Traxxas Summit 5610
www.traxxas.com/PDF-Library/5610_tranny.pdf
Внимание на верхнюю левую область рисунка.
Откручиваем болт 1552. Снимаем кожух 5677Х
Откручиваем болт 5661. Снимаем крепление мотора 5660(вместе с мотором) с пальца 5661. Дальше уже сам разберешься.
У меня новак стоит. И потребовалось еще сделать алюминивую проставку между мотором и креплением мотора 2 мм.
Если ставить ММ то ничего не надо переделывать . Снимаешь старый ставишь новый и все.
Воткнул в саммита LIPO 5000 mah (2S 30C) - разницы со стоковыми нимхами (8,4v 3000 Mah) не ощутил…
Почему ???
Странно, у меня очень заметно. И по времени, и по динамике.
на аккомуляторах 8,4 3000 отлично он идет!! я не понемаю зачем МУДРИТЬ ЗАЧЕМ? ставить всякие там отсечки и другие аккомуляторы туда лепить, самит на гидридах своих хорош!! зачем из него делать ТОРПЕДУ?
у нас сейчас жара сильная до 43 градусов днем и ездить на самите очень уж в такую погоду ОПАСНО, ну нагрев сильный идет на аккомуляторы регуль греется приходится постоянно контролирывать все что бы перегрева не было, вообщем в такую жару редко ездию. Жду пока будет дождливая погода кочется очень в дождливую погоду ездить ну или когда температура будет уже не такой уж жаркой, вопрос такой в дождь или скажем по лужам если гоняешь колесам это не особо страшно?
ну не стоит на них одевать там целован типа как для защиты? типа этого
и вообще в каком случае надо так делать как на фото?
ну не стоит на них одевать там целован типа как для защиты? типа этого
и вообще в каком случае надо так делать как на фото?
Обязательно надо одеть целлофан! Не только на колеса, но и на корпус! Ведь вода растворяет резину и пластик как кислота!
А лучше засунуть машину целиком в большой пакет для мусора и убрать в кладовку, тогда ей ВООБЩЕ ничего не грозит! Будет единственный в мире неубиваемый саммит!
это что не понял шутка такая или ты серьезно говоришь?
Серьёзно!
с этого момента давай тогда подробней расскажи.
Куда уж подробней?
ну спасибо тебе мил человек!!!
ты иди мимо со своим советом ясно.
Он все правильно говорит! Еще пульт тоже засунь в пакет, для надежности!
Ясно, ты жене и детям будешь говорить! Ясно?
Он все правильно говорит! Еще пульт тоже засунь в пакет, для надежности!
Ага! И сам в пакет залезь и на покатушки отправляйся!
слушай успокойся, что совсем уже что ли.
Я очень спокоен! А ты разве еще не пошел заматываться в пакет вместе с саммитом?
ты что себе позволяешь на самом деле? выводишь на эмоции да?
Ребят давайте уже все успокоимся и перестанем флудить, я два месяца не мог писать, еще один бан получать не хочу, думаю что вы оба тоже не хочете, так все закроем тему.
Никаких пакетов на колеса не надо одевать, это бред. Можно только проделать в них дырки, чтобы вода выходила при нажатии газа(шилом, или например пааяльником).
Спасибо!!! я просто задал вопрос, и не первый начал этот балаган!!!
как на фотке делают для хранения или перевозки, чтоб не пачкать колесами дом/багажник. я на трагу бахилы одеваю, а иначе потом каждый раз багажник пылесосить.
понятно спасибо!!!
вообще в каком случае надо так делать как на фото?
Ну так как фото моё, вставлю свои пять копеек. 😃 Действительно, “шапочки” на колёса одеваю для перевозки и хранения, хранится у меня на стене в висячем положении, с самолётами вряд! 😉 Обои чистые, жена не кричит 😃
И действительно, чтоб вода в колёсах не оставалась, надо проделать 2-3 отверстия по центру протектора на равном расстоянии, я сверлил “дремелем” на больших оборотах с малым нажимом, получилось отлично и ровно. После покатушек по воде, снимаем корпус, переворачиваем Саммит вверх колёсами, устанавливаем, чтоб устойчиво стоял и включаем газ, почти до полного, но не на долго. Вся вода удаляется. Это рекомендация производителя из ИНСТРУКЦИИ!! Я уже об этом писал ранее.
Кстати, если включать газ на полную при разгруженной подвеске, то есть просто поднять колёсами вниз, возможны поломки деталей ходовой, в том числе и карданов!!
А по батареям, так хозяин-барин, тут уж как Вам нравится!😈