1, Покинуло место международного обмена, 0,000, 0, 0
10.12.2011 11:29:00. Обработка, 190967, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ МСЦ ЦСПО, Прибыло в сортировочный центр, 0,000, 0, 0
10.12.2011 18:42:00. Обработка, 190966, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ МСЦ ЦОПО, Покинуло сортировочный центр, 0,000, 0, 0
11.12.2011 5:41:00. Обработка, 200983, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ АСЦ ЦЕХ ПОСЫЛОК, Сортировка, 0,000, 0, 0
12.12.2011 14:01:00. Обработка, 19ХХХХ, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ХХХ, Прибыло в место вручения, 0,000, 0, 0

За 5 дней еще никогда не доходило. Минимум был - полторы недели только по Питеру, а до этого еще неделя из Москвы сюда.

За 5 дней еще никогда не доходило. Минимум был - полторы недели только по Питеру, а до этого еще неделя из Москвы сюда.

И самое интересное - это обычная поста.

У меня еще идут посылки. И ЕМС, и почтой. Проверим прохождение.

Сегодня квитки принесли на оба м/п. 6 дней от момента импорта до меня. Мелкие пакеты, да еще и обычной почтой, так быстро еще не ходили за последние 2 года…
Интересно, как у остального народа в Питере?

Интересно, как у остального народа в Питере?

Последние посылки (9 штук) с сентября по настояшее время мне приходят от 36 до 56 дней в пути. На текущий момент одна идет через Швейцарию- 8 дней шла до Цюриха,вылетела оттуда и с 02.12 до настоящего времени в России не проявилась и вторая еще на почте Гонконга с понедельника. До сентября приходили со сроками от 21 дня до 29 дней в пути.

Сегодня высветилась инфа, что посылка не была вручена по причине моего отсутствия. Но странно не отсутствие, т.к. я был на работе, а то, что обычную посылку мне пытались вручить. Вначале подумал, что она шла ЕМСкой, Ноббикинг иногда так отправляет, но на ЕМС опрвергли это. Вот сижу в раздумьях, до почты не дозвонится, включен факс.
Кстати, посылка добралась от ХК через Сингапур за 11 дней. 😮

Кстати, посылка добралась от ХК через Сингапур за 11 дней.

невероятно!
мне минимум за 31 день(((

а мне с момента импорта 30 дней шла, из америки ушла за 2 дня. Вот Вам и ЕМС, писал куда только можно, но ответ был один - почта перегружена, ожидайте. Что самое интересное почти параллельно заказал обычной почтой, пришло за 17 дней, тоже из америки. Больше в ЕМС ни ногой.

Может быть сортировочный центр ЕМС в Мытищах разгрузится немного.
emspost.ru/news/52170.html#set_block1

Больше в ЕМС ни ногой.

У меня сейчас прямо противоположная картина. Посылка ЕМС из Америки отправлена 5 декабря, 11 импортнулась в Москве, 13-го вышла с таможни.
А вот обычная посылка со 2 ноября висит в воздухе. В России не зарегистрирована.

А уменя посылка из Москвы отправлена 6 декабря и звездец…

Посылка ЕМС из Америки отправлена 5 декабря, 11 импортнулась в Москве, 13-го вышла с таможни.

Рано радуетесь. В Москве на ЕМС завал. Моя 6-го прошла сортировку на Вернандского и с тех пор тишина.

у меня с 19.11 лежит на сотировке в ЕМСе, я и звонил им и писал, и китайцы уже написали, кароче ППЦ

Сделал заказ на toyhobby.ru Доставка ЕМСом. 10 декабря написано “прием”. Уже 15 число - и ничего. Вроде бы дальше должно быть “сортировка”? И на toyhobby.ru только “Ожидает проверки”

Сортировка будет уже в Хабаровске. Пять дней - немного даже в “низкий” сезон, не то что перед Новым Годом: на сайте ЕМСа срок доставки до Вас из Москвы или Питера - неделя. Его можно смело умножать на два и не волноваться…

Рано радуетесь.

Согласен. 09.12.2011 покинула сортировку после таможни и тишина. Летом за 2-3 дня доходило после сортировки на вручение. Предновогодний стопор начинается потихоньку. Ждемс…

Посылка поступила 11.12 на сортировку и тишина . . . Только девочки из ЕМС комедии по телефону разыгрывают.

девочки из ЕМС комедии по телефону разыгрывают

а можно подробнее - что именно говорят?

предновогодний стопор начался еще в ноябре, я свою до сих пор жду (с 19.11.11 посылка в СЦ Мытищи), уже и устное заявление на розыск оставлял и письменное.

Согласен. 09.12.2011 покинула сортировку после таможни и тишина.

Сегодня вручили, в принцыпе все терпимо, для декабря это вполне быстро.

предновогодний стопор начался еще в ноябре

В ноябре ЕМС с америки отлично бегал, единственное что в ноябре с Китая шла 28 дней - но это другая история.

а можно подробнее - что именно говорят?

Что у них все в порядке. Задержек в общем по ЕМС нет. Что это только с моей. Подавайте на розыск. Срок рассмотрения 3-7 дней. А если вдруг ответа не будет, то еще максимум 2 месяца ждать. И так далее.

В связи с выборами ,на почте много (синих мигалок).

ЕМС
как-то так
Приём 25.11.2011 Соединенные Штаты Америки 11716 0
Прибытие в ММПО 26.11.2011 Соединенные Штаты Америки USJFKA 0
Экспорт 26.11.2011 Соединенные Штаты Америки USJFKA 0
Импорт 03.12.2011 130980 Москва EMS ММПО 1.47 0 0 121108 Москва
Передано таможне 03.12.2011 130980 Москва EMS ММПО 1.47 0 0
Таможенное оформление завершено 03.12.2011 130980 Москва EMS ММПО Выпущено таможней 1.47 0 0
Обработка 12.12.2011 130980 Москва EMS ММПО Покинуло место международного обмена 0 0 0
Обработка 15.12.2011 130100 Москва EMS СЦ Сортировка 0 0 0
Обработка 15.12.2011 130100 Москва EMS СЦ Прибыло в место вручения