Traxxas Summit 5610
С мотором на 2200 оборотов максимум.
Супер-комбик - 1800 оборотов. У этого мотора момент больше на низах.
Тут уж сами выбирайте.
если будете ползать то мамбу НЕ СТАВИТЬ, из за коггинга при отсутствии сенсора
C-1) Tekin RX8 with the 2250kv motor
________________________________
+sensored for controlled slow driving
+6s lipo capable
+65+mph
+can run any sized sensored/unsensored/brushed/brushless motors
+the company sells many sensored and unsensored size motors for extreme speed to extreme torque set ups
+can program most of the setting via 2 buttons on the esc
+on board temperature gauge (via number of LEDs (1-7)
+thermal protection
+has “hotwire” electronic box for additional programming
-not waterproof
-must reprogram the esc each time you change battery size (ex from 4s to 6s)
it’s a short procedure but must be done for the low voltage to work properly
-Must come to a complete stop and wait one full second before going into reverse
these settings can be changed to instant reverse (no true brake) but is not very feasible
C-2) MMM with the 2200kv motor
________________________________
(non sensored but with updated software for smoother operation,
+6s lipo capable
+65+mph
+can run sensored (in sensoreless mode)/unsensored/brushed/brushless motors
+company sells many motors (most sensorless) that claim (and have proven) extremely fast and powerful
+can change from 2s to 6s lipo batteries without reprogramming
+thermal protection
+has “castle-link” electronic box for additional programming
-no on board programming
it can be programmed via the transmitter but the procedure is a bit tedious
-non sensored so driving slowly may result in surging and cogging
cogging is a stuttering motion the car experiences as the esc attempts to locate the internal position of the motor
this can be alleviated somewhat with the firmware version V1.2 and driving in low gear
Ставили Ezrun, были замечания:
rcopen.com/forum/f27/topic117684/2085Лучшего БК по соотношению цена/качество окромя Mamba пока никто не нашел.
Я в курсе, что HobbyWing - хорошая БК, у меня на Лазере стоит.
То сообщение видел, но там явно слабая модель стоит. Я правильно понимаю, что двигатель больше 2100-2200kv ставить не нужно?
Правильно понимаете.
вот отсюда какое комбо лучше всего подойдёт - rc-fans88.com/products.asp?classid=004600020001?
При условии, что нужен сенсорный мотор и будут использоваться два 2S пака параллельно (т.е. подключаться так же как EVX2 подключён).
Я купил на ebay.com , зайди сам увидишь цены и стоимость доставки…все с доставкой вышло около 23 тыр.
У нас в Киеве 620 баксов стоит. Под заказ правда. Но странные цены в 700 и выше баксов 😦
И ВСЕ ЖЕ ПРО ФАРЫ:
Получилось?
И ВСЕ ЖЕ ПРО ФАРЫ:
Получилось?
Я пока не дотягивался до цепи - чтоб прозвонить и найти коротышь, но предположение думаю зравое, просто больше других причин не вижу для таких глюков. Как прозвоню - отпишусь, а пока при - 23 градусах с сыном минут 40 краулили и башили по льду снегу и замершей земле на теплотрассе и сново один вывод - ЦЕПИ ПРОСТО ЖЕСТЬ! Я думаю падлы на льду абсолютно блесполезны и при здавании задним ходом за счет направленности лопостей, тогда как цепи (себестоимостью 200 рублей) работают во все стороны в т.ч. боковой зацеп и зубят лед мама не горюй, не ленитесь, 2 часа работы и все ништяк. Те у кого стоят бесколлекторники вообще в восторге будут, проходимость возрастает просто бешенно, а сцепление на льду приводит ввосторг как управляющего так и зрителей.
Я пока не дотягивался до цепи - чтоб прозвонить и найти коротышь, но предположение думаю зравое, просто больше других причин не вижу для таких глюков. Как прозвоню - отпишусь, а пока при - 23 градусах с сыном минут 40 краулили и башили по льду снегу и замершей земле на теплотрассе и сново один вывод - ЦЕПИ ПРОСТО ЖЕСТЬ! Я думаю падлы на льду абсолютно блесполезны и при здавании задним ходом за счет направленности лопостей, тогда как цепи (себестоимостью 200 рублей) работают во все стороны в т.ч. боковой зацеп и зубят лед мама не горюй, не ленитесь, 2 часа работы и все ништяк. Те у кого стоят бесколлекторники вообще в восторге будут, проходимость возрастает просто бешенно, а сцепление на льду приводит ввосторг как управляющего так и зрителей.
