Что выбрать из электро монстр траков 1/10? В поиске был.
Купил комбо набор. Сумка крутая, материал приятный, удобные ручки, на плечо хорошо лягла, всё вмещается с комбо набора. Зарядку для авто пока не проверял.
Не знает кто, возможна ли быстрая зарядка аккумуляторов? Очень напрягает 1ч.40 мин. ждать зарядки одного
возможна ли быстрая зарядка аккумуляторов?
Аккумуляторы Inspire-1 я часто заряжал быстрее стандартной зарядки подавая на акк в полтора раза больший ток (7А) с другого БП и даже заряжая два акка одновременно
С мавиком попробуйте сами - может и прокатит, хотя контроллеры нынешних батарей хитровыделанее и это может и не сработать.
возможна ли быстрая зарядка аккумуляторов?
Каким образом хотите это осуществить?
Каким образом хотите это осуществить?
блок питания 18В и 5-6амп
а новую прошивку кто то ставил?
блок питания 18В и 5-6амп
лучше 17,5в иначе акк будет ошибку по перенапряжению моргать. у меня в машине на токе 4,1А забивается примерно за 50мин.
вставил тигромуха.
Андрюхе andrey_by отдельная благодарность за оперативное лечение GPS)
Пост у вас замечательный по tBeacon !, однозначно нужный! , но вот качество фото полная *****. Это ваши фото ? или есть где можно в хорошем качестве посмотреть ? не видно что куда идет из проводов, подписи в фото тоже замылены. Вроде и материал в посте есть, и хороший, но ничерта не видно.
это сайт фотокарточки портит похоже. перезагружу попозже
Пост у вас замечательный по tBeacon !, однозначно нужный! , но вот качество фото полная *****. Это ваши фото ? или есть где можно в хорошем качестве посмотреть ? не видно что куда идет из проводов, подписи в фото тоже замылены. Вроде и материал в посте есть, и хороший, но ничерта не видно.
там три провода … даже не особо напрягаясь в размышлениях - можно понять что один проводок на ГПС а два на питание… и если уж решились сами ставить … то + и - надеюсь найдете
а новую прошивку кто то ставил?
прошил, ФСС на Фриде есть
Ребята, привет ! А будет ли в нашем мавике waypoint mode ?
Андрюхе andrey_by отдельная благодарность за оперативное лечение GPS)
Отличная работа !!!
Аналогично планирую становить на M2Z, как программатор приедет.
Выложите фото в родном разрешении на облако майл ру, pls.
И что за лечение gps ? Нужно специальную прошивку для тигромуха заливать ?
И что за лечение gps ?
после того как потестил uart выход, жпс перестал работать. думал что убил статикой, как на микрокоптере бывало.
обошлось заменой резистора, который я грубо паяльником трогал)
Приобрёл Мавик2 про. До этого самым серьёзным у меня был Waikera Vitus 320. Естественно,многое чего непонятно. Читаю форумы,смотрю обзоры в ютубе. Вот уже чего непонятно: не знаю как выключить пульт. И длинным нажатием и короткими и комбинированным…Никак. Только по истечении минут 10 появился сигнал,пищал минуты две и пульт сам отключился. Это нормально? Поделитесь,кто с этим сталкивался: как правильно ?
Короткое нажатие на полсекунды, потом зажать кноку и держать, пока сходящиеся треугольники на дисплее не появятся.
Всем добрый день! Решил купить мавик, с выбором ещё не определился, такой вопрос, привык летать в очках. какая задержка видео сигнала кто подскажет. У меня был фант 3 про частенько влетал в ветки из за медленной передачи видео сигнала.
Ребята, кто обновился на новую прошивку октябрьскую? Что она даёт?
Я сегодня обновился, но еще не летал.
Налёт 400 км, 26 часов
Глюков полно, поэтому обновился, но мавик 2мне нравится больше , чем даже 4 про.
