Traxxas Summit 5610
Не правильный пилот у эйчпиая:)
Нам нужен Стиг!!! 😁
Всем ПРИВЕТ!!!
Сегодня оплатил Шипито доставку Саммита и скоро встану в Ваши ряды!!!
Накрывайте стол)))
P.S. Стоимость на круг выходит около 610$ю(без прокачки аккаунта на Шипито-потом должно быть дешевле(152$ доставка со страховкой).
Давно закинул себе ссылы на т-бон - пока не знаю, надоли…
Мне кажется, что не очень. У тибонки на саммит не цельная конструкция. Отдельно бампер и отдельно средняя часть - от поломки шаськи не защитит:
Вот на ревку они защиту делают целиковую - один кусок скрепляет передние и задние булки и к шаське еще крепится.
Там эта штука реально чудеса творит.
Кроме меня, знаю еще один человек ломал - тоже поменяли.
Я кулаки не варю)) тока рычаги…
ды кулаки то - ставишь RPM и забываешь, а рычаги тока варить 😦
а стоковый кулак мне очень легким ударом на морозе выбили, правда мож он уже с трещиной был…
И на Саммите ни одного ещё не ломал… 😃 Но он и прыгает на Титане не шибко высоко… 😃
Дык в том и дело, что у меня не титан, а колеса и банки ощутимо тяжелее родных. А как 4S придет так и прыгать станет повыше
И несмотря что подвесон поджал, до пуза пробивайтен
А с этим злоупотреблять не стоит. Если сильно жестко сделать - будет плохо на скорости кочки отрабатывать и для триала не очень.
попробуй на рычагах тягу ближе к колесам приставить
Пробовал - тачка приподымается(фотки вложения, штатные пружины полностью расслаблены), но на верхних передних шаровых начинают пыльники выскакивать из-под зажимов.
Кроме того, на рычагах стоит пометка, что для лонг тревелов средняя дырка (LT).
Кстати, а в мануале кулаков RPM написано, что использование с лонг тревелами лишает гарантии 😃
Цель моя Саваж флюкс забадать.
Стваь T-Bone, подвеску RPM и готовь трафарет - подбитые саважи на борту рисовать 😃
скоро встану в Ваши ряды!!!
Накрывайте стол)))
Опять ты все перепутал - читай тему с начала! 😁
Бедлоки приехали. ЕМС прям 23го домой принес 😃
Дисочки классные, очень аккуратно сделаны - никаких швов, облоев и прочей шняги. Чутка потяжелее стока, все 4 колеса ощутимо добавляют веса. Не очень понравились только слишком мелкие винты локеров, хотя пластик хороший и упор фиксируется четко - сорвать можно только с отключенным мозгом. Диски шире стока примерно на сантиметр и весь он идет внутрь - видно на виде спереди по синим пыльникам карданов. Черные конечно смотрятся не слишком гламурно, зато не облезут. Ну и главный их минус - рычаги и тяги задевают, как и писалось ранее. Расширители +12мм Integy еще с неделю будут в пути, так что пока только примерка.
Бедлоки приехали. ЕМС прям 23го домой принес 😃
Дисочки классные, очень аккуратно сделаны - никаких швов, облоев и прочей шняги. Чутка потяжелее стока, все 4 колеса ощутимо добавляют веса. Не очень понравились только слишком мелкие винты локеров, хотя пластик хороший и упор фиксируется четко - сорвать можно только с отключенным мозгом. Диски шире стока примерно на сантиметр и весь он идет внутрь - видно на виде спереди по синим пыльникам карданов. Черные конечно смотрятся не слишком гламурно, зато не облезут. Ну и главный их минус - рычаги и тяги задевают, как и писалось ранее. Расширители +12мм Integy еще с неделю будут в пути, так что пока только примерка.
Расскажешь, как на грязи будут себя вести…
По моему опыту на 1/1, чем шире, те плавает больше…
Расскажешь, как на грязи будут себя вести…
Вряд ли будет сильно от стока отличаться. Я их для весу брал и по тому, что предпочитаю сам колеса собирать
Стваь T-Bone, подвеску RPM и готовь трафарет - подбитые саважи на борту рисовать 😃
Не будет этого - мечты… 😛:P Согласен на своем XL забодать любого Саммита из данной темы… 😎 Уверен на 150% что уеду на свои 4-х и что у Саммита все рычаги поотлетают… Не сломается РПМ - так вырвем его вместе с булкой… 😉 😆 Кто-то может подумать что я холливар начинаю - нет, просто у меня оба красавца и это объективный взгляд на них… 😃 Так что советую не тратить деньги из ТАКИХ побуждений… 😁
Я, как уже было замеченно выше, думаю что защита рычагов, которая мне очень понравилась - будет много г. собирать… Вымывать её оттуда потом… 😦
Бедлоки приехали. ЕМС прям 23го домой принес 😃
Дисочки классные, очень аккуратно сделаны - никаких швов, облоев и прочей шняги. Чутка потяжелее стока, все 4 колеса ощутимо добавляют веса. Не очень понравились только слишком мелкие винты локеров, хотя пластик хороший и упор фиксируется четко - сорвать можно только с отключенным мозгом. Диски шире стока примерно на сантиметр и весь он идет внутрь - видно на виде спереди по синим пыльникам карданов. Черные конечно смотрятся не слишком гламурно, зато не облезут. Ну и главный их минус - рычаги и тяги задевают, как и писалось ранее. Расширители +12мм Integy еще с неделю будут в пути, так что пока только примерка.
