Traxxas Slayer Pro 4WD Short Course Nitro RTR
привет всем тоже со дня на день жду такого же зверька как придет поделюсь впечатлениями
Тему надо ОЖИВЛЯТЬ……
Приобрел сей аппарат несколько дней назад – просто красавец, черно- красный…… ))). Первый запуск производил дома на лоджии с вывешенными колесами, завелся, потарахтел , заглох, …… далее после дилетантских небольших усилий добился работы на холостом .Поколдовал с винтами,(((()))) холостой и низкий газ держит…. Из глушителя дым и топливо, думаю для обкатки нормуль, сжег только первые пол бака, на этом пока остановился, надо бы выводить на улицу для полноценной обкатки, но боязно…. Думаю что нужна аппа на 2,4GHz……, чтоб не уехал…
думаю о покупки такого…
собираюсь делать конверсию под Б/к мотор.
а как будет 2х ступка и Б/К мотор?
pitok-bwg Что то не понятно, Какой смысл брать авто с ДВС???……и переводить его на электро ???
Slayer это практически тот же Revo с некоторыми отличиями…… А Вам нужен E-REVO…… А если кузовок понравился, то Traxxas Slash
Vacheslav Есть люди,для которых монстр и Short-Course Truck совсем разные вещи…😃.
Так же как Slash и Slayer(только класс одинаковый и ещё немного…😃)
Слеер имеет полный привод,а слеш задний…😃
Поэтому человек и хочет сделать “на подобии настоящей машины”,только с полным приводом))))😃
Savage x SS А Вы не думали, что для человека проще и дешевле адоптировать именно кузовок от “на подобии настоящей машины” (кусок пластика) для конкретной какой либо полно приводной электрички, чем брать авто с ДВС, рушить его и вкладывать деньги???
п.с. Помидоры оставлю на салат, спасибо.😁
))))))))))))))))))))))))))………
Вчерась и сегодня продолжил правильную обкатку на улице (в гараже) . Кручу верчу винты игол, поддерживаю богатую смесь. Пока все нормуль, откатал 4 бака завтра выхожу в “Люди” , Попробую по парку поездить, думаю что любопытных глаз будет предостаточно, собак тоже……😎
Рева никогда не будет ехать так реалистично как слеер или слеш
привет всем !!! вчера тоже получил slayer. все ок только в моторе обнаружил окалину был в шоке ,хорошо что разобрал. в остальном все ок
slayer мне на много интерестней чем пустой Слэш…
сделав конверсию в электро я в нем сделаю все как хочу и под себя!
ехать он по идей будет лучше чем рево или е-рево)
привет всем сегодня обкатывал slayer все ок но после 5 бака пошел свист из коробки завтра буду смотреть…может то сталкивался с такой проблемой ,подскажите плиз… заранее благодарен за советы
Sholox а что за свиcт ? как Ты его услышал за работой двигателя? Или он настолько громкий ???
Почему именно из коробки ???
ехать он по идей будет лучше чем рево или е-рево)
С чего вы взяли? У вас в итоге получится E-Revo с другими колесами и кузовом.
Vacheslav. сначала не мог понять откуду потом поднял машину и явно слышно из коробки. да и машинка назад катится очень плохо в коробке какойто скрежет когда назад катишь хотя скоростя переключаются нормально всетаки с утра сяду разберу посмотрим что там сам по колено в шоке)))))
покатушки на slayere
У слеера проблема с защитой внутренностей от грязи и тому подобной хрени, потому что колёса под кузовом и на большой скорости даже на грунте при резком повороте её кувыркает!!!
поэтому я свой слеер переделал в РЕВО!!!
кстати если на слеере после прыжка с трамплина на трассе перевернутся и преземлиться на крышу, то удар приходится на движок!!!
и при боковых переворотах без кузова страдает патрубокмежду движком и глушителем!!!
Sholox Судя по видео Вы уже гоняете. Шум из коробки у меня тоже есть, когда просто катаю модель….что-то щелкает…….
Вчерась носился по полной, все хорошо, но вертучий он гад…….несколько раз переворачивался, вертелся, причем и на грунте и песке, Мож посоветуете правильные шины для лучшего скольжения…?
привет Vacheslav!!!
я разобрал коробку все ок!!! сам не знаю что было но после последующих покатушек все стало нормально единственное что сделал это заново отрегулировал зазор между колоколом и спуром и спур смазал остатками тамиевской смазки для дифов но очень аккуратно спичкой каждый зуб чтоб не было излишков вообще ну и вроде все ок.
а на счет того что вертлявый это просто жуть я решил поменять рычаги на ревовские уже выписал как придут напишу там посмотрим…
Рычаги тут ни причем. У Слаера слишком мягкая (высокая) подвеска, нужно уменьшить клиренс, изменить (уменьшить) ход подвески, , Как это сделать? Пока тока думаю, чтоб без кустарщины!!!
В принципе, а что тут думать…… Нужны укороченные штоки амортизаторов и более жесткие пружины……Уверен, что СЛАЕР задрифтует и на асфальте……
Вобщем привет 
Продолжим: Пару раз ловил помехи, пронесло, решил не искушать судьбу и взял себе аппу на 2.4мерц Spektrum DX3S, Телеметрия рулит……(об этом позже). Взялся излечить машину от склонности к переворотам и мне это удалось, Установил стабилизаторы поперечной устойчивости на переднюю и заднюю оси, амортизаторы задней подвески доработал, установил в корпусы дополнительные шайбы, что бы уменьшить ход штоков + увеличил жесткость-поджал по максимуму…. Блин машинка просто изменилась, рулится на ура, ни одного переворота, В раз откатал пять баков, даже не заметил……Но после ……задолбался отмывать……
вот что я сделал со своим slayerom