HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
мое мнение в предустановленных зазорах
но точно буду уверен после разбора и осмотра узла саважа который ко мне прийдет
я на выходных 2 выломал… и на сломе ржавчина… катал на 4 с по льду… но взял запасную с 6х6, поставил, обул в саммитовские колёса… ну в общем прикольно, по снеегу лучше едет, но по льду это жуть. разогнал на полный ход и выставив попрямее колёса выжал тормоз. 17 метров скольжения, против 9 на гт 1. и не делает он на ней сальто, даже не смотря на передатку 18-52
сколько s катал 4 или 6?
Катал на 2S 5000mAh*2шт.
Где-нибудь говорится как правильно выставлять зазор главной пары заднего и переднего моста.
шайбами
и не делает он на ней сальто, даже не смотря на передатку 18-52
у меня дети во дворе тоже просят развить максимальную скорость на СНЕГУ
Ткните носом пожалуйста где почитать что нужно сразу докупить к Саважу. не отправляйте читать форум, этим и занимаюсь, тока найти не могу…
Первое сообщение на этой странице…
меня дети во дворе тоже просят развить максимальную скорость на СНЕГУ
Ну я то раньше, даже на 43\13 делал, и ничего. а тут эти катки… ну не дают они его сделать видимо
Приветствую всех!
Тоже недавно стал обладателем сего агрегата, почти всю тему осилил, вроде про т-бон никто не писал (но могу ошибаться), вот сегодня поставил их переднюю защиту:
На саваже тибон бесполезен.
Стоковые бамперы - лучшие среди всех бамперов других моделей,защищают от всего на 200%.
Надеюсь вы только переднюю часть бампера заменили на метал?
На саваже тибон бесполезен.
Стоковые бамперы - лучшие среди всех бамперов других моделей,защищают от всего на 200%.
Надеюсь вы только переднюю часть бампера заменили на метал?
А мне показалось что как раз будет меньше пропускать ударов.
Конечно только переднюю, пластик я уже разбил вместе с рычагом (одним из двух), которые его держат…, вот жду пластик пока…
Господа, планирую переход с ДВС на электро, соответственно планирую стоковую серву заменить той, что бегает на ДВС (HS-645MG).
Как я понял, питание к серве идет от рега, вопрос такого плана - могу ли я не брать питание от рега и использовать отдельный акк для сервы (как это устроенно на ДВС)?
Если такой ход конем возможен, полагаю я увеличу жизнь основным батареям?
P.S. вопросов по запчастям нет, что нужно сразу в теме нашел, остальные запчасти буду брать у донора 😉
Народ а у всех при покатушках посторонний звук металлический? Напоминает какой то дребезг. Причём он с самого нова.
Господа, планирую переход с ДВС на электро, соответственно планирую стоковую серву заменить той, что бегает на ДВС (HS-645MG).
Как я понял, питание к серве идет от рега, вопрос такого плана - могу ли я не брать питание от рега и использовать отдельный акк для сервы (как это устроенно на ДВС)?
Если такой ход конем возможен, полагаю я увеличу жизнь основным батареям?P.S. вопросов по запчастям нет, что нужно сразу в теме нашел, остальные запчасти буду брать у донора 😉
Можно и так, а можно отдельный бек поставить на серву
Народ а у всех при покатушках посторонний звук металлический? Напоминает какой то дребезг. Причём он с самого нова.
Вроде как это слиппер звенит
Вроде как это слиппер звенит
Сообщение от Skoda
Народ а у всех при покатушках посторонний звук металлический? Напоминает какой то дребезг. Причём он с самого нова.
Вроде как это слиппер звенит
С ним можно что сделать? А то по звуку прям думаешь что сейчас что-то развалится.
С ним можно что сделать? А то по звуку прям думаешь что сейчас что-то развалится.
Мне тоже было страшно - но пока, кроме последствий ударов, ничего не развалилось
С ним можно что сделать?
Вадим попробуй увеличить с легонца зазор между спуром и пиньеном думай поможет
Вадим попробуй увеличить с легонца зазор между спуром и пиньеном думай поможет
Честно говоря сегодня пробовал и увеличивал и уменьшал зазор особой разницы я не увидел.
во всяком случае по звуку.
Честно говоря сегодня пробовал и увеличивал и уменьшал зазор особой разницы я не увидел. во всяком случае по звуку.
ну я тогда не знаю
я своего полностью разбирал и мазал все шестерни литол-24
и коробку и редуктора
у меня саваж ехал без всяких звуков даже все удевлялись
а звон стоял только когда рукой талкал медленно но это я знал что из-за двига бк
у меня саваж ехал без всяких звуков даже все удивлялись
Че то мой намазанный все равно орет как резанный.
Господа, планирую переход с ДВС на электро, соответственно планирую стоковую серву заменить той, что бегает на ДВС (HS-645MG). Как я понял, питание к серве идет от рега, вопрос такого плана - могу ли я не брать питание от рега и использовать отдельный акк для сервы (как это устроенно на ДВС)? Если такой ход конем возможен, полагаю я увеличу жизнь основным батареям? P.S. вопросов по запчастям нет, что нужно сразу в теме нашел, остальные запчасти буду брать у донора
можно установить отдельную батарею, но в целях экономии энергии у основных я сомневаюсь что будет заметно