Лучший способ защиты от влаги.
Камильфо это когда перед девушками того а тут приследуется рабочее состояние состояние а после гламур
(и товаристч в каждую тему в каждой автомобильной ветке вписывать отфутболивающие посты)))
Кто что нового придумал? Пока у меня доступны алюминиевые корпуса для мамбы монстр, tekin rs, мамба сайдвиндер, хоббивинг 150а скоро придет буду делать переделку с целью полного контакта всех фетов с алюминием и отводом тепла в корпус с учетом что феты с двух сторон платы. это все алюминиевые корпуса. Еще бы кто нибудь точно промерял рег текин rx8 (тоже может закажу но почта это время). сейчас мне хочется попробывать и другие реги и сравнить с мамбой по перфомансу и расходу.
под санвайдер скт, можно и было по окуратнее
Это что за гроб???
Тема переросла непонятно во что.
Объясните чем лучше всего герметизировать серво машинки ?
27 страниц не осилить.
спасибо!
Тема переросла непонятно во что.
Не так уж и много тут постов лишних.
Если в кратце, то стыки силиконишь, саму плату обрабатываешь пластиком или цапон лаком , на вал одеваешь паролон и пропитываешь его вд-шкой.
Еще советуют полностью вместе с качалкой в шарик запихивать.
Еще советуют полностью вместе с качалкой в шарик запихивать.
а я бы не стал. был конфуз с регулём (повезло что вовремя решил залить эпоксидкой) вскрываю шарик а регуль мокрый.
так что лучше плату залить компаундом. выход штыря литолом а на сам штырь паролон но я его пропитываю графиткой (когда отстаивается - появляется жидкость вот её и на паролон) потом приоткручиваешь крышку в зазор герметиком и пока не застыл закручиваешь.
всё серва герметична.
Спасибо!
А чем плох способ полностью окунуть в жидкий пластик?
он не плох (это шарик не самый лучший вариант) просто я залил эпоксидкой
А чем плох способ полностью окунуть в жидкий пластик?
Во-первых потом серва не разборная становиться, у нашего молодого друга, так ее вообще если что на помойку нести сразу можно.
Во-вторых такой пластик для заливки еще надо поискать и в третьих все-равно вал это не герметизирует, короче мороки много, а выхлоп как от того что было описано выше.
Это что за гроб???
ну, пусть будет гроб, как-кому нравится, есть луше ворианы?😃
есть.
Зато сам сделал, я вот сам максимум изотемпом могу побрызгать, да силиконом замазать.
Сергей, столько разных регулей имеют саркофаг, а мамба макс про? Под него тоже что-то такое придумать бы.
Да. но нужно иметь в руках живой рег (например почтой) или сделать точный чертеж (сам или тот кто сможет до десятой доли мм снять размеры платы) + фото как сделал Сергей Atmoteam когда делались корпуса для текина rs.
есть.
у тебя всегда всё есть и всё самое лучшее 😃))
Саш стоп истерику. я тебе бесплатно предлагал разработать корпус под сайдвиндер. ты сказал я крут и сам сделаю. в твоем изделии немало недостатков. перечислять небуду. (ведь и раньше этого неделал из уважения). стоп флуд. и флудерские сообщения коментировать не стану.
Михаил, нашел в минске мамба макс про. так что можно сделать и без чертежей.
Какая лучше всего всего защита для регулятора скорости? Прочитал тут, что жидкий пластик не рекомнендуют, шарик просто и не практично! Что лучше всего использовать для этих целей?
Какая лучше всего всего защита для регулятора скорости?
Не использовать его вообще.
Эту страницу читали: rcopen.com/forum/f27/topic120367/1110 ?
Видимо, нет.
А говорите, что прочитали тему…
Что лучше всего использовать для целей герметизации регуляторов?
Заливку рега композитным материалом или замуровывание рега в люминевый бокс.
Не использовать защиту регулятора, и сидеть дома зимой?) А композитный, это какой?
Забавно. Ответ потерли и дали еще одно предупреждение. Спасибо, смеялся.
Мужики, мне кажется, что здесь прямо сговор безграмотных людей из Кемерова… Без обид, но достало. Думаю, а не пожаловаться ли самому на такое хамство модератора раздела. Кстати, по странному стечению обстоятельств, модератор тоже из того же города. Не родственники ?
Да, песня БГ не по теме форума, но зато в тему вопроса. Т.е. ПО БУКВАМ: каков вопрос- таков ответ. Весело и с намеком.
Сидят тут люди, разжевывают, стараются. Спасибо им, и я так же знания получал. Но находится человек, который косит под дурака- и тема оживает… Не доводите форум до маразма. Уважаемые, я отвечу с цитированием и по теме:
- “Какая лучше всего всего защита для регулятора скорости? Прочитал тут, что жидкий пластик не рекомнендуют, шарик просто и не практично! Что лучше всего использовать для этих целей?”
КАКОЙ регулятор? Для чего используется и в каких режимах? Глупый пример- можно и тупой коллекторный герметить лаком, но давая на него запредельные нагрузки кипятить этот лак… И толку? А шариками ДЛЯ РЕГУЛЕЙ !!! еще ослик Иа пользоваться воспрещал. Только в горшок, однозначно. Теперь далее…
В теме вроде как разжевано, есть группа техноманьяков, есть дядя Саша… КАК можно прочесть все это и не найти ответа? - “Не использовать защиту регулятора, и сидеть дома зимой?) А композитный, это какой?”
Например при наборе в поисковике сразу вываливается ЭТО ru.wikipedia.org/wiki/��������
Опять же, более-менее зная русский, можно вспомнить пословицу “волков бояться- в лес не ходить”, или более жизненное “горячий утюг или холодный- не лизнешь, не узнаешь…” Это я к тому, что раз уж начал хобби заниматься серьезно- иди и учи матчасть. Если страшно так что-то испортить- не катайся- приходи, слушай, внимай, получай советы и помощь- всегда рады и всегда помогут. А с умной рожицей стоять и пропускать все мимо ушей, а потом снова и снова задавать тупые вопросы- увольте, мне лично этого и на работе хватает. Другие участники, думается, более опытны и просто промолчат. Я вот, вредная редиска, не сдержался… - Ну и о модерировании раздела- девочка, развивай чувство юмора, модератору без него трудно. А покрытому тобой малому из славного города- я в 21 год был женат, в лучшем техническом ВУЗе страны учился, книжки читал, руками много чего строил, с разными очень интересными людьми общался, словами одного из них и отвечу: ДПТВЖБК (с)!
Хоть баньте- если я не прав, но если прав- я свою правоту буду защищать до конца. Я мирный, но если начинают войну, то заканчиваю ее я.
Сильно сказал, однако…