За это время 8-9 вылетов джиги (летаю на ми8). Постоянный перегрев датчиков, но если вначале в первых 20 полетах , дрон из-за этого тормозил, сбрасывал скорость, но теперь только упоминание появляется, дрон летит. Раза 3-4 была расфокусировка картинки в полёте, тыканье пальцев по объектам не помогало. Помогало зум-отмена зума или лента фокусировки в джиги. Так же из глюков постоянно пропадает и появляется лента фокусировки, а так же пропадает лента зума, но реже. В золотую осень видео очень в жёлтое уходило, но смартфон так же косил.
Глюки джиги в основном связаны с умными режимами.
Вот это минусы.
Плюсы уже описывал ранее, но хочу добавить, что дрон мне кажется стабильнее фантома в полёте, отлично держит ветер. У фантома у меня от ветра несколько раз подвес с камеров сворачило набок, в мавике 2 ни разу. Так же почти нет строба, если появляется то чуть-чуть и малозаметен. У фантома 4 про постоянно строб был и пересветы и в автомате и вручную.
Так и не понял зачем режим APAS, дрон частенько предлагает его включить.
Подскажите, а на М2 зум фокус крутить надо или постоянный?
Подскажите, а на М2 зум фокус крутить надо или постоянный?
фокус постоянный, но есть шкала (лента ) фокусировки в джиге, но она не всегда там)), появляется время от времени и исчезает. Алгоритм пока не понятен)
фокус постоянный, но есть шкала (лента ) фокусировки в джиге, но она не всегда там)), появляется время от времени и исчезает. Алгоритм пока не понятен)
это хорошо, а то первая прошка жутко бесила зачастую смазанным фокусом, тыкать в экран парило
первая прошка жутко бесила зачастую смазанным фокусом, тыкать в экран парило
С таким “умением” М2 доставит еще больше запар
С таким “умением” М2 доставит еще больше запар
вот только умничать снова не надо…на том же Air почему-то леталось и снималось без таких запар
на том же Air почему-то леталось и снималось без таких запар
Все потому, что у М1 просто-напросто нужно отключить следящий автофокус.
И у М1 есть точно такая же “лента” фокусировки в джиге. И включается она легким касанием в нужном месте крана.
Да что я там рассказываю… М2 ведь читает мысли и все делает сам
М2 ведь читает мысли и все делает сам
В части повышения качества фокусировки (в режиме фото) М2 имеет оч. грамотную реализацию, как в большинстве фотиков.
Кнопка спуска стала двухходовой. На полшишечки -фокусирумся, далее - съемка кадра.
В целом, я оч. доволен резкостью видео (после Air)
Фото тоже резкие, еще ни одной размытой, сделать не получилось 😃
Вот из вчерашнего:
Все потому, что у М1 просто-напросто нужно отключить следящий автофокус.
И у М1 есть точно такая же “лента” фокусировки в джиге. И включается она легким касанием в нужном месте крана.Да что я там рассказываю… М2 ведь читает мысли и все делает сам
Если его отключить, то при каждом старте придется вручную фокус ловить
На полшишечки -фокусирумся, далее - съемка кадра.
В принципе - решение конечно кажется грамотным. Вроде как.
Но исходя и того, что это не фотоаппарат для макросъесмки, а дрон, съемка с которого ведется с больших расстояний (курим “глубина резкости”), то дополнительных настроек этого параметра не требуется
то при каждом старте придется вручную фокус ловить
Старте чего? Дрона?
Ну без этого никак. Или постоянно любоваться на расфокусировку
2 Medox. Да там несколько более непонятно чем на ДВС. Но там действительно на первой передаче машину катаеш взад -вперед и валы мотров тоже крутятся и в одну и в другую сторону. А как реализован механизм переключения только вскрытие может показать. Может кто сфоткает и покажет?!
Г.Гаррисон
Спасибо за такие развернутые ответы.