Да больше склоняюсь к цепям, так как резины под такие морозы (чтоб не дубела) фиг найдёшь, вот спросить хотел, а цепи в месте соединения (где одно ухо перекусано) не растягивается после башинга, и копания с фантаном из под колёс? Сделать не сложно, сиди и вяжи 😃
Саметоводцы подскажите, кто ставил защиты, спереди достаточно или имеет смысл поставить и сзади защиту?
Свет перенес на кузов, ликвидировал лишние провада на самой шаське, вроди не чего так получилось. Обработал сервы медной самазкой (ликви моли), воды теперь ваще небоимсья 😃
а цепи в месте соединения (где одно ухо перекусано) не растягивается после башинга, и копания с фантаном из под колёс? Сделать не сложно, сиди и вяжи
Нет, по крайней мере те что у меня ни на миллиметр не разходяться, постоянно слижу, и даже экспериментировал с резкими торможениями и стартом с пробуксовкой в цепях на бетоне, потом делал осмотр - ни одна ячея не разошлась, только сегодня на одной цепи одна стяжка лопнула (как раз на бетоне) возможно чем то разпарол, но скорее всего просто задубела и лопнула из-за мороза. Но пока не придумал чем другим соединять цепи - в принципе дешево и сердито! =) Я в общем то счастлив своей поделочкой.
Саметоводцы подскажите, кто ставил защиты, спереди достаточно или имеет смысл поставить и сзади защиту?
Может опишешь технологию изготовления защиты? способ крепления, материал, и габариты.
Обработал сервы медной самазкой (ликви моли), воды теперь ваще небоимсья
Что за смазка и какой в ней смесл, тыж ее нанес просто сверху а не в места стыков?
У меня например была всегда такая защита, очень легко все делалось не чего прикручивать даже не надо!! материал тоже хороший.
и еще как помогала, не каких проблем не было!!
держится все хорошо.
Правда ставил с одной стороны только.
Что за смазка и какой в ней смесл, тыж ее нанес просто сверху а не в места стыков?
она используется при обслуживании супортов чтоб не было скрипа на тачках 1:1, у неё свойства отталкивать воду, пыль не липнет особо, защищает поверхность металла от корозии, я саммит мыл в душе, после просушки феном ставил на пол на кухне, на тягах в местах трения и резьбы наблюдался желтый налет, вот нанёс и забыл, на е-махх карданы в местах соединений покрыл, и износа стало меньше.
Может опишешь технологию изготовления защиты? способ крепления, материал, и габариты.
Технология колхоз, кусок пластика толщина 1мм, прикручен 4 болтиками, обклеен наклейками спецом, армирование получается на морозе не лопается пластик, практично. Вырезано ножницами по месту.
[QUOTE=Busurman;2386588]У нас в Киеве 620 баксов стоит. Под заказ правда. Но странные цены в 700 и выше баксов 😦
Нормальная цена, но япокупал то год назат!
Всем Саммитоводам привет! Вопрос такой -потерялась пружина амортизатора заднего на x-models в продаже пружины трёх видов: 3,8 единиц, 4,4 и 5,9 отличаются цветом полосок золото,чёрныё и синие, так вот, чем больше число единиц тем жёстче или наоборот?
Всем Саммитоводам привет! Вопрос такой -потерялась пружина амортизатора заднего на x-models в продаже пружины трёх видов: 3,8 единиц, 4,4 и 5,9 отличаются цветом полосок золото,чёрныё и синие, так вот, чем больше число единиц тем жёстче или наоборот?
да. синие самые жесткие.
инфа по подшипникам
Summit 5607 Bearing Info
I have been doing research for Bearings and bearing kits , for comparing .
