А по снегу кто сейчас катается? (фото отчоты инсайде???)
Доброго времени суток! У меня вопрос к машинистам электричек с NiMH аккумами. У кого какая ёмкость аккумов, и на сколько их хватает на морозе. И вообще Влияет ли температура окружающей среды на скорость разрядки аккумов ?
У меня NiMh Аккамуляторы новые 4 раза только ездил:P емкость 3600 mAh
На морозе хватает дастаточно по крайней мере пальцы замерзют быстрее чем он разряжается. Влияет ли темпиратура самому интересно:)
P.S. Завтра будут фотки возможно даже будет видео😁😆
Извиняюсь. В посте #476 накосячил и редакции не поддаётся, поэтому выкладываю заново чтоб все смогли посмотреть😊
Влияет ли темпиратура самому интересно:)
Влияет и ещё как…разве не замечали как накал намного быстрей садится…борта хватает намного меньше…
Поганяли вчера на ледикееее
Фан!!! ВАУ!!! из необходимой подготовки: для саважа хватило обработать сервы силикон-спреем и нужен чехол на мотор чтобы температура поднялась, (без чехла 42-50градусов) укутали тряпкой и понеслась 😃
Короче все на снег!!!
Еще маненько видео,
Подснежная лодка 😃
после этого заезда клемы расплавились что бы разоединить пришлось ломать
От Тамиевский разъемов надо избавляться сразу же и беспощадно.
Хотя сам купив первую модель срезал радные траксовские разъемы с регуля и припаял туда тамию, так как такие были на акках…
после этого заезда клемы расплавились что бы разоединить пришлось ломать
припаяй трубки с бананами и все.
Вот сегодня удалось потестить развесовку и само шасси после окончания его переделки, так сказать первый раз улицу увидело, кузов не готов только в доработке, но нацепил чтоб хоть что то было.
(о акках; катал порядка 40 минут на полимере, разряд с 8.4 до 8.1V тестер с нагрузкой естественно)❗
Антон REGION46- А акки закрыты чем-то или нет, и что это за модель??? (прикольная)
Для ДЕМА разьемы меняй на Т-образные или трубочки и пак надо перепаивать в ряд.
Антон REGION46- А акки закрыты чем-то или нет, и что это за модель??? (прикольная)
Ничем не закрыты дома от льда отчищал, причем мокрые до дома минут 10 в пакете тащил и пофиг все нормально. Акки в жестком корпусе просто на самих разьемах уплотнитель сделал и им все пофиг. Машина когда то была FORD F-150 тепеть от нее кроме названия ниче не осталось кузов как на фото видно тож весь изрезан под переделку, так что теперь просто F-150
две машины-асошка шоссейка и лазер-все делал одинаково.купил селиконовый герметик момент .обмазал кисточкой сервы,потом приемник также обмазал и поместил в пакет.замотал изолентой.регулятор просто поместил в пакет и где заматывал тож обмазал селиконом.обе машины по уши в снегу.аки вапще не изолировал.проблем никаких.едет замечательно.покатал и под сиденье в машину-там снег тает и все ок.дешево и качественно.не греется совсем.лазер с бк.
Я ездию из принципа на коллекторнике ему все по барабану только сетки мелкие на отверстия и охлаждение и вперед, купил сразу нтуки 3 колекторника хороших и убивай досмерти, по цене то же что и БК, учитывая что к БК надо еще и спец рег который тоже денег стоит. Все это конечно ИМХО подкрепленное отсуцтвием лишних денег для БК)))
“к слову для Dic_666. Я ответил только в отношении акка, остольное все загерметизированно до состояния подводной езды, (когда то машина трофи была)”
4uKuTa - стабилизацию бы для камеры замутить как-нить…
Dagger Fire, какую стабилизацию?) Это обычный Нокия Н82 в самодельном пластиковом защитном боксе))) Просто снег не ровный, поэтому трясет. Думаю, что на асфальте будет нормально.
у нас на асфальте, на мта тоже так трясло, только мы камеру жоще прикручивали, так она от вибраций мотора ваще выключалась, потихой ездиеш нормально, как вторая включится всё выкл…
rcopen.com/forum/f27/topic172342/10
места мало было =) и снег свежий рыхлый и до фига…
хотел спрсить, у моего брата приемник замерзает, причем всегда когда далеко уезжает(машинка не реагирует, стоит на одном месте) после того как погреетсья все нормально работает. Что это может быть?как можно его утеплить(шарики пробовали не поиогло)?