Попробую тоже купить через www.stormerhobbies.com
Будь добр, скажи мне какие шестерни ты выбрал для триала, если можно конкретно ссылкой на сайт, потому что меня скоростные гонки тоже не интересуют (по крайней мере пока).
Как думаешь что будет со стандартным корпусом Е-макса, если он проедет им по асфальту ? Сколько по времени заряжает зарядник твои 2 аккумулятора ? Какие аккумуляторы используешь ?
www.kyosho.com/cars/kyoc0103.html
Это конечно не 110, но мне кжется что машина будет посерьезнее Емакса, хотя кто его знает. У нас я ее не видел нигде.
2 Medox.
Коробка ручная. Переключается с помощью дополнительного серво через третий (дискретный канал), который у Т-Махх отвечает за переднюю/заднюю скорость. То есть при сбросе газа у Е-Махх поток мощности не прерывается, машина движется по инерции, в этот момент валы двигателей вращаются через трансмиссию от колес. Таким образом контроллер скорости определяет, что машина находится в движении. Если при этом курок отклонить от себя (что у электро - реверс, а ДВСов, как я понимаю - тормоз), то ESC включает двигатели в режим тормоза, а после остановки машины - реверс (примерно через секунду).
2 pavname.
По поводу корпуса думаю, что если будешь слишком часто ездить им по асфальту, то придется покупать новый - они ведь тоненькие. Удары вообще он выдерживает приличные (если намерено не преследовать цель - разбить), мой несколько раз приземлялся на крышу примерно с 1 метра - пока целый.
Акку использую 2хSMC3300SP SMC Batteries, BATTERY-GP3300 6-cell STICK PACK - 2х40$
и 2хORN10900 Team Orion, BATTERIES-SUPER DUTY 2400 mAh Ni-Cd 6-cell STICK PACK - 36$ за пару.
Два одновременно не заряжаю (мне по одному удобнее):
3300 примерно 60 минут током 3,5А (peak level 50mV на 6 банок),
2400 примерно 40 минут током 4,0А (peak level 70mV на 6 банок).
Шестерни. Максимум из того, что рекомендует производитель:
Ведущие (необходимо минимум 2) -
www.ssl-stormerhobbies.com/cgi-bin/seekpart.pl?pn=TRX1887;
Ведомая (минимум 1) -
www.ssl-stormerhobbies.com/cgi-bin/seekpart.pl?pn=kim372
Еще я взял SLIPPER FRICTION PEGS -
www.ssl-stormerhobbies.com/cgi-bin/seekpart.pl?pn=trx4685 - они вообще считаются расходным материалом, так как работают на истирание.
2 Игорь mt.
Насчет Twin Force от Kyosho: о нем мало информации, на сайте не нашел ни угол артикуляции мостов, ни ход подвески, а это ,имхо, самое главное в climbing-е.
Г.Гаррисон
Ок. С машиной все вроде понятно.
Теперь, если не сильно напряжно будет, расскажи процесс покупки из этого магазина.
Хотелось бы услышать ответы на вопросы:
- Какой пластиковой картой платил (ее стоимость приобретения).
- Занижалась ли стоимость покупки для таможни ?
- Имел ли проблемы с таможней ?
Если можно подробнее.
2 pavname.
-
Оплачивал все VISA Classik. Условия получения кредитки (срок изготовления, стоимость обслуживания и т. д.) надо узнавать в своем банке. У меня: 20$ - годовое обслуживание, изготаливали 14 дней.
-
Стоимость покупки не занижалась. Думаю, что они на это не пойдут.
-
Доставка EMS, ничего другого выбирать не дают. Две посылки небольшого размера (акку, зарядник, запчасти) прошли без таможни, а сам Е-Махх - с досмотром. Препираться не стал - отдал 30$. С таможней - это как повезет, у кого-то все проходит без проблем, у кого-то - нет. Посмотри еще здесь темы по таможне - ситуации бывают разные.