Here is what i have, maybe will help Others . should be good hopefully not typos 
if you have other brands please post . Thanks
_________________________________________________
Traxxas Summit (5607) bearings count is all front and back
5116 clutch(1) and tranny(6)rocker arm(8)Steering arm inner(1) 5x11x4 16 $26.10
5117 tranny(6), diffs(6) 6x12x4 12 $22.20
5114 diff (2)diff bell crank (2)Steering arm outer (1) 5x8x2.5 5 $11.16 (1extra)
5182 diff (2) 20x27x4 2 $9.39
5118 dif (2) 8x16x5 2 $5.79
5180 outer axle bearing 6x13x5 4 $7.78
*5120 inner axle bearing 12x18x4 4 $15.38
* wear is fast so far (backs ) 1 month
total $97.80 all traxxas using qty discounts were can.
Acer racing kits (ceramic)
CTR18(erevo) 89.99
Four 18x12x4mm Bearings x
Four 13x6x5mm Bearings x
Six 12x6x4mm Bearings x need 6 more
One 8x5x2.5mm Bearing x need 4 more
Two 16x8x5mm Bearings x
Two 15x10x4mm Bearings ???
Fourteen 11x5x4mm Bearings x need 2 more
CTR020 (summit) 109.99
16 pieces of 5x11 mm good
4 pieces 5x8 mm 1 short
12 pieces 6x12 mm good
4 pieces 6x13 mm good
2 piece 8x16 mm good
4 pieces 12x18 mm good
no 20x27x4 can use boca SMR6704C-2YS NB2 41.95(1only) or traxxas 9.39 pair
Boca summit kit s
#58-220 econo kit (not best for offroad just cheap) steel shields steel bearing abec1 69.99
below are for off road and excessively dirty driving
58-220GS green seal ABEC1 steel 165.95
58-220C-YS yellow seal ABEC1 Ceramic Hybirds 227.95
58-220C-OS-NB2 Orange seal ABEC7 Grade 5 ceramic (free seal replacements) 523.95
12mm x OD 18mm x Width 4mm 4 good
20mm x OD 27mm x Width 4mm 2 good
5mm x OD 11mm x Width 4mm 16 good
5mm x OD 8mm x Width 2.5mm 4 1 short
6mm x OD 12mm x Width 4mm 9 4 short
6mm x OD 13mm x Width 5mm 4 good
8mm x OD 16mm x Width 5mm 2 good
Всем Саммитоводам привет! Вопрос такой -потерялась пружина амортизатора заднего на x-models в продаже пружины трёх видов: 3,8 единиц, 4,4 и 5,9 отличаются цветом полосок золото,чёрныё и синие, так вот, чем больше число единиц тем жёстче или наоборот?
Там на Саммит только два вида пружин подходят!!! Передние и задние. Остальные от Ревы, на Саммит не подходят. Я уже писал об этом и цвета тоже писал. Посмотрите на машине своей. Такие и заказывайте. Передние и задние взаимозаменяемые.
Стоят жёлтые таких не нашёл
Там на Саммит только два вида пружин подходят!!! Передние и задние. Остальные от Ревы, на Саммит не подходят. Я уже писал об этом и цвета тоже писал. Посмотрите на машине своей. Такие и заказывайте. Передние и задние взаимозаменяемые.
5435 Spring, shock (red) (GTR) (2.6 rate yellow) (1 pair) … $6.00
5436 Spring, shock (red) (GTR) (2.9 rate white) (1 pair) … $6.00
5437 Spring, shock (red) (GTR) (3.2 rate orange) (1 pair) … $6.00
5438 Spring, shock (red) (GTR) (3.5 rate green) (1 pair) … $6.00
5439 Spring, shock (red) (GTR) (3.8 rate gold) (1 pair) … $6.00
5440 Spring, shock (red) (GTR) (4.1 rate tan) (1 pair) … $6.00
5441 Spring, shock (red) (GTR) (4.4 rate black) (1 pair) … $6.00
саммитовский мануал читать не надо???
я вижу СЕМЬ видов пружин
да нету у меня мануала ,скачал от е-ревы но это не то
Стоят жёлтые таких не нашёл
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWWF4&P
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWWF3&P
Можно посмотреть номера каталожные в инструкции, а потом поискать.
О они родимые
но это во вражеском магазине я же не буду одну пружинку заказывать