Срываются довольно быстро - несколько смен резины (а для чего ещё бэдочные колеса нужны с их-то лишнем весом?) и все - они плохо держут, резину (на БК) проворачивает и срывает… Выход - шурупы побольше вкручивать - вроде в дисках мясо есть… 😉
Вот это видосик!!!
Не сломается РПМ - так вырвем его вместе с булкой… 😉 😆
Мужчина на принцип пошел - знач дело труба! 😃 Поставит булки алюминиевые, шаську титановую в соседнем цеху у умельцев за пузырь выточит и все - пиши-пропало!
Согласен на своем XL забодать любого Саммита из данной темы…
ну и не поедет никто тебя другой раз из грязюки подталкивать 😛
Срываются довольно быстро - несколько смен резины (а для чего ещё бэдочные колеса нужны с их-то лишнем весом?)
Нормалек там там все, если нежно - уже не первые. А бедлоки мне нужны, чтоб колеса правильно и ровно собрать. Кстати, тяжелые катки трактору тока на пользу.
Serz39, сколько же ему S всунули? два последовательных 6S, не меньше … ааа, так это ж мелкий 1/16 - затупил 😃 там 3S уже в клочья разносит
Да аксиалы трут рычаг именно бедлоком. Выход думаю в возвращении подвески в штатное положение, устранение люфта в хексе, проточка самого бедлока на 1,5 мм. Про увеличение радиуса поворота можно забыть, да и не нужно это. Про многократную переобувку соглашусь - пару раз открутить закрутить и проблемы обеспечены.
Лучше не злоупотреблять.
возвращении подвески в штатное положение, устранение люфта в хексе,
Подвеску крутить - не вариант. Это надо и угол поворота и ход подвески ограничивать.
А расширители скорее всего помогут, вот только у меня сомнения в их прочности. У Integy с этим не очень.
Про винты, да - срывал на пролайновых бедлоках. Но там пластик был мягкий какой то, не понятно уперся уже или еще тянуть можно. Тут четко ощущается, что все - край. Хотя винты и тоньше.
Да, забыл сказать - широченные диски, отлично для бигджоев должны подходить. А вот 96 винтов вкрутить, причем в несколько проходов, чтоб не посрывать - это испытание не для слабых духом 😃 Короче локи - это собое кунфу, есть свои секреты, как и у клея.
Подвеску крутить - не вариант. Это надо и угол поворота и ход подвески ограничивать.
А расширители скорее всего помогут, вот только у меня сомнения в их прочности. У Integy с этим не очень.Про винты, да - срывал на пролайновых бедлоках. Но там пластик был мягкий какой то, не понятно уперся уже или еще тянуть можно. Тут четко ощущается, что все - край. Хотя винты и тоньше.
Да, забыл сказать - широченные диски, отлично для бигджоев должны подходить. А вот 96 винтов вкрутить, причем в несколько проходов, чтоб не посрывать - это испытание не для слабых духом 😃 Короче локи - это собое кунфу, есть свои секреты, как и у клея.
Дал собирать дочке, помог только вставить, потом потихоньку протягивал сам, а по подвеске переносил крепление у рычага (скорее тяги) рокера на самый край, теперь думаю верну в середину. Если бы не люфт хекса то вообще не критично, а так получается на рычаге концентратор напряжения - надрез. Кстати бигджои и поставил, с бк на каньенах по снегу не плохо, а где потверже на бигджоях очень даже рулится и кувыркается меньше саважа.
а так получается на рычаге концентратор напряжения - надрез.
согласен. мне стоковые рычаги и так не нравятся, а если еще будет подрезать…
расширители не пробовали?
Кстати бигджои и поставил, с бк на каньенах по снегу не плохо, а где потверже на бигджоях очень даже рулится и кувыркается меньше
Ну если удастся эти дисочки притулить, чтоб не терли и не отваливались, мож к лету второй комплектик на джоях замучу
А винты можно шуруповертом или дрелькой крутить, только не до конца и очень внимательно - протягивать все равно руками.
