Traxxas Summit 5610
Неа. Ваще ничего такого нет. Сам думал как теперь регуль примостить… пока ХЗ. Скорее всего воткну “в окно” стойки держателя задней части корки - или как там она называется? )) Повыше от воды и грязи - это же гуд, да?
Про разъемы - учту… Жалко, что у нас любую мелочь заказывать приходится…
Никит а днище регулятора можешь сфотографировать?
Да подойдет. Двиг штатный?
Лично рекомендую. Отвертки
Да штатный.Пин нужен 14?
Подскажите пож-та: какая рулевая серва имеет хорошее соотношение цена/качество из ассортимента ХК?
Чтоб 2 сервы заменить одной…
Поиском в теме не нашёл и обсуждаются в основном мелкие сервы.
ватерпруф www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
не ватерпруф ) hobbyking.com/…/__24576__Turnigy_TGY_5521MD_Metal_…
PS BMS-660DMG+HS у меня лежит в загашнике, могу дать на время, а мне закажешь новый
Подойдет ли на саммит? www.amain.com/product_info.ph...ate-60T-E-Revo
У меня такой. Пойдет. Пиньен любой - по вкусу =) Можно стоковый оставить.
Думаю уж взять зодно и его рас уж заказываю.Штатный вроде 14?
Если есть от робинсона то можно его. Можно штатный оставить.
Штатный вроде 14?
Да, 14. На Титане, сильно большой пиньен лучше не ставить. Мотор может перегреваться.
И спур тоже меньше лучше не ставить, двиг расплавится…
ватерпруф www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
не ватерпруф ) hobbyking.com/…/__24576__Turnigy_TGY_5521MD_Metal_…PS BMS-660DMG+HS у меня лежит в загашнике, могу дать на время, а мне закажешь новый
Ребят, если не сложно, подскажите еще замену штатной сервы на переключение скоростей и лок диффов. Ватерпруф)
ватерпруф www.hobbyking.com/hobbyking/s...idproduct=9440 не ватерпруф ) www.hobbyking.com/hobbyking/s...sec_57_5g.html PS BMS-660DMG+HS у меня лежит в загашнике, могу дать на время, а мне закажешь новый
Мне не срочно - от 2-х рулевых серв к одной решил перейти со временем.)))
первая серва 14,2 кг - её хватит, чтоб колёса на тренчерах провернуть?
Ребят, если не сложно, подскажите еще замену штатной сервы на переключение скоростей и лок диффов. Ватерпруф)
Рекомендуют эту: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idpr…(HXT900) но она не Ватерпруф
Возможно скоро появятся аллю корпуса дифов…
leadingedgemachining.net/forum/showthread.php?125-…
Я правда не знаю зачем, но тем не менее такая вот новость 😃
А чтобы при убитых подшипниках не расплавить шестеренками корпус.
надо брать.
Только стоковый стоит 5 баксов, а алю будет 45.
Сам устанавливаю текстолитовую шайбу на выходе вала, между наконечником кардана и наружным подшипником. Главная пара работает без закусываний, без выработки и очень плавно.
А с какими диаметрами шайбы необходимо ставить? Подшипник так-то 6х12мм.
А с какими диаметрами шайбы необходимо ставить? Подшипник так-то 6х12мм.
Лучше конечно устанавливать диаметром 12мм, т. к. шайба служит дополнительным пыльником для подшипника.
На самом валу шайба не должна болтатся т.е. чётко 6мм.
И ещё Важный Совет… между подшипниками в хвостовике корпуса дифа есть перегородка для внешних обойм., рекомендую устанавливать перегородку для внутренних обойм, например может служить для этого внутренняя обойма развалившегося подшипника, внутренним диаметром 6мм и толщиной 4мм.
Тем самым нагрузка распределяется равномерно на два подшипника хвостовика.
Этот узел сильно нагружен при резких стартах, значительно увеличивается ресурс подшипников и главной пары.
Никит а днище регулятора можешь сфотографировать?
Да, конечно…
Парни, по проводам подскажите плиз - вот к примеру 2 вида JST (а реально их еще больше), которые похожу на наши… А какой именно надо - www.rcmotors.ru/search/?search=jst+мама&s_mode=ext… (не реклама)? Там есть MH620140 и AM-9017A. А в чем различие-то?
Парни, по проводам подскажите плиз - вот к примеру 2 вида JST (а реально их еще больше), которые похожу на наши… А какой именно надо - www.rcmotors.ru/search/?search=jst+мама&s_mode=ext… (не реклама)? Там есть MH620140 и AM-9017A. А в чем различие-то?
