Traxxas Summit 5610
Тээкс… Вспоминая сообщение 5месячной давности… rcopen.com/forum/f27/topic117684/11540
У меня наконец таки поломались мипы 😃
Проглядел момент подзатяжки болта пина. Сегодня под визг двигателя на льду у меня этот пин вываливается… Шась становится 3WD… Вылетел передний правый (длинный) кардан.
Причем появилась дикая выработка на шаровой области “чашки” дифа. Терзают смутные сомнения, что пин не вылетел, а треснул пополам и точил CVD. На других карданах такого не обнаружено.
Завтра буду ставить новые, как придут. Оставшиеся в живых 1,5 кардана пойдут на запчасти.
А чего 6,1 В, а не ровно 6 В?
Написано, что штатные рулевые сервы работают на 6В и выдают 9,8кг/с
на беке было выставлено 5,1, да и подумалось, а почему не поставить 6,1 😃
Могу сразу сказать, ассошная серва DX1015 ожила… Была реально медленнее на штатном мамбовском беке. На EVX-2 бек 6в 2,5А…
Доброго времени суток форумчане) есть вопрос по поводу СС ММ2. Наверно к Григорию=)
Поставил пин 18 зубов от трахуса. Самит сток. Внешний бек кастловский дает как раз 6.1(делал через линк) замерил на свободном канале, получилось 6,05 без нагрузки. Поставил мм2 на самита и решил покатать по кухне, итог: трогается рывком(надо настраивать через линк) теперь вопросы:
- Линк в мм2 вставляется в провод который в приемыш идет или сбоку на регуле под картинкой?
- Какие настройки желательны для плавного старта и чтоб функция караулера не ушла?(можно фотку в личку или сюда)
- Второй мелкий провод от карлсона вставляется напрямую в приемыш и крутит постоянно или только вначале и по отсечке температуры?
- В настройках через линк отсечку на липо ставить какую? 12вольт? Катаю на двух родных 2с соединенных последовательно, мотор, естественно, 2200кв…
Вроде все. Благодарю за информацию. Со всем остальным разобрался с помощью этой и “все о сс” тем. Хочется очень в нг ночь покатать Деда Мороза под елкой)))))))
Цели запустить модель в космос нет. Онли фор фан.
Итак.
Трогаться будет всегда с рывком. Главное рывок уменьшить.
- Линк вставляется в ОБЕСТОЧЕННЫЙ регуль в шлейф второго канала. Если ставили внешний бек по инструкции (то в провод регуля ввставляем красный провод) и подключаем в линк.
Если делали немного по другому… У-кабель вставляем в канал 2. Из гермобокса выходят 2 провода с разъемом “мама”. К одному разъему подключаем бек. К другому подключаем провод от регуля. Главное не забыть выкусить красный провод на разъеме У-кабеля к регулю. Иначе будет конфликт двух беков и что-то превратится в угли… - Настройки кастом с пометкой (*) Я делал поплавнее кривую газа (должна получится парабола) (через кастл делается). У себя делал через пульт. (FlySky FS-iT4) У меня настройки Rate 100% Экспонента -50%. Зашел в кастллинк тянем за зеленую линию и синюю точку ставим на 80 (смотрим по квадратикам должно быть все ровно). Тоже самое с красной линией (тормоз).
- куллер на регуле? Он должен включаться при старте, потом останавливаться и срабатывать только при перегреве (около 60грд)
- ставим Autolipo. В закладке Basiс,
cutoff voltage - Auto Li-Po (*) 4.0 (должно быть неменяемым параметром)
3.2 volts/cell (*)
- куллер на регуле? Он должен включаться при старте, потом останавливаться и срабатывать только при перегреве (около 60грд)
У меня крутит постоянно.
Огромное спасибо. Завтра приступим. Подключил бек как раз через у-кабель откусив плюс контакта, который идет к регулю. Выпаивать выключатель не регуле пока не стал- не совсем понял весь процесс… Нужно разбирать коробку или просто соединить провода снаружи и закрыть термоусадкой?
Кастл линк буду бороть завтра.
Еще вопрос: когда включаю аки рег пищит кол-во банок и пищит, что мол готов к работе. Машина едет, все ок, но как только машина стоит на месте чуть больше двух минут рег или мотор издает один монотонный “пик”. Что он значит? Так должно быть? Индикации лампочки не заметил, просто один пик…
У меня крутит постоянно.
Вот думаю, что и у меня крутит постоянно… Так как вчера я все припаял, подключил и карлсон крутил все время хотя сильно быстро я и не ездил… Где дома ездить?!)))
Что он значит? Так должно быть?
Это норм, он предупреждает (напоминает) о подключённом питании.
Это норм, он предупреждает о подключённом питании.
Окэ) значит все сделал верно) по феншую)))
Окэ) значит все сделал верно) по феншую)))
Вроде всё верно.
рег или мотор издает один монотонный “пик”. Что он значит? Так должно быть? Индикации лампочки не заметил, просто один пик…
Это регулятор орет: Хоооозяяяиииннн я включееееееен, ты про меня не забыл? 😃 Это нормально.
Пришлось отбивать грязь мойкой под давлением 😃 Теперь включать страшно, надо хорошо просушить модель в доме, только после ВД40 не знаю как в дом занести, жена за вонь Саммит уничтожит !
…после ВД40 не знаю как в дом занести, жена за вонь Саммит уничтожит !
А разве ВД-шка воняет? По-моему у неё оченб приятный запах, хоть после бритья втирай! 
Ну для меня тоже приятный 😃 А вот жена моя не любит все модельное барахло в доме только в гараж гонит, надо видеть её мимику когда у зарядки и БП включаются вентиляторы она думает что сейчас будет взрыв или пожар 😂
Надо воспитывать или…!!!
Саммит на улицах нашего города 😃
Да, знатно вы пошугали мирных луганских граждан! Саммит вне конкуренции!
Корка на белом Шорте - 150 Форд?
Корка на белом Шорте - 150 Форд?
Да, он самый, стоковый слеш раптор F150. На зеленом тоже, только пролайновская, в итоге наш ревовский вездеход увез их обоих 😃
Уже скоро Новый год…
ВД40 не знаю как в дом занести, жена за вонь Саммит уничтожит !
силиконовая смазка в аэрозольном балоне ; и не пахнет и смазывающие свойства во сто раз , лучше.
А разве ВД-шка воняет? По-моему у неё оченб приятный запах, хоть после бритья втирай!
согласен пахнет приятно , но это смесь солярки с керосином старый дедовский метод для раскоксовки двс .
Пока едет БК система, сделал чехол, закрыл стойки напалечниками (спасибо теме про моды своими руками) забил ступичные подши смазкой, загерметил приемник и платы рулевых серв (пластик 71, корпуса серв промазал герметиком) ну и люстру со светом. Следующий этап после установки БК - замена межосевых карданов на опционные траксовские, RPM. На фото второй самиит, который на шипах, не мой 😃
Чуть позже выложу видео, купаний Саммита в речке Салгир)))
Результат- сломаный приводной кардан, ледяная вода +лёд +камни= пипец кардану😁
Друзья, подскажите новичку!
Купил Саммит (новый в коробке) с LiPo батареями емкостью 5000 maH каждая. Хватает на минут 15-20 катания, температура окр. воздуха -5-7 С. Потом машина видит падение напряжения на АКБ и урезает мощность на 50%.
Это нормальное время? Не мало?
Если покупать второй комплект батарей, какие посоветуете?
Очень буду благодарен за ответы!