HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
Это отверстия для крепления мотора к классической мотораме.
Уже почти год откатал с заклеенными отверстиями. Скотч конечно побелел на отверстиях,но я после каждой мойки вешал флакс мордой вниз над обогревателем.
Проблем никаких не испытываю с этим,летом обновлю скотч.
вот меня и испугал скотч с испаринами в районе отверстий, поэтому и снял проверить . я вообще раньше никогда не заклеивал , было плевать ЭТО ЖЕ SAVAGE, ему только акки заряжай и в путь (2.5 года владения , собераюсь с мыслями написать отчет о плюсах , и некоторых недоработках производителей ,скоро)
а родной саважевский радиобокс
а хде его взять? 😃
А крышку куда дели?
А крышку куда дели?
ничего никуда не девал. Как из коробки достал - так и есть. Заказал трахусовский гермобокс - недели 2 ждать, пока буду катать мелкого Саважа и Ереву, и потихоньку заниматься герметизацией и разборкой-сборкой…
В пакете ищите,должна быть крышка.
ничего никуда не девал. Как из коробки достал - так и есть. Заказал трахусовский гермобокс - недели 2 ждать, пока буду катать мелкого Саважа и Ереву, и потихоньку заниматься герметизацией и разборкой-сборкой…
Вот такая крышка:
Неужели ее Вам не положили?
Неужели ее Вам не положили?
Вот и я о том же. должна быть. она всё чётко герметизирует. провода просовываются в маленькое квадратное отверстие, при убирание заглушки. и паралон с силиконов забивается. что б наверняка)
Неужели ее Вам не положили?
блин, и правда есть такая 😃 Но все равно уж очень много в ней гигантских дырок, через которые не то что вода - шмель проберется… Все равно буду паковать в Трахусовский бокс - как мне видится - надежнее 😃
руки еще до большого не дошли - потому и пакет пока не дербанил, не видел эту крышку 😃
блин, и правда есть такая 😃 Но все равно уж очень много в ней гигантских дырок, через которые не то что вода - шмель проберется… Все равно буду паковать в Трахусовский бокс - как мне видится - надежнее 😃
руки еще до большого не дошли - потому и пакет пока не дербанил, не видел эту крышку 😃
Для двух гиганских дырок с боку, в другом пакетике имеются заглушки.
Для двух гиганских дырок с боку, в другом пакетике имеются заглушки.
вот вот же. длинную закрой, а маленькую квадратнуюоставь. в нее провода от рега. и паралон пропитаный силиконом)
Один человечек с нашего форума посоветовал очень простой способ защиты приёмника, покрыть плату сосновой канифолью, предварительно накрошив её мелко и размочив в спирте либо растворителе. Затем в несколько слоёв с промежуточной сушкой покрыл платы всех приёмников. После нескольких жёстких катаний на Т-Максе обнаруживал, что корпус приёмника полностью наполнен водой. На Саваже залазил в такие лужи, что порой приходилось доставать машинку только заехав в эту же лужу на своём Субару и шарить руками в воде в поисках модельки. Поначалу, конечно же, дома сливал воду с приёмника и сушил его на батарее, а потом, обленившись, даже это перестал делать. Уже целый год полёт нормальный на всех трёх приёмниках.
В детстве делал так жидкую канифоль. Не берусь судить , как она защищает от воды, но все это будет липким и собирать пыль, пух, шертсь В итоге превратится в кусок липкого дерьма.
Так это и хорошо,дерьмо будет как арматура,надо только ещё раз канифолью обработать.
что то саваж у меня не делает вилли. сегодня пробовал на чистом тратуаре без снега и льда. на сухом. аки 2S 65-130C. слиппер притянут на все. ничего не переделывал. все по госту так сказать. газ в пол, кувыркается на крышу, и на крыше скользит. почему не делает вилли?
а я приёмник разобрал. на кнопку наклеил кусок пластилинки и на разъёмы… дальше намешал эпоксидки. смесь обычной автомобильной и автомодельной с пилотажа. в баночку налил. окунул приёмник. чуть подсох, еще раз. и потом еще раз. получилась корка. высохла. излишки удалил. дальше в коробочкку в которой был приёмник. набил герметика done deal. (силикон) вставил плату. и закрыл короочку. излишки выдавились при закрывании. естественно перед этим удалил пластилин. проверял опусканием в кружку с водой) все работает идеально.
Ты хочешь что бы он кувыркнулся и втал на колеса? Не выйдет на 2S аккумуляторах. Надо ставить 3S. Тогда он будет вставать на калеса после кувырка. На ковре еще может кувыркнуться и встать на калеса.
что то саваж у меня не делает вилли. сегодня пробовал на чистом тратуаре без снега и льда. на сухом. аки 2S 65-130C. слиппер притянут на все. ничего не переделывал. все по госту так сказать. газ в пол, кувыркается на крышу, и на крыше скользит. почему не делает вилли?
а я приёмник разобрал. на кнопку наклеил кусок пластилинки и на разъёмы… дальше намешал эпоксидки. смесь обычной автомобильной и автомодельной с пилотажа. в баночку налил. окунул приёмник. чуть подсох, еще раз. и потом еще раз. получилась корка. высохла. излишки удалил. дальше в коробочкку в которой был приёмник. набил герметика done deal. (силикон) вставил плату. и закрыл короочку. излишки выдавились при закрывании. естественно перед этим удалил пластилин. проверял опусканием в кружку с водой) все работает идеально.
Если пользуешь термины - то пользуй правильно, а то не понятно чего ты хочешь… 😃 Вилли - это езда на заднем колесе(ах)… А ты хочешь бэк-флип сделать… 😉 Надо 6S… 😉
Ничего подобного ребят, у меня 4 банки и на сухом асфальте без проблем делает, скорей всего покрытие подводит, попробуй на аппе старт более резкий сделать
попробуй на аппе старт более резкий сделать
пока нет возможности. жду спектрум. щас на стоке езжу. и на 6S пробовал. тоже самое. такое ощущение что слишком тяжелый он. а может из-за масла в амортизаторах не делать бэк-флипа?? я щас залил очень густое на зиму. жесткие аморты.
что то саваж у меня не делает вилли. сегодня пробовал на чистом тратуаре без снега и льда. на сухом. аки 2S 65-130C. слиппер притянут на все. ничего не переделывал. все по госту так сказать. газ в пол, кувыркается на крышу, и на крыше скользит. почему не делает вилли?
Может слиппер затянуть сильнее?
Может слиппер затянуть сильнее?
чел же уже написал что до упора нет?