Судя по всему это одно и тоже, возможно разные производители. Свет переделывать собираешься?
Да, конечно…
На фото у тебя четыре точки или это отметки от литья или дырки под винты?
Парни, по проводам подскажите плиз
Производитель разный. Я беру 9017.
Мне не срочно - от 2-х рулевых серв к одной решил перейти со временем.))) первая серва 14,2 кг - её хватит, чтоб колёса на тренчерах провернуть?
ясно. а то у меня была проблема - шестерни на обоих родных сервах съело и пришлось месяц с лишним ждать новые сервы,знаю что это такое…
14,2 не пробовал,но видимо хватит,раз тут в теме народ их советовал
сервы на передачи как раз заказал HXT900,пока они в пути,родные сервы пока живы,но мало ли )))
Kameon Не в коем случае не покупайте Turnigy nano-tech 7600 40-80C, если у вас установлен стоковый движок (Titan 775). Хорошо если с этими аккумуляторами его хватит на 5 покатух. Ну может 10. Все зависит от того как катать будете. И не в скорости езды дело, а в нагрузке. Движок начнет издыхать даже на мизерной скорости, если на него будет действовать нагрузка больше чем просто свободное перемещение Summitа. Правда применение этих аккумов на стоковом движке откроет вам путь к апгрейду своего монстрика до нормальной безколлекторной системы. Этот путь прошел я 😃 Вот сижу гермечу свежеприбывший hobbywing xerun 😃
Ребятки, подскажите, как разобрать кардан колёсный?
Сломал пластик сам в месте пина… заказал “голый” кардан 5656…
Как достать пины из старого ничего не сломав? ну и как ставить в новый пластик?
Kameon Не в коем случае не покупайте Turnigy nano-tech 7600 40-80C, если у вас установлен стоковый движок (Titan 775).
Откалал в таком комплекте уже порядка 15 паков - полёт нормальный! Двиг живой, ломается ток то, что сам ломаю… кардан вот недавно колёсный сломал когда решил перевернуть с крыши заблокировав все дифы, лень было идти и руками переворачивать по грязюке… больше такой трюк делать не буду 😃
Сломал пластик сам в месте пина… заказал “голый” кардан 5656…
Учтите, что у саммита два длинных кардана, два коротких…
Пин фиксируется винтиком сбоку, который вкручивается в цилиндр… Лучше посмотрите взрыв схему
Судя по всему это одно и тоже, возможно разные производители. Свет переделывать собираешься?
Да. Надо бы заменить штатную проводку. Там проводу - редкостное “Г” - все пообрывались и потрескались у коннекторов… жесткие очень.
На фото у тебя четыре точки или это отметки от литья или дырки под винты?
Не понятно, если честно - такое ощущение, что дырки (просто дырки, не отметки от литья) под какую-то платформу. Но ничего такого в комплекте не было.
Производитель разный. Я беру 9017.
Я тоже к ним склюняюсь…
Как достать пины из старого ничего не сломав?
Открутив деталь 3x3GS на взрыв-схеме (см. пост Волган’а выше). Там шестигран 1,5мм. Только сперва грязюку вычисти из отверстия под шестигран, ато свернешь или его самого… или инструмент. 1,5мм сворачиваются на раз-два ))
Да. Надо бы заменить штатную проводку. Там проводу - редкостное “Г” - все пообрывались и потрескались у коннекторов… жесткие очень.
Не понятно, если честно - такое ощущение, что дырки (просто дырки, не отметки от литья) под какую-то платформу. Но ничего такого в комплекте не было.
С регуляторами EZRUN в комплекте шла площадка дополнительная для установки регулятора в штатное место на моделях TRAXXAS, возможно сейчас пока регулятор новый такой площадки нет но ее легко можно вырезать из пластика под установку в штатное место, полазай по сайту HOBBYWING посмотри регулятор EZRUN WP8 на фото увидишь о чем идет речь.
Я себе купил еще вот такую классную штуку называется кримпер ENGINEER PA-09 и горку разных контактов, теперь для изготовления практически любой проводки проблем нет, но сейчас присматриваю еще и ENGINEER PA-21 для обжатия более крупных контактов и более толстых проводов.
Никит и еще вопросик у тебя судя по фотографиям программатор старого образца, он по сути снят с производства, мне интересно на нем есть USB разъем для подключения к компьютеру? (Очень полезная штука можно и по обновлять и на стройках покопаться в расширенных, и выбрать готовый профиль)