[QUOTE=baalbes;3168275]согласен. а расширители не пробовали? надо попробовать
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWE5&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWE7&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWE9&P…
Да, еще не очень понял - откуда берется люфт в родных хексах? отверстие разбивается со временем?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWE5&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWE7&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWE9&P…Да, еще не очень понял - откуда берется люфт в родных хексах? отверстие разбивается со временем?
Кстати очень класная идея. Люфт из за того, что отверстие в хексе больше диаметра полуоси, может его и разбивает, а вот расширитель прижмет хекс к внутренней обойме подшипника той вот длинной цилиндрической гайкой с гровером. Причем штифта не видно, как и отверстия под него.
А все увидел, должно сработать.
Да, еще не очень понял - откуда берется люфт в родных хексах? отверстие разбивается со временем?
Да разбивается. У нас остался “атавизм” от крепления колеса на 14х хексах (резьба на оси для крепления колеса). 17е хексы садятся сверху, перекрывая резьбу. Со временем резьба протачивает хексы. Пробовал замазывать резьбу. Хватает на пару покатух, потом все отваливается.
Да разбивается. У нас остался “атавизм” от крепления колеса на 14х хексах (резьба на оси для крепления колеса). 17е хексы садятся сверху, перекрывая резьбу. Со временем резьба протачивает хексы.
ага, ну так себе и представлял. Тут кто то кидал фотки как эту резьбу применить для пользы.
PS ща картинки расширителей поизучал - получается к этим расширителям нужны будут штифты? в комплекте, похоже, нет, а родные не подойдут. Из сверел можно нарезать.
тут же тоже самое получается - длинная втулка-гайка будет через тонкую резьбу хекс к кулаку поджимать:
rcopen.com/forum/f27/topic117684/4725
PS Вотон убийца моего кулака:
Теперь вспомнил - я по нему пару раз проехал, а он обиду та не забыл 😃
Какой лучше бампера для охоты на бензотрагу? 😆
Насчет штифтов не знаю, может и нужны. Но тут реализована идея использовать резьбу лучше чем стачивать хекс. Если посмотреть на фото то видно, что корпус хекса одевается на полуось, при этом видна проточка - кантик со стороны подшипника. Этим кантиком хекс упрется в обойму, с внешней стороны через гровер его поджимает втулка, которая завинчивается на полуось - просто не видно проточки под шлиц т.к. втулки на фото перевернуты. У меня была идея сделать ввертыш внутрь родного хекса. Рассверлить его либо на конус либо под резьбу, а тут все с завода. Главное что бы диаметр втулки точно подходил к диаметру внутреннего отверстия хекса. Я б их всетаки сделал бы конусными.
Ну да. Вот кант видно:
а вот шестигранник на другой стороне втулки, для закручивания:
Штифтов не хватает, а так вроде все по уму - втулка с гровером(но лучше еще на фиксатор сажать), большая гайка с насечками.
Я только опасаюсь за качество алюмишки… чина
Мужчина на принцип пошел - знач дело труба! 😃 Поставит булки алюминиевые, шаську титановую в соседнем цеху у умельцев за пузырь выточит и все - пиши-пропало!
Ну если только… 😆 Я когда на Саммите катаю, сам эти хпи терпеть немогу! 😁
На самите надо только с саммитами гонять!
У меня одни траги на районе - я их догнать не могу, а они за мной по буеракам не могут 😃
Вот и егозим друг за другом пока кому то чето не снесет
Счас еще саваж 3,5 добавится после обкатки - всех топтать будет 😃
Мимо проходил…
Кто ставил на саммита Б\К систему (мамбу монстр с нькастлом 2200) ? КАК там аппа настраивается? Как в мануале, или есть ньюансы?
Не для себя прошу. Человеку заделал саркофаг, тестанул на своем саваже (привязал к своей аппе), все отлично- он поставил рег в саммит- грит что перестала машинка ползать при малом нажатии курка, и дергается. Как ему настроить эту хитрую трахусовскую аппу с мамбой вместо EVX-2?
Процесс калибровки регуля должен быть описан в его мануале. Перед калибровкой необходимо сбросить настройки аппы на дефолт.
мамба настраивается на раз-два-три.
там пульт уродский с кучей функций: крайние точки газ-нейтраль-тормоз через третье подменю, сенситивити с пульта, на отдельной кнопке… короче мозг сломался. после саважьей “ехать-не ехать” и GT3B- вообще вынос мозга. Допустим, коккинг мотора, допустим поймали крайние точки. Но как настройка сенситивити с траховского пульта связана с кривой газа в мозгах мамбы? Там изначально пульт получается привязан к регулю родному. У товарища на емаксе были проблемы интуитивные по настройкам с этим пультом- он его продал нах и поставил нормальный. Понятный. А я вот хочу саммитоводов спросить- кто как решал. Последовательность действий, так сказать. Мануал почитать и сбросить- это я и без советов допереть могу.