Traxxas Summit 5610
Сенсор на гряземесе не по мне 😉 Это как нежная турбированная четверочка 2вухлитровая на джипе на фоне примитивной многолитровой шестерки.
Да и при всем богатстве выбора, аналогов 1717нет 😃 Моторчик уникальный по геометрии и параметрам.
Здравствуйте.Подскажите, можно использовать липо акб одного производителя,одной емкости, отличие только в токоотдаче (один 25С другой 40С)?Просто есть один новый 25С,а второй такой же найти не могу.Спасибо.
Здравствуйте.Подскажите, можно использовать липо акб одного производителя,одной емкости, отличие только в токоотдаче (один 25С другой 40С)?Просто есть один новый 25С,а второй такой же найти не могу.Спасибо.
Нормально катать нельзя. Разве что поползать неспешно.
Но многое еще зависит от движка и регуля. Одно дело титан, другое если БК установлен мощный.
Система стандарт с титаном.Интересует в принципе использование 2-х акб с разной этой характеристикой к чему может привести? Будет ли один акб разряжаться быстрее другого?
Система стандарт с титаном.Интересует возможность в принципе использование 2-х акб с разной токоотдачей? Чем это грозит?
При малой нагрузке ничего не будет если на слабый пак повесить индикатор побаночный в балансирный разъем. Без него, отсечка запросто может проспать критический разряд.
А при нагрузке он просто перегреется и раньше выйдет из строя, в худшем случае перегреется, сгорит сам и поплавит шаську.
Спасибо.Значит придется покупать одинаковую пару акб.
Нужна серва для понижайки, можно только электроника- по ходу сжег. Может из Украины есть у кого.
Посоветуйте ковш снег убирать на зиму) от 85 до 150$ на ебее.
Наконец-то вчера собрал, пересмазав все подшипники, поставив дифы от Фармазона в алю-корпусах, с сенсорной мамбой монстр X 2200. Стальной спур HR 65t, пиньон 17. Карданы / привода сталь от HR, новое усиленное сцепление от HR. Нацепил новенькие тренчеры X, сменил сдохшую непонятно отчего серву понижайки.
Система получилась жесть конечно, Титан конечно так не может даже рядом. При первой же попытке изобразить такое на Титане он сгорел открытым пламенем я помню. Комплект акков раньше уходил меньше чем за час, при этом в конце ускорение исчезало.
На Мамбе откатал больше часа в аццком режиме, вечером померял - напряжение на акках 3.8 Вольт. Чудеса какие-то.
Кривые газа / тормоза отстроил, разговоры о коггинге слегка преувеличены. На 17 пине и 65 спуре я его не заметил. Плавно стартануть можно, тяги хватает. Дёрганий нет вообще никаких. Единственная особенность - в начале хода газа, мотор пищит, но не крутится вообще. Стартует после превышения некоего порога, но не дергаясь. Мотор не греется, поставил выключение на 77 градусах. Посмотрел по логам, максимальная температура 57, средняя 41. Максимальный ток 78 ампер, 1216 Ватт.
В расход - задний бампер в хлам, наконечник передней тяги свернуло, срезало шестеренки на обоих рулевых сервах.
Но главное - шестерни дифов живы, стальные приводы от HR великолепны.
Посоветуйте ковш снег убирать на зиму) от 85 до 150$ на ебее.
Для начала надо сменить Саммит на что то потяжелее и помощнее 😉 Килограмм так на 25-30 и 5-10кВт минимум. Или будет убирать снег только бутафорский - проверено.
…
срезало шестеренки на обоих рулевых сервах.
Сервы я так понимаю сток? надо менять на что то другое. сток совсем не айс.
Сервы я так понимаю сток? надо менять на что то другое. сток совсем не айс.
ну ессно 2075. У меня весь саммит был сток до вчерашнего дня. На что менять?
Самый распространенный вариант 2 штуки, ватерпроф.
www.ebay.com/itm/…/390823718196 (не реклама)
Ставь такие и не парься. Уже год стоят. Шась топил по крышу.
Я такие сервы люблю hitecrcd.com/products/servos/…/product
Ее одной хватает обычно.
Но их герметить самому что собственно я считаю скорее плюсом.
Посоветуйте ковш снег убирать на зиму)…
Нафиг ебей. Напрямую с ними спишись и заказывай такой.
Тест драйв. А оно тебе надо? 😃
Аааа, поздно. Заказал Savox. Глитч бастардов в свободные каналы аппы повтыкать или ну их нафиг?
Нафиг ебей. Напрямую сними спишись и заказывай такой.
Не надо такой…с ними все дохнет…и моторы и трансмиссия. Если уж приперло ту нужно делать самому, это пол часа от силы… и форма должна быть иной для такой легкой машины при виде сверху отвал должен образовывать вот такую галочку “>” тогда чистака более менее эффективна. А для плоского отвала у Саммита веса не хватает и ни крутая зацепистая резина не помогает ни цепи ни даже саморезы завернутые изнутри. мы чистили трассу такими штуками и поняли что Саммит ниочем…даже для чистки свежевыпавшего снега на ровной асфальтовой парковочке
Глитч бастардов в свободные каналы аппы повтыкать или ну их нафиг?
Забавно в переводе в загаловке…глюк)))) просто и понятно 😉
На самом деле штука крайне полезная если дергать туда-сюда(читай для трассы например. Но фактически бесполезная если тупо вывернуть колеса и так держать долго, например выкарабкиваясь из глины или триаля выворачивать камни.
Учитывая что было у вас до этого, я бы посоветовал прямое питание серв организовать и в этом случае эти “глюки” в приемнике не особо нужны фактически, но их можно прицепить к колодке с ± откуда будут питаться сервы.
Глитч бастардов в свободные каналы аппы повтыкать или ну их нафиг?
Ну если они их положут, частенько забывают, а так фиг знает нужен ли он, с учетом внешнего бека.
Ну если они их положут, частенько забывают, а так фиг знает нужен ли он, с учетом внешнего бека.
Да собственно с ВЕСом мне кажется он еще нужнее…
это когда от приличного внешнего АКБ питается напрямую, то особо не нужен.