Если с английским (на уровне школы) языком знаком, то в самом процессе покупки ничего сложного нет, там все шаги прописаны.
Главное - правильно вписать там требуемую информацию, которую они будут сверять с банковской; и еще, чтобы работники на нашей почте правильно прочитали улицу и фамилию, мою каждый раз уродуют самым немыслимым образом.
Все посылки доходили за 7-10 дней. Все было на месте, без повреждений.
Счет на карте долларовый или можно рублевый ? (рублевый дешевле).
Помогите выбрать зарядник на сайте www.stormerhobbies.com под два аккум с блоком питания с возможностью зарядки/разрядки обоих. Аккумуляторы буду использовать GP3300 со стандартным кол-вом банок. Цена до 150$. Можно немного побольше.
2 pavname.
Все цены указаны в долларах. И счет у меня долларовый, и кредитка эта только для покупок в и-нет магазинах. Про рублевый ничего конкретного сказать не могу. Обычно банк выполняет конвертацию; условия, курс и процент, взимаемый банком, надо узнать в самом банке. Думаю, что лучше долларовый счет - меньше проблем.
Под два акку ничего не нашел, кроме того, о котором писал выше - MRC, CHARGER-SUPER BRAIN 969 PRO AC/DC DELTA PEAK CHARGER.
Коробка ручная…
…Насчет Twin Force от Kyosho: о нем мало информации, на сайте не нашел ни угол артикуляции мостов, ни ход подвески, а это ,имхо, самое главное в climbing-е.
Спасибо, теперь понятно.
На счет Twin Force. Ребята, не пытайтесь даже сравнивать эти модели. Зависимая подвеска на автомодели может быть оправдана только желанием владельца иметь сходство в поведении с настоящим неуклюжим монстром. Эту тему уже обсуждали несоколько раз, сравнивая Mad Force c Саважами. Ну а что касается крепости подвески, то она слабее, чем на Саважах, отломанные колеса были нормой на монстр-рейсингах.
Кстати - на счет зависимой подвески - семья Чипенко - давненько не радовала нас своим присутствием в весенне - летний период .
Очень хочу понаблюдать - за Мед Форсами- для полноты картины, и поведения моделей на траве. ❓
Посмотрите на картинке konfa.ru/…/traxxas_e-max_monster_truck_028_a.jpg, к E-Maxx приделано колесико сзади. Это стандартная запчасть или самоделка ?
Самоделка, но весьма полезная. Я когда впервый раз поставил на свой Саваж двигатель Ofna .26, очень сильно пожалел, что сзади нету такого колесика. На каждой кочке он стремился сделать кульбит с переворотом назад, через голову 😆 .
Вот здесь саваж электро. Естественно хэндмэйд.
А колесики сзади- wheely bar по-моему, в смысле по-ихнему, вешь полезная, но очень хрупкая при триале и прыжках. Сделал себе эти колеса из железной пластины и колес от игрушки племянника. Оба колеса, по очереди отвалились при прыжках с горы строительного мусора. Не выдержали они приземления на них всего саважа. Хотя, колеса были хорошие. Думаю, если делать из метал. колес, проблемы не будет 😃
Вот здесь саваж электро. Естественно хэндмэйд.
А главное ничего сверхестественного. Причем если собирать по частям, можно сразу все правильные хопапы поставить. Единственная проблема - тормоз. Я давно подумываю об электромонстре 8-го масштаба, такой вариант тоже обдумывал, жаль времени на все не хватит.
Лазил на stormerhobbies и нашел такой зарядник. Там, как я понял, говорится что он может 2 аккума для е-макса заряжать.
Посмотрите, пожалуйста, это то что мне нужно ?
https://www.ssl-stormerhobbies.com/cgi-bin/…pl?pn=INTE2021
Чего зарядник-то обсуждать, тем более, что для этого есть форум “Аппаратура”. Но даже и здесь кажется уже говорили, что правильный зарядник - Triton. За те же деньги умеет гораздо больше.
