Search in topic
Traxxas Summit 5610

ca448m:

Всем доброго времени суток, решил выложить свои покатухи.

ca448m.rutube.ru/movies

Прикалывает на незаблоченном колупаться? включил бы блок, сразу вылез бы из ручейка без букса : )

ca448m:

Всем доброго времени суток, решил выложить свои покатухи.

ca448m.rutube.ru/movies

Прикалывает на незаблоченном колупаться? включил бы блок, сразу вылез бы из ручейка без букса : )

KostyaGrek:

думается мне что стойки эти на саммит не покатят - какие то они уж очень длинные… а чем стандартные то не устраивают? про запас можно и стандартных взять - ebay вам в помощь 😃 я там на торгах выиграл лот с 4 стандартными амортизаторами в сборе за смешные деньги.

блин, расскажите мне секрет - как вы все умудряетесь убивать сервы при первых заездах? да и при последующих тоже…
я конечно не так часто гоняю саммит, но всё равно - ставил его в весьма неудобные положения в ямках разных, на паребрики забирался… он у меня даже в коллекторный люк зимой провалился - 2 метра летел вниз. до сих пор из поломок только фары передние на бампере сломал (друг зимой решил проверить дальность работы пульта, тогда ещё 27мГц, и убрался в скамейку из за помех…).

Да по поводу стоек успокоился уже, разглядел, вроде нормальные, просто обычно ведь в стоке не айс стоит.

По поводу серв:
Вот так вот и вышло, сам не ожидал, но я так сказать прочувствовал тычек (нагрузку на серву), примерно понятно теперь, какое усилие может зуб серве оторвать. Благо это уже 8я модель, могу уловить звуки-движения.( traxxas впервые). Вопрос теперь: подскажет может кто, где редуктор к рулевой серве раздобыть? Находил редуктор только к микро сервам.

Кстати во время вскрытия сервы следов воды не было обнаружено (машина 2 раза была полностью под водой), мозги сервы вроде никаким покрытием не защищены.

Теперь вот мысли по поводу зимы, конденсата и прочего:
Вопрос такой: при каком перепаде температур возникает конденсат? Я не знаю может наблюдал кто, или какая-то однозначная информация есть, проверенная?
Подумал, что конденсата можно избежать зимой примерно так (в моем случае):
Перед тем как положить саммита в багажник после покатухи, допустим в -15-20, багажник открываем на 5 минут (машина седан) и даем выстудиться багажнику, грузим его туда, а потом машина встает на ночлег в подземный паркинг, где зимой +10+15. Думаю, что это будем достаточно плавный переход по температуре (так сказать нормализуется по температуре саммит) и после этого на утро его можно будет заносить в тепло, хоть в +25. Как считает народ?

Olix1bc:

вот и я решил проверить своего самита на разних покритиях (вот видео!!!)

Traxxas Summit 0209

Traxxas Summit 0210

Traxxas Summit 0211

Traxxas Summit 0212

Браво!!! ай да молодец посмотрел от души!! G
правда место смотрю у тебя маловато было что то для запуска

stess:

Извините пожалуйста так и не понял как добавить видео вот ссылка на мои покатушки.
www.youtube.com/my_videos?feature=mhum

не знаю у меня по ссылке не чего не открывается не знаю почему?

А вот еще и жена управление перехватила

rutube.ru/tracks/3677646.html?v=9a48fb2da0256ee03d…

все бы ничего, только после таких заездов долго пишлось вымывать песочек и закладывать новую смазку

DSL:

Теперь вот мысли по поводу зимы, конденсата и прочего:
Вопрос такой: при каком перепаде температур возникает конденсат? Я не знаю может наблюдал кто, или какая-то однозначная информация есть, проверенная?
Подумал, что конденсата можно избежать зимой примерно так (в моем случае):
Перед тем как положить саммита в багажник после покатухи, допустим в -15-20, багажник открываем на 5 минут (машина седан) и даем выстудиться багажнику, грузим его туда, а потом машина встает на ночлег в подземный паркинг, где зимой +10+15. Думаю, что это будем достаточно плавный переход по температуре (так сказать нормализуется по температуре саммит) и после этого на утро его можно будет заносить в тепло, хоть в +25. Как считает народ?

а ты регулировал сервы после покупки машинки? у меня они с самого начала были не настроены - пытались друг друга перетянуть 😃 постоянно гудели. я снимал тяги, выставлял их в НОЛЬ и после этого прикручивал тяги. щас работает всё как часы… тьфу тьфу тьфу тук тук тук! 😃

по поводу зимы - никогда не запаривал себе этим мозг. зимой гонял частенько, полностью забивался снегом. дома в гараже мыл шлангом (немного погодя, чтобы не было резкого перепада температуры. ну или холодной водой мыть надо). потом оставлял сохнуть в том же гараже, тёплом. проблем никаких нет, всё работает.

я конечно не силён (ооооочень не силён 😉 в физике, химии и прочих точных науках, но думаю что конденсат возникает при перепеде от 0 до +1 😃

ca448m:

А вот еще и жена управление перехватила

rutube.ru/tracks/3677646.html?v=9a48fb2da0256ee03d…

все бы ничего, только после таких заездов долго пишлось вымывать песочек и закладывать новую смазку

класс!!!

KostyaGrek:

а ты регулировал сервы после покупки машинки? у меня они с самого начала были не настроены - пытались друг друга перетянуть 😃 постоянно гудели. я снимал тяги, выставлял их в НОЛЬ и после этого прикручивал тяги. щас работает всё как часы… тьфу тьфу тьфу тук тук тук! 😃

У нас на одном из 3х такое было, поправили сразу, у меня все нормально, включил, все тихо, колупать не стал.

у меня тоже такое было, сейчас проблема решена.

ca448m:

А вот еще и жена управление перехватила

Без обид 😃. но Ваша жена лучше управляет … 😉

а мне понравилось ВСЕ!!!

Вот ТУТ у нас, человек поставил виленом. Там видео на двух и трёх банках. Вроде прилично получается. Планирует поставить два движка.

Прикольный у вас форум!!!

Тут главное, что по Виленому ещё ни кто инфы не выкладывал, я имею ввиду на Саммит. На трёх банках вообще только на задних колёсах ездит 😃 Но это много. А вот поставить два виленома и пиньён побольше, может быть то, что надо. Я лично видел его аппарат. Смущает, что мощности может не хватить, хотя лазили с ним по камням, проблем не было. И главное, что двиг холодный. Скорость почти как у стока, но там и пиньён стоит на 12.