А по снегу кто сейчас катается? (фото отчоты инсайде???)
Люди добрые помогите! У нас в городе нигде нет этого компаунда для герметизации регуля. Может кто вышлет? Могу даже переплатить в разумных пределах.
2 Евгений - зачётно гребёт! Легкая наверное раз не садится в рылом снегу…
2 Илья - сдался Вам этот компаунд??? Прозрачный силиконовый герметик DoneDeal(DD6705) РУЛИТ!!! СТОИТ раз в 5 дешевле, герметит так что ни капли не просочится, всегда сохраняет полную ремонтопригодность регуля и др. электроники - в любой момент можно аккуратно отклеить, и легко можно найти в автозапчастях!!! Я его везде где можно набил - регуль хоть под воду! Так что пользуйтесь и не заморачивайтесь 😉
Вадим- про герметик понятно, но он тепло плохо отводит!
С теплом - да, совсем не проводит…😦 Я об этом совсем забыл, у меня MGM - там всё и так ледяное …
Доброго времени суток! У меня вопрос к машинистам электричек с NiMH аккумами. У кого какая ёмкость аккумов, и на сколько их хватает на морозе. И вообще Влияет ли температура окружающей среды на скорость разрядки аккумов ?
У меня NiMh Аккамуляторы новые 4 раза только ездил:P емкость 3600 mAh
На морозе хватает дастаточно по крайней мере пальцы замерзют быстрее чем он разряжается. Влияет ли темпиратура самому интересно:)
P.S. Завтра будут фотки возможно даже будет видео😁😆
Извиняюсь. В посте #476 накосячил и редакции не поддаётся, поэтому выкладываю заново чтоб все смогли посмотреть😊
Влияет ли темпиратура самому интересно:)
Влияет и ещё как…разве не замечали как накал намного быстрей садится…борта хватает намного меньше…
Поганяли вчера на ледикееее
Фан!!! ВАУ!!! из необходимой подготовки: для саважа хватило обработать сервы силикон-спреем и нужен чехол на мотор чтобы температура поднялась, (без чехла 42-50градусов) укутали тряпкой и понеслась 😃
Короче все на снег!!!
Еще маненько видео,
Подснежная лодка 😃
после этого заезда клемы расплавились что бы разоединить пришлось ломать
От Тамиевский разъемов надо избавляться сразу же и беспощадно.
Хотя сам купив первую модель срезал радные траксовские разъемы с регуля и припаял туда тамию, так как такие были на акках…
после этого заезда клемы расплавились что бы разоединить пришлось ломать
припаяй трубки с бананами и все.
Вот сегодня удалось потестить развесовку и само шасси после окончания его переделки, так сказать первый раз улицу увидело, кузов не готов только в доработке, но нацепил чтоб хоть что то было.
(о акках; катал порядка 40 минут на полимере, разряд с 8.4 до 8.1V тестер с нагрузкой естественно)❗
Антон REGION46- А акки закрыты чем-то или нет, и что это за модель??? (прикольная)
Для ДЕМА разьемы меняй на Т-образные или трубочки и пак надо перепаивать в ряд.
Антон REGION46- А акки закрыты чем-то или нет, и что это за модель??? (прикольная)
Ничем не закрыты дома от льда отчищал, причем мокрые до дома минут 10 в пакете тащил и пофиг все нормально. Акки в жестком корпусе просто на самих разьемах уплотнитель сделал и им все пофиг. Машина когда то была FORD F-150 тепеть от нее кроме названия ниче не осталось кузов как на фото видно тож весь изрезан под переделку, так что теперь просто F-150
две машины-асошка шоссейка и лазер-все делал одинаково.купил селиконовый герметик момент .обмазал кисточкой сервы,потом приемник также обмазал и поместил в пакет.замотал изолентой.регулятор просто поместил в пакет и где заматывал тож обмазал селиконом.обе машины по уши в снегу.аки вапще не изолировал.проблем никаких.едет замечательно.покатал и под сиденье в машину-там снег тает и все ок.дешево и качественно.не греется совсем.лазер с бк.
Я ездию из принципа на коллекторнике ему все по барабану только сетки мелкие на отверстия и охлаждение и вперед, купил сразу нтуки 3 колекторника хороших и убивай досмерти, по цене то же что и БК, учитывая что к БК надо еще и спец рег который тоже денег стоит. Все это конечно ИМХО подкрепленное отсуцтвием лишних денег для БК)))
“к слову для Dic_666. Я ответил только в отношении акка, остольное все загерметизированно до состояния подводной езды, (когда то машина трофи была)”
4uKuTa - стабилизацию бы для камеры замутить как-нить…