Traxxas Summit 5610
а там глядишь не пройдет и 10 лет как rpm тоже снизойдет сделать рычаги для саммита
зачем ждать во rcopen.com/files/000000000000000000000000 и жесткий башинг их не сломал
ну я тоже по-жесткому гонял, шасси сломал, а рычагам родным хоть бы что.
так что особого смысла колхозить rpm нет.
вот если сделают специальные, тогда можно будет поменять. для галочки.
еще тут t-bone’ом обвешиваю, и рычаги тоже… может завтра закончу
для галочки.
что то вроде этого вот я супер пупер поставил рпм рычаги именно самитовские
я например заменил для зимнех покатух а не для галочки
а, ну может.
у меня еще зимних не было просто
Коллеги, тут писали про моторы Дюволт, что у них сменные щетки. А кто-нибудь эти щетки менял и самое главное где их покупать (щетки)?
Насчёт скрипа: Да он везде по-немногу поскрипывает:)
Забавно: После мойки одну покатушку едет бесшумно, на вторую начинает скрепеть как телега - это пушроды в шаровых скрипят. Через пару покатушек пропадает!
Насчёт моек и герметизации: ой-ой-ой! Я вазелинчиком промазал прокладки и не жалею
EvgenUA, а не подскажите, набор RCScrewz от еревы подойдет к саммиту или есть существенные отличия в болтах?
Всем привет. Принимайте в свои ряды еще одного саммитовода.
Прочитал всю тему так и не нашел ответы на следующие вопросы:
- Как срабатывает отсечка на стоковом регуле (у меня новый с LVD)? Она пищит или просто останавливает мотор? Жду приезда Липошек, поэтому хотелось бы заранее знать, на всякий случай конечно прикупил пищалок, вот и думаю ставить их или это будет лишним?
- Кто как моет своего саммита? Можно поливать из душа его внутренности? Я пока мою только с кузовом, капли конечно попадают. А то внутри уже все в пыли и местами очень грязно, а подлезть в некоторые места трудновато. Вроде он водозащищен, но вот боязно как-то поливать его напором из душа.
И еще вопросик. Что это может быть? Откатал около 5 аккумов, в основном по грунту, один раз по лужам на асфальте после дождя. И вот после посещения песочного пляжа под нагрузкой в заднем мосту что-то стало поскрипывать. Именно пол нагрузкой, т.е. Когда куда-нибудь карабкаешься, в горку или на камень. Если перевернуть машину и покрутить колеса, то все тихо, под разными углами подвески.
Я своего саммита мою под душем после каждой покатушки, всё загермечено неплохо, но после десятка моек вода попала в микросервы и их пришлось разбирать и гермить, а всё остальное душ держит нормально.(так что про 100% - немного смелое заявление тут скорее от качества сборки зависит)
Скрип тоже есть, сказать откуда мне сложно, есть подозрение, что это шаровые или пружины амортов.
EvgenUA, а не подскажите, набор RCScrewz от еревы подойдет к саммиту или есть существенные отличия в болтах?
хоть и были на руках оба набора, но по болтикам пересчитывать лень было 😉
скорей всего подойдет, хотя кое-чего может и не хватить.
я от саммита взял и там не хватило болтов, которые держат крепление крыла например. мелочи в общем.
поставил рпм рычаги именно самитовские
ссылочку будьте добры
фраза вырвана из контекста 😉
я от саммита взял и там не хватило болтов, которые держат крепление крыла например. мелочи в общем.
там полный набор без винтов для корки как раз…
Не знаком с этим комплектом, но я не понял… где у саммита крыло? 😉
Или речь о разных комплектах?
ссылочку будьте добры
читайте внимательней на самита еще не изобрели а я от е-ревы поставил
где у саммита крыло?
человек спросил подойдет ли комплект rcscrewz от ревы на саммита.
я говорю не знаю, но наоборот - в комплекте от саммита на реву не хватило пары болтов
т.к. у саммита, как верно заметили, крыло отсутствует 😉
хотя еще замечу что само крыло крепится парой болтов M4, так они каким-то образом оказались в комплекте от саммита.
вообще, они не особо заморачиваются точностью.
на 1/16 тоже комплекты такие использовал и после полной сборки машинки в коробке еще оставалось не малое количество “лишних” болтиков 😉
так что вывод - берите любой и не парьтесь.
но лучше конечно специально под свою машину брать
Ну вот, после 15 покатух у меня конкретно завонял титан… Списан! Будем переходить на БК))))
Коллеги, тут писали про моторы Дюволт, что у них сменные щетки. А кто-нибудь эти щетки менял и самое главное где их покупать (щетки)?
Вопрос с щетками остается открытым. Никто их еще не менял или никто таким мотором не пользуется?
Вопрос с щетками остается открытым. Никто их еще не менял или никто таким мотором не пользуется?
Я не пользовался и вот почему:
- Разговоры о скорой смерти Титана сильно преувеличены! (ИМХО)
- Гемороя с покупкой Девольта и заменой щёток будет не меньше.(ИМХО)
- Цена вопроса, Титан стоит с накрутками 1600р! Проще выкинуть и поставить новый! Опять-таки ИМХО!
И вот ещё момент (чуть не забыл) до того как сотрутся щётки, вероятность больше, что сгорит обмотка ротора.
по титану, у меня он уже выдержал 30 циклов на LiPo 7600 2S,а это 40-50 часов и все еще живой, и примерно износ щеток 60-70%. Проблема в другом, мотор летом перегревается после 15-20 минут гонок, итог 20 минут катаешь 20 ждешь когда остынет, ну а если нет времени ждать то поливать его водой из бутылки. Присматривался тоже к DeWALT, но видя во что превращается титан с родными щетками, засомневался, хотя попробовать можно так, как он чуть мощнее титана. Если мы про этот мотор говорим? www.mendingshed.com/dwmotor396505-01.html
Ребята. Покатал я на Веном Крипер на штатной резине.
Я в шоке! Саммиту до него как до луны! Я про резину! Крипер такие чудеса вытворяет! Особенно на грунте, Саммит безнадёжно сползает в стороны:(
Кто может посоветовать резину на Саммита для краулинга, трофи и грязи? В основном, в теме обсуждаются колёса для скорости…
Ребята. Покатал я на Веном Крипер на штатной резине.
Я в шоке! Саммиту до него как до луны! Я про резину! Крипер такие чудеса вытворяет! Особенно на грунте, Саммит безнадёжно сползает в стороны:(
Кто может посоветовать резину на Саммита для краулинга, трофи и грязи? В основном, в теме обсуждаются колёса для скорости…
Тогда ставь резину, как на Веноме))) и сползать не будет)))