Лучший способ защиты от влаги.
Чем капнуть на неё? 😃
Если нужна нечасто - можно ножницами/штангелем/чем-нибудь подобным замкнуть нужные выводы когда понадобится. А так - лучше перпаять либо на такую же, или уже колхозитть
Я кнопки заливаю пластидипом и потом мажу пластиком 71.
Без пластидипа затечот 99%.
Спасибо, попробую ацетончиком для начала. Очень уж юркий этот plastic 😃
Мазать надо густым как майонез,и слой нормальный будет и не затекает куда не надо.
кучу приемников разных перемазал пластиком 71, в несколько слоев, периодически кнопку нажимал по несколько раз, все работает отлично.
Мазать надо густым как майонез,и слой нормальный будет и не затекает куда не надо.
И как сделать его похожим на майонез?
Сколько слоёв пластика жидкого надо нанести для должного эффекта? Герметизирую бек “YEP 20A”.
В кирпич этот бэк заранее выставив напряжние. Он глючит (вырубается) от попадания воды на клеммы-переключатели.
Дать подсохнуть на воздухе или немного помочь вот и сметана.
на клеммы-переключатели
Тоже лаком покрыл
а попробуйте просто нанопротеком… примерно 2012-13 год соревнования, дождь, земля-жижа. обработали регули, моторы, приемники. из 7-ми моделей все Ок
а попробуйте просто нанопротеком… примерно 2012-13 год соревнования, дождь, земля-жижа. обработали регули, моторы, приемники. из 7-ми моделей все Ок
+1 попробуйте. интересна статистика, а то у меня под ним сгорел модуль телеметрии (по сути приемник), обработанный в 2016г. вот и не знаю на кого думать.
В кирпич этот бэк заранее выставив напряжние.
+1
Я так и поступил, спокойно переваривает купание в грязи и в душе…
Доброго дня всем. Осилил пока 70 страниц, смысл примерно понятен, есть несколько вопросов по герметизации рега rage 80A от hpi truggy. Разобран до состояния платы, ездил всего 4 раза до сырой погоды, в общем пока что новый. Щеткой почистил от пыли. Уперся в то, что радиатор приклеен термоклеем естественно, и понял, что принципе снимать его смысла не вижу, не буду, да и побаиваюсь честно, да и не на “ты” с чипами и платами, но залить хочу эпоксидной смолой. Если залью чуть выше радиатора, что бы эту щель закрыть между радиатором и верхней(силовая вроде)платой смолой-норм будет? По идее должно попасть на ту часть где феты, верно? Есть эпоксидка момент, капнул на бумагу за минуту спеклась, думаю отложить ее, нужен Дон дил 6565 ( не реклама ), он 30 минут вроде твердеет, поправьте, если ошибся. Сначала пролить между платами, потом нижнюю часть, и поставить в самодельный короб, (лучше может и в родной даже)по уровню чуть выше радиатора добавлять, закрыв все разьемы? Если попадет на хотя бы один Фет, который не касается радиатора(но я этого не знаю и не вижу)- может сгореть? Подскажите, в правильном направлении мыслю? Вряд ли кто то делает саркофаг для такого рега, наверно.Спасибо.
Хм, никто не ответил, прикольно! Ладно, заказал dd6565, он твердеет через сколько все таки? На паке указано 30 мин, а схватывается через сколько? Как лучше заливать? Сразу в корпус родной и туда лить, или сначала промазать между платами, нижнюю плату, потом в корпус и чуть выше радиатора? Можно не снимать радиатор? Греть смолу до замешивания в горячей воде лучше прямо в шприце, или когда замешаю феном? Так и не понял надо первый слой делать пластиком71 или цапоном? Кто то пишет надо, кто то перед заливкой dd 6565 смывает слои лака! Подскажите!
Собственно я в этом плане лох но отвечу раз вы так хотите, по поводу заливки лаком считаю это нафиг не надо, лак трескается а 6565 вроде из того что я прочитал липиздричество не проводит. Что касается непосредственно регуля hpi rage, у самого такой и у друга такой же, оба герметил небезизвестный Vazzik, мой уже два года на разных шасси ходит, из того что знаю про его герметизацию данного рега, он заливал его в родном корыте, старый радиатор менял на более мощный от мамбы, но там свои приколы по поводу фетов и фаз, тут я уже не разбираюсь, но в родном корыте он прекрасно живет после герметизации и при этом имеет прелесный вид. Думаю не проблема залить в родном корыте без снятия радиатор. У меня радиатор частично погружен в компаунд, что это за компаунд я хз, не разбираюсь. На вид прозрачный как смола. Перегревов не ловит, все живет и цветет, так же была заменена кнопка на кнопку от мамбы гермеченную.
Спасибо, так и сделаю!
Дд6565 сам юзал,на сегодня два регулятора и четыре приёмника залиты.
Один регулятор залит полностью дд,у него даже корпуса нет,радиатор охлаждения держится на нем же
После дд6565 , эпоксидка типа момент,ушла в историю
ГУстеть начинает 6565 через минут 15, нормально твердеет за час, полная полимеризация сутки. Лаки не нужны, радиатор нужно снимать (он не приклеен, а на термопроводной прокладке). Во что заливать - дело вкуса.
Застывать начинает через пять минут,полимеризация происходит минут за 30,греть не обязательно,все лаки удалить,поверхность обработать спиртом и дать высохнуть…
радиатор не снимай,залей между плат,посуши,заливай корпус и опускай туда рег. Жди высыхания,закрывай крышкой,заливай по самые помидоры…
все аккуратно и на свой страх и риск. Удачи,нетак страшно как кажется
Радиатор если не на клей,то снимать и клеить на теплопроводной клей.
Аккуратно приподними его,если легко пойдёт,то снимай
Кстати вот Доктор,меня и подсадил на 6565.
Улыбнулся!!! Василий,Денис-благодарю!
Радиатор если не на клей,то снимать и клеить на теплопроводной клей.
тут не понял? Если приклеен не на клей и отдерется, то отдирать и клеить на теплопроводный клей типа радиал, так наверно? приподнять пытался, “не идет” по моему.Греться может и на 4с ведь да? зависит от езды?!!!
крышка у меня это куллер.
И еще вопрос? разьем питания кулера заливать “намертвао” подключенным? или не?
Совершенно верно,если рег не из дорогих,то радиатор на липучке сидит. Просто пластиковым инструментом типа отвертка,аккуратно его поддеваем и убираем до лучших времен,именно на радиал
Если кулер будет в конструкции,то можно его подключить,залить,потом зафиксировать.
Радиатор лучше взять от видеокарты,или от охлаждения устилка автомобильного. Подогнать по размерам,и клеить на радиал. На него монтировать кулер.
На радиал не стоит - если неаккуратно сделать, то можно пластины над фетами случайно замкнуть и будет пых. Снять радиатор, аккуратно пролить смолу между фетами и прилепить радиатор на штатную “резинку” закрепив родными же винтами/кронштейнами.