Medox
Зарядник здесь обсуждаю, т.к. это относится к выбранному в этой ветке Е-максу. Не сердись, плиз 😦
Обидно, но Triton нет в списке зарядников www.stormerhobbies.com/cgi-bin/searchpn.pl?stype=c…. Что-же выбрать ?
И еще вопрос.
Получается если зарядник может заряжать от 12 банок, значит можно 2 стандартных аккума подсоединить последовательно и заряжать ? Правильно понял ?
To Pavname. Правильно понял. Только лучше 14 банок, а то вдруг захочешь 7 баночные аккумы ставить на E-Maxx. А если потом разопрет до LiIon аккумов? Что тогда без Triton делать?
Triton - не дефицит, продается везде, в т.ч.и в Москве, На Башне - это вообще самый хитовый зарядник. Так что осталось найти инет-магазин.
Буду проездом в Москве через неделю, научите куда сходить купить зарядник Triton.
Или хотябы посоветуйте из списка зарядников на www.stormerhobbies.com - раз уж буду покупать там е-макс то зачем 2 раза платить за доставку ?
Как минимум Стлица Хобби и Вояж. Адреса на странице “Магазины”
Обращаюсь к Вам уже с новым вопросом.
Машина Academy Monster Hummer, (писал о ней в 1 посте) окончательно развалилась от моих покатушек по пересеченной местности.
Сначала разломались аммортизаторы, потом рулевая на передних колесах, теперь вот еще и коробка вчера лопнула там где дифференциал. По моим подсчетам ремонт становится уже нецелесообразен. Прожила в суммарном выражении не более 24 часов пользования, кстати и не сказать что больно я ее мучал.
Аппаратура которая была на ней теперь остается без надобности:
---------------------------------------------
Передатчик futaba tx t2phka
Регулятор скорости jeti jes 300 car
Приемник futaba fp-r122je
Электромотор RS-540SH
Серво Futaba s3003
---------------------------------------------
Хочется найти ей применение в виде более живучего электромонстра 10 масштаба.
Посоветуйте какой электромонстр приобрести с максимальным использованием моей аппаратуры. А Е-макс который решил купить выше уже выписал, жду прибытия.
На башне подобрал такие модели:
www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFAB6&P…
www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNV25&P…
www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFSG8&P…
Какую посоветуете ?
Выбрал модель HPI RS4 MT 4WD w/Baja Bug Body
На нее установятся мои устроуйства ?
Регулятор скорости jeti jes 300 car
Приемник futaba fp-r122je
Электромотор RS-540SH
Серво Futaba s3003
Что лучше сразу приобрести в комплект ?
Машинка хорошая.
Пока вам 540-го движка и регулятора хватит попробовать
поездить и научиться рулить, иначе машину сломаете быстро.
Потом купите себе мотор - модифид какой-нибудь и регулятор
покруче, либо в этом транзисторы перепаяете. И набор шестерёнок
на мотор нужно иметь - хотя бы 3-4. Скорее всего, у вас самая
большая шестерёнка с жестянкой идёт, поэтому нужно иметь
несколько меньших, когда будете ставить мощный движок -
подбирать под трассу будете, чтобы и аккумуляторов хватило,
и мотор не пережгли, и достаточно быстро бегала машинка.
Вообще, шестерни (те, что на мотор - pinion gear) всё равно нужны,
так что берите сразу несколько разных.
А вот серву сразу лучше поставить мощную - какую-нибудь
килограмм на 6 (тот же hitec-645mg - она вроде недорогая)
или больше и с металлическими шестернями. Иначе машина не
будет отруливать как нужно (рулиться-то будет, но реакция не та),
и быстро загубите либо шестерни (это лечится), либо электронику
(это всё …). В мощных машинках в схеме выходные транзисторы
дискретные и их в случае чего можно заменить, а вот микросхему
достать нереально.