Search in topic
HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT

Спасибо, ребят. А если сравнивать с Биг Джо Визуально биг джо намного больше тренчеров широких ? Просто были муки выбора между Машерами, Тренчерами и Биг Джоями.

Биг джо мягкие и тонкие. Не для саважа.

Ребят, а есть где почитать про моторы для РУ моделек, чтобы разобраться со всеми кв, полями, витками и тд ? Вот будет саваж 9кг весить, и что на него ставить абсолютно непонятно… Родной Торк тянет стоковые 4,5кг хорошо, но в 2 раза увеличенная масса уже ппц. Плюс хотелось бы мелких катать на санках, тележках и тд без последствий

Блин, что то я опять в ступоре из за этих рычагов, мнение как вижу у всех разное по поводу рпм, кто то говорит поставишь и забудешь, кто то говорит кондиционированные лучше. Хрен знает что делать, буду читать далее. И что то мне не очень понятно по поводу батареек 6s, тоже вот только собрался их брать и тут пишите что мотору кирдык будет скоро, а я думал от них только трансмиссия летит, лучше получается 2й пак взять 4s? Думаю тысяч на 7,5ампер. Сейчас 6к 4s, но как то времени катания 40-45 минут маловато, а сегодня ездил на встречу с ребятами из курьяново, так тут же понял, что нужен второй комплект, и как можно быстрее! Дело за выбором 4s или 6s…

Sanchosbyaka:

Дело за выбором 4s или 6s

5s и не мучаться)

Говорят очень сложно подобрать, оегулятор типа может их не понять, хотя в последовательной схеме я не очень понимаю как такое может быть.

У многих производителей есть акки идентичные по характеристикам(мАч, ток разряда и тд) но с разным количеством банок. Берем акки одной серии 2S и 3S с одинаковым мАч и С и все в порядке.
Пример:
2S …revolectrix.com/…/Revolectrix-5000mAh-2S-Lipo-Dia…
3S …revolectrix.com/…/Revolectrix-5000mAh-3S-Lipo-Dia…

Если не прав, поправьте пожалуйста, знатоки.

Даже не знаю с чего начать… особо расписывать не буду.
Сделал себе предновогодний подарок, ну или на хэллоуин. Даже два подарка, второй в другой ветке.
Вот наконец установил цд, который валялся около года без дела.
Материал сами знаете какой…
Взвешивалось с акками 5000 и 8000 Zippy.
Крышу багги сделал съемной, при установки можно будет откинуть для замены акков, пока не не крепил, нет желания.
На этом все, смотрите фото.

дальше форум не дает фотки вставить, придется поработать пальчиком.

красиво!
насколько я понял крепление мотора - двойное. это для разных пиньонов или еще для каких то целей?

Спорное решение расположения приемыша и сервы. ИМХО.

Ого,это какой-то покупной комплект? Резы странные,но выглядит наикрутейши!

shura2000:

ХТ60? На Саваже !!! ООООО…

не поверите, но на 4s без зверских пинионов они прекрасно себя чувствуют. Стоят и на саве и на максе.

Freeman398:

А можно по подробнее о тренчерах я про узкие и широкие, а то вот я купил и теперь, после вашего поста не знаю какие

Есть просто тренчеры - это узкие, а есть тренчеры X - они широкие. А если брать без дисков ещё есть два вида ободков внутренних - траксас стиль и 40 серия, тут тоже важно не напутать, а то ещё и на диски +1 комплект попасть можно. И размер у них 3,8", а у стоковых 3,2" - это так на всякий случай, а то может заказали не то и будете потом два срока ждать.

haSh=:

Биг джо мягкие и тонкие. Не для саважа.

как и машеры

Avet:

Вот будет саваж 9кг весить, и что на него ставить абсолютно непонятно…

шестиполюсный теншок ставь не прогадаешь

idk:

Даже не знаю с чего начать… особо расписывать не буду.

ого, а от чего такой забавный цвет в разводах получился, колением?

Народ, а подскажите, можно ли хранить заряженные Липо на холоде на улице, а то сава лежит в багажнике в машине вместе с акками, что бы можно было покатать при первой возможности, а я не знаю насколько это для них вредно или может вообще опасно?

АлексейЛ:

можно ли хранить заряженные Липо на холоде на улице

заряженые липо вообще лучше не хранить. А на морозе если будете хранить, то смысла нет, они теряют заряд при минусовой температуре

имеется в виду не долгосрочное хранение, а то что они лежат в багажнике в машине вместе с савой на улице, что бы, если надо, достал подключил и поехал

АлексейЛ:

то что они лежат в багажнике в машине вместе с савой на улице

я же вам говорю, будут отрицательные температуры, 20 минут и емкость уже ниже будет у аккумуляторов. Зимой все как делают, кладут во внутренний карман куртки акки, приходят на покатухи, быстро вставляют и катают, чтобы они не успели замерзнуть))

Pashka-Moscow:

чтобы они не успели замерзнуть

когда на них катать начинаешь они сами себя греют 😃

Kisel_S:

когда на них катать начинаешь они сами себя греют

ну когда они ночь в машине пролежат на морозе, они уже по другому себя ведут)

а если их согреть перед покатухами? или надо снова заряжать? может кто подкинет ссылочку на ГРАМОТНУЮ статейку по эксплуатации и хранению липо?!

АлексейЛ:

может кто подкинет ссылочку на ГРАМОТНУЮ статейку по эксплуатации и хранению липо?!

www.rcdesign.ru/articles/engines/lipol

mashkin:

насколько я понял крепление мотора - двойное. это для разных пиньонов или еще для каких то целей?

для всего разного, на что фантазии хватит, хоть генератор поставить 😆

shura2000:

Спорное решение расположения приемыша и сервы. ИМХО.

крепление серв универсальное с любой стороны (обычную или 1/5), я с таким успехом мог серву и внутрь запихнуть, там Два 20А бэка, один на свет 12в. второй на остальное. Приемник решил поближе поставить так проще подлезть, можно было и внутрь убрать, но там гнездовье из проводов бэков, регулей, освещения (поленился обрезать провода) зачем запихивать. К тому же все герметичное, так что с приемником ничего не станет уже 3й год на таком катаю, а траксосовский бокс только место занимает.

ps. забыл защиту спура прикрутить, но она есть на фотках.