Search in topic

HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT

Спасибо за оценку. На соревнования пока наверно рано, надо притереться к модели, слишком по-другому едет, чем первый ГадЮк 😃

пока будет трениться, сделаешь ещё изменения, и так бесконечно, на трассе всё по-другому, в толпе, гонка, когда на трассе попробуешь, в парк не захочется, по себе знаю!

Мой давно стоял с перенастроенными амортами, вчера вечером погнял его и обалдел - никогда еще саваж не рулился так круто! Если бы был XL, наверно вообще отлично было бы, т.к. всеж излишне козлит

Собрал вчера свой саваж и обкатал около часу,всё было ок. Сегодня решил погонять но сразу услышал в корпусе дифа звук хруста,прекратил поездку и вскрыл корпус дифа и вот результат вскрытия ,подшипник разбит и зубья стерты из за чего может такое случится.

6S?

Собрал вчера свой саваж и обкатал около часу,всё было ок. Сегодня решил погонять но сразу услышал в корпусе дифа звук хруста,прекратил поездку и вскрыл корпус дифа и вот результат вскрытия ,подшипник разбит и зубья стерты из за чего может такое случится.

Умер подшипник 10*16*5 ?

6S?

У меня два аки по 2 банки на 6А.

Умер подшипник 10*16*5 ?

Это понятно,но из за чего так происходит.У кого не будь такое случалось,не хочется что бы такое опять повторилось.

купить хороший подшипник и обязательно его пересмазывать, иногда!
АВИД, Абек-35, это дешёвые подши, даже протек и то неплохая фирма (пишут что это бока)
Я покупаю Бока, прямо с сайта, но смазка у них не очень, пересмазываю по новой!

…

Это понятно,но из за чего так происходит.У кого не будь такое случалось,не хочется что бы такое опять повторилось.

Я спросил какой подш развалился) На дифе стоят разные подши: 10*16*5 со стороны корпуса и 8*16*5 со стороны 40T. Подшипники 10*16*5 разваливаются, по-этому ставят пластиковые корпуса дифа и подши 8*16*5 с обеих сторон.

Судя по фото сломался какраз 8×16, может брак?

Я спросил какой подш развалился) На дифе стоят разные подши: 10*16*5 со стороны корпуса и 8*16*5 со стороны 40T. Подшипники 10*16*5 разваливаются, по-этому ставят пластиковые корпуса дифа и подши 8*16*5 с обеих сторон.

Подшипник со стороны 40Т,на фоте видно раскол и указал стрелку(правда плохо видно).Из за чего так случилось или подши плохие,есть ли усиленные другие подши.А насчет слизанного зубья что скажешь.

Я ради эксперимента, когда сломался только один зуб, решил ещё поездить. После нескольких десятков метров хруст усилился. Разборав диф повторно увидел, что не хватает ещё 3х жубов)
9т ломались 2 раза после приземления на 2 колеса на газу.

Обычная история с 9Т, зависит от того как приземляетесь, и ломается что с легкого приземления по прямой, что с большого прыжка одинаково. Можно сказать детская болезнь саважа без центродифа. Ломал их штуки 4, хотя подши были все в идеале. С центродифом проблема отпала.

Обычная история с 9Т, зависит от того как приземляетесь, и ломается что с легкого приземления по прямой, что с большого прыжка одинаково. Можно сказать детская болезнь саважа без центродифа. Ломал их штуки 4, хотя подши были все в идеале. С центродифом проблема отпала.

Позже буду переходить на центродиф так как за одно надо переходить на раму XL и закупать кости,рычаги и т.д. А усиленные 9Т бывает.

Было бы круто прочитать хотя бы последние 5-10 страниц темы: rcopen.com/forum/f27/topic123165/15303

по поводу HSF299, похоже они сняты с производства, вместо них HSF299X, но их нигде нет, найти не могу, и если честно надоело заказывать из за бугра. может стоит начать производства клона у нас в России, кто что думает?

ребят, не понимаю почему так дико греются провода к регулю и сам регуль, особенно с акками нанотеч 7600 , да греется так что уже 3 раза отпаивался минусовой провод разъема ЕС-5. Не понятно еще почему на акках турниги 2S 5200мач 30с силовые провода толще чем на нанотеках 7600 с гораздо бОльшей токоотдачей. Пиньен/спур стоит 25/44 , может пиньен 18 или 20 решит проблему?Двигатель при этом не горячий, градусов 70-80. Регуль и двигатель, силовые кабели сток

ребят, не понимаю почему так дико греются провода к регулю и сам регуль, особенно с акками нанотеч 7600 , да греется так что уже 3 раза отпаивался минусовой провод разъема ЕС-5. Не понятно еще почему на акках турниги 2S 5200мач 30с силовые провода толще чем на нанотеках 7600 с гораздо бОльшей токоотдачей. Пиньен/спур стоит 25/44 , может пиньен 18 или 20 решит проблему?Двигатель при этом не горячий, градусов 70-80. Регуль и двигатель, силовые кабели сток

Смотри на механику. Сними двигатель и погоняй под нагрузкой - греется?
У меня криво был закреплен центродифф - симптомы такие же

70-80 мотору это скорая жопа, тк ниодимы начинают терять мощность

70-80 это “на глаз”, точнее на руку, когда трогаешь радиатор двигателя не обжигает, температура может и меньше, а вот провода очень горячие, явно болльше 80 градусов, центродиффа нет

Когда держишь но горячо, это 40. Когда обжигает это 50, когда невозможно держать это 70. 80- это просто на секунду прикоснуться.