HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
ребят подскажите пожалуйста как себя будет чувствовать на саваже с двигателем торк 2200 вот этот рег XERUN-150А-SD
Так же как и Блюр, по мощности, только гораздо живучее, точнее в разы!
Если 150А-pro - будет явно бодрее…
Друзья! В Москве turnigy на 7-8 А можно взять по адекватной цене, или всё же из-за границы тащить?
так значит что мамба монстер хуже по надежности чем вот этот китаец www.ebay.com/itm/…/281013313310
😮:o:o:o:o:o:o
так значит что мамба монстер хуже по надежности чем вот этот китаец www.ebay.com/itm/…/281013313310
😮:o:o:o:o:o:o
Думаю что процент брака примерно один. Но, 1(2-3, или 5, не важно)% от 100000 и от 10000 совсем разные цифры 😃
Есть у меня такая смазка. На вид примерно как сгущёнка. Как кто думает, можно ли ей набить в коробку, в которой стоит диф?То есть для самзки малой шестерни с вала на большую шестернь дифференциала?
Есть у меня такая смазка. На вид примерно как сгущёнка. Как кто думает, можно ли ей набить в коробку, в которой стоит диф?То есть для самзки малой шестерни с вала на большую шестернь дифференциала?
ни в коем резе это по виду литол на литол очень хорошо липнет песок и водой смоет со временем я в авто запчастях купил силиконовую смазку в густом виде и обратил внимание что водой не смываеться и грязь не так липнет
4 года мажу солидолом ,износа на дифах нет.
Что не так?
я намазал 1 покатушка по пляжу и захрустела ))))) на саваже через нижнюю пластиковую защиту залетел песок. Она не очень плотно прилегает по крайней мере у меня
ни в коем резе это по виду литол на литол очень хорошо липнет песок и водой смоет со временем я в авто запчастях купил силиконовую смазку в густом виде и обратил внимание что водой не смываеться и грязь не так липнет
Вы бы хоть название прочитали)))) Ну нельзя же отбраковывать смазку по визуальной похожести на литол или сгущенку 😉
Если это то о чем я думаю, то вполне себе смазочка. Этой штукой всякие подъемные механизмы фигачили которые под открытым небом и в воде и в песке…Другой вопрос что предназначена ли она для высоких скоростей…не в курсе
Забейте название и номер в гугл и если в применении написано еще и для высокоскоростных редукторов и подшей, то смело можно забивать. Если только для малых скоростей, то лучше не надо.
на саваже через нижнюю пластиковую защиту залетел песок. Она не очень плотно прилегает по крайней мере у меня
Тему читать надо,что бы песок не летел - надо герметиком промазать.
я выразил свое мнение и опыт а там решать вам
Взяли на пробу, такой вариант, интересно потестить…
Гламурного фиолетового цвета))
Давно как-то писал, что запилил верхние инновативоские кронштейны для крепления ихних же (или лосевых) амортов. Перепробовав все положения амортов, отпилил рога за не надобностью
Это позволило опустить корку ниже (на 1 или 1,5см не помню уже). Сейчас решил сделать свои, облегченные 😃
А кадовский чертежик можно в студию?
Не готов пока чертежиками делиться, т.к. не уверен в своих измерительно-рисовальных способностях. Сначала порежу, если все получится как надо, могу сделать 2D чертеж с размерами, по которому при желании можно и 3D сделать и просто отдать фрезеровщику. Детали простейшие, почему Инноватив продает тупо железяки с дырками непонятно…
А кадовский чертежик можно в студию?
Чертеж является интеллектуальной собственностью, потому вряд ли тебе его кто выложит. Разработчики ПО не выкладывают API и как обойти систему защиты.
Хотя на это усмотрение автора…
начертить большого труда не составляет… благо на ютубе сейчас уроков по разным софтинам навалом.
почему Инноватив продает тупо железяки с дырками непонятно
чем проще изготовление, тем больше прибыль.
чем проще изготовление, тем больше прибыль.
Согласен, но чем красивее деталь, тем лучше продается 😃 Хотя у них конкурентов особо нет…
Детали простейшие, почему Инноватив продает тупо железяки с дырками непонятно…
Могу предположить что для прочности 😉 Мне кажется ваши детали не совсем правильно сделаны с точки зрения сопромата. Хотя безусловно легче и красивее.
Впрочем все зависит еще и от материала толщины и нагрузок которые будут. Если ваш материл будет явно прочнее исходника то прочность деталей будет одинакова.
Опыты покажут. Материал скорее всего один и тот же (дюраль Д16 или ее англицкий аналог), по толщине тоже (5 и 3мм). Есть еще фактор избыточной прочности, если нагрузки выдержат 3мм дюраля, то зачем делать деталь из 5мм легированной стали? Думаю ребята из Инноватив-РС вряд ли высчитывали по сопромату свое изделие. Второй момент - общая прочность системы, можно сделать одну деталь сверхпрочной, но если она связана с менее прочной, то вся система будет иметь прочность самой слабой детали. В данном случае эти кронштейны крепятся на пластиковую бабочку…
Добавлю.
Шут с ней, с прочностью всей детали. Конструкция инноватива не предусматривала углублений для верхних шарниров (пуль) амортизатора, т.е. боковые нагрузки шли прямо на винт (по умолчанию М3, которые я рассверлил до М4 ибо гнуло). При использовании колодцев под шарнир, нагрузка на срез будет приложена ко всему шарниру диаметром 10мм. Для крепления нижних шарниров они также предлагают использовать винты М3, которые срезает при серьезных прыжках… Так что сопроматом там и не пахло, ребята просто решили сделать вот из такенного люминя и все 😃
Опыты покажут. Материал скорее всего один и тот же (дюраль Д16 или ее англицкий аналог), по толщине тоже (5 и 3мм). Есть еще фактор избыточной прочности, если нагрузки выдержат 3мм дюраля, то зачем делать деталь из 5мм легированной стали? Думаю ребята из Инноватив-РС вряд ли высчитывали по сопромату свое изделие. Второй момент - общая прочность системы, можно сделать одну деталь сверхпрочной, но если она связана с менее прочной, то вся система будет иметь прочность самой слабой детали. В данном случае эти кронштейны крепятся на пластиковую бабочку…
Я не совсем об этом. Меня смущает форма самих ваших деталей и соотношение размеров некоторых элементов. У оригинала относительно хилые концы с отверстиями и мощная планка. Что вполне в духе сопромата. А у вас наоборот. Непонятно зачем мощнейшие перетяжеленные концы, ослабленный отверстием переход в планку, и сама планка хилая…Другими словами, равнопрочности не получилось, ломаться будет либо по отверстию большой планки либо сама планка.
А я не добивался равнопрочности. Дураку понятно, что массивная деталь без лишних отверстий будет более прочной. Еще раз напоминаю, что все это крепится к пластиковой бабочке, при больших нагрузках она сначала прогнется, а потом сломается/порвется, как менее прочный элемент всей системы. Какой смысл в сверхпрочной(=тяжелой) детали? Слабо себе представляю загнутый/сломанный 5мм Д16 при живой пластиковой бабочке… В любом случае поживем - увидим, деталь простая, переделать всегда можно.