HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
Ну я же не сразу все)) Благо ремонтируются секундным клеем, так что езжу дальше.
размер зубов же будет разный или вы думали там 9, а там 13 зубов расположены по кругу и они одинаковые?
для одного и того-же модуля, форма и размер зуба одинаковые, а вот диаметр самой шестерни, конечно разный!
На тяжелых колесах с хорошим зацепом отлично виден этот люфт в движении
в савоксе появляются люфты, в самой серве, да и не только в савоксе. изнашиваются шестерни и изнашивается потенциометр, как правило, в модных, магнитных(датчик холла вроде) сервах, нейтраль круче.
Конечно не подойдет. Только если менять обе шестерни, и 13 и 43.
обе менять из-за разного диаметра, если поменять только 1 шестерню, она просто не влезет в размер
привет всем!вопрос по корке ( www.amain.com/…/p209476 не релама) в описании саваж флюкс , а прикинул вроде бы большой правда еще не обрезан. саваж стоковый. спасибо.
это как же для этого надо катать?)))
Диски нормальные надо покупать. Этот был 1-2мм толщиной в месте крепления.
добрый день .
подскажите плиз , а то чего то не врублюсь.
у меня щас стоит автолипо , хочу поставить себе липо5s , будет ли автолипо с ним корректно работать или надо будет для это кастл линк докупать?
и еще какой кастл линк лучше , тот что с картой или без , разница между ними 4 бакса.
и вообще нужен ли мне кастл линк? , меня в принципе все настройки в нем которые стоят по умолчанию устраивают
и кстати кто как подключает кастл линк с внешним бэком , я как понимаю при внешнем беке на него надо подавать доп питание?
Будет работать.
Кастл линк нужен в любом случае,лучше в виде карты.
БЕК должен быть на разьеме и при случае отсоединятся.
Будет работать.
Кастл линк нужен в любом случае,лучше в виде карты.
БЕК должен быть на разьеме и при случае отсоединятся.
А если не секрет то для чего именно?
А можно про бек по подробней. Ведь как я понимаю при подключении бека от регуля отрезается один провод?
Регули глючат часто,перешивать или настройки менять.
Не отрезается,а вытаскивается.
Регули глючат часто,перешивать или настройки менять.
Не отрезается,а вытаскивается.
По поводу кастл линка понял . Спасибо.
А вот по беку не совсем . То есть я один пин который
приходит на разьем приемнка вытаскиваю и оставляю где то рядом . А когда мне нужно вольспозоваться линком . То я этот пин обратно в разьем всовываю. Правильно?
А вот по беку не совсем . То есть я один пин который приходит на разьем приемнка вытаскиваю и оставляю где то рядом . А когда мне нужно вольспозоваться линком . То я этот пин обратно в разьем всовываю. Правильно?
Да.
Подключение бека к приемнику -
Как изменить напряжение на беке через Castle Link -
www.youtube.com/watch?v=kYFZlskiLeI
Вот схема подключения - castlecreations.com/…/cc_bec_pro_wiring_diagram.jp… или так - rcopen.com/forum/f71/topic180589/5648
Да.
Подключение бека к приемнику -Disable red wire on ESC for external BEC install
Как изменить напряжение на беке через Castle Link -
www.youtube.com/watch?v=kYFZlskiLeI
Вот схема подключения - castlecreations.com/…/cc_bec_pro_wiring_diagram.jp… или так - rcopen.com/forum/f71/topic180589/5648
бек я себе не кастловский заказал , а Hobbyking YEP 20A HV (2~12S) SBEC
вот теперь сижу и ломаю себе голову , нужен мне линк или нет, автолипо на 5s работать будет. настройки меня и так устраивают.
единственное обновляться не смогу , но у меня саважик уже пару месяцев и глюков я не наблюдал))
Доброй ночи! Подскажите, может, кто знает. Недавно стал обладателем флюкса и не совсем понимаю правильно ли он работает. Ситуация следующая: если дать задним ходом, а потом резко дать газ, модель останавливается на месте и трещит (по звуку треск напоминает проскальзывание главной пары, но это исключено). По идее модель должна рвануть вперед на всех парах…
останавливается на месте и трещит
Доброй ночи! Подскажите, может, кто знает. Недавно стал обладателем флюкса и не совсем понимаю правильно ли он работает. Ситуация следующая: если дать задним ходом, а потом резко дать газ, модель останавливается на месте и трещит (по звуку треск напоминает проскальзывание главной пары, но это исключено). По идее модель должна рвануть вперед на всех парах…
плохой контакт на одной из фаз. У меня тоже самое было когда под термокембриком отпаялся провод из штекера и второй раз было, когда грязи набилось в штекер одной фазы и плохой контакт был. Вы так попробуйте немного катнуть с газом в пол, если движок будет горяченным с регом, то это точно оно.
Контакты посмотрел, с виду все нормально, ничего не отваливается…Какие еще варианты могут быть?
Какие еще варианты могут быть?
фаза может сдохла… хотя тогда бы вообще тронуться проблема была… может раб зазора нету между спуром и пиньёном. Катайте так пока чего не вылезет более конкретное.
Так модель новая, если есть заводской брак, может стоит по гарантии обратиться.
если дать задним ходом, а потом резко дать газ
Шестерни не жалко? Смотрите коробку.
Контакты посмотрел, с виду все нормально, ничего не отваливается…Какие еще варианты могут быть?
Живу и катаю с такой же темой. Просто со временем отучился резко менять газ с задним ходом. А шестерни все в норме кстати…
ПыСы: Сдается мне что это всё-таки с элекро составляющей что-то.
Это то и странно, у одних все нормально, а у других глюки. Значит какой-то косяк есть, и это не очень правильно, тем более когда есть гарантия! )
Это то и странно, у одних все нормально, а у других глюки. Значит какой-то косяк есть, и это не очень правильно, тем более когда есть гарантия! )
А с другой стороны- зачем насиловать технику. Постигать дзэн баша можно и аккуратненько:)