Новинка HPI Trophy 4.6 Truggy
На счет шасси, хрупкого там ничего нет, подвеска смахивает на подвеску от savage, выглядит очень даже “брутально” ))) + двигатель 4,6 думаю он эту трагги будет пулять в точку за пару секунд… все остальное это хот бодис, как я понял это ее копия или эволиция…
интересно чем лучше?
Много где запчасти можно купить. Почти всё в Москве доступно.
бабочки люминь, бигборы люминь в ртр это уже хорошо! плюс посмотрите как получается центр тяжести и особенно хвост после мотора уже, и опять добрые сильные рычаги - мне кажется это будет может не хит продаж но продаваться будет улетнно
Где ты там увидел бигборы? На картинке обычные 14мм или даже меньше аморты.
Посмотрел картинки повнимательнее:
- Аморты наверно 14мм, в принципе с ними должно быть нормально, если течь не будут. То что регулировка с помощью проставочек, а не резьбой - хорошо, так удобнее и быстрее.
- Куча листового алюминия, здоровенные распорки шасси. Я думаю всё это очень тяжелое.
- Литые рулевые кулаки - отстой, ломаются при первом серьёзном ударе. Так что это первый кандидат на замену.
- Насчёт движка у меня большие вопросы, правда это касается всех ртр .28. Топливо жрут, а крутятся плохо. Лучше поставить недорогой .21. Толку будет в разы больше.
В общем, типичный РТР. Я не думаю, что у него будут какие-то выдающиеся по сравнению с другими РТР характеристики.
Улыбает заголовок: “Новинка”.
По-моему, это не более чем старый хб лайтнинг с новым названием.
хех бигборами там и не пахнет))).А вот объясните чем вам всем так нравится это голименький двиг?ВСе говорят вот будет пулять и в честь чего же это он будет пулять так серьёзно?Любой 21 даже не дорогой его поставит на место).И прослужит дольше и хавать будет меньше и крутить будет лучше!
Ещё оч быстрый кандидат на замену-диски)
один профи куда деваться, один лучше другого - Чика тебе респект в обратном смысле и еще напиши мне хотябы 5 причин чем же 4.6 говенный движок если напишешь правильно конфету вышлю ))) большую!
Я тоже полностью согласен, как что новое выходит все сразу г… г… блин все такие профи меня это убивает. конечно согласен опыт не пропьешь, но не надо говорить так как будто вы все машинки протестили.Мне лично понравилась выгляди очень внушительно.
так вот в том и дело одному 15-ать второму 15-ать а третий походу автомоделями вообще не интересуеться))))) почти анекдот получается
да этот двиг я тестил,лично у меня его не было,но у многих друзей были саважи,и пробовал, что это такое,я не говорю что он там ваще ппц ужас,я говорю,что вы его так выхваливаете как будто там реально супер двиг,я сказал 3 причины почему он не супер,жрёт много,крутит плохо,и служит он не очень долго!Это разве мало,да если за ним хорошо ухаживать он прослужит долго,но много из него не выжмешь!Но это с любым сток двигом так)
Ахаха и что,что мне и Сани 15?ВЫ думаете что мы от этого хуже смыслим в моделях и меньше пробовали xD.Я вот что то в этом очень сомневаюсь!
losist-скажи мне что в этой моделе нового(лайтинг+саваж)?всё тестили уже по 100 раз!И я почти уверен всё качество машины вы определяете по внешнему виду для таких и делает ХПИ и пилотаж всякие цветные запчасти-типо розовые,голубые,красные,это очень приманивает,и вы по этому оцениваете модель).
Чика видимо не видел ты плохих двигов…
Чика видимо не видел ты плохих двигов…
К огромному сожалению видел,был и форс 25 и го28 и ещё что то было).Я не говорю что он плохой,просто все тут пишут что с ним будет летать,я объяснил что в нём ничего особо хорошего нет,обычный сток двиг и ничего более).
ВСе остальные вопросы ко мне жду в асю или л.с. 437994427)
Прикольный мини саважик так сказать, меня порадовал, конструкция вроде тоже ничего, многое все от того же саважа, проверенное времяним, надежное и что самое приметное, большенство винтиков не шестигранные! и это уже посвоему радует. Посмотрим что с ценой будет.
Чика, как потвоему…очень ли прожорливый двиг на мта4 с50 или дстроере?) 8 и 7.7 кубов)))
Чика в хороших руках и говно хорошо поедет а SH моторы я лично почитал про их достижения и про то насколько они надежные, я тоже считал что 4.6 не прет но после грамотных настроек за что спасибо Raven, 4.6 очень внушительно прет и не при максимальных настройках, если я например когда-либо поменяю двиг то только на SH pro competition или Rb а в целом я доволен 4.6
Да и еще если ты сравниваешь hpi с пилотажом то тут no comments!
а я и сказал что если норм настроить то будет норм для ХОББИ!
Я тоже полностью согласен, как что новое выходит все сразу г… г… блин все такие профи меня это убивает
Да ты чо, где профи? какие профи? Покажите мне одного.
Ну пойми ты, не новое это 😃 Это Hot Bodies LightningStadium http://www.hbeurope.com/kit.php?partNo=66515〈=en 3 года назад было очень актуально.
но не надо говорить так как будто вы все машинки протестили
Ну не все само собой 😃 Давай у каждого будет собственное мнение.
ЧИКА. да ты совсем расстроил , если ты про пилотаж затронул тему, то это да," супер фирма" )))))))))))) и если ты смотришь только на внешний вид модели то уж извени, я сказал выглядит внушительно а не красивая внешне, немного разъяснил надеюсь, то что у саважа не супер двиг ни кто и не спорит но свое дело он делает и нормально делает, но если руки из ж… то и твои спортивные движки не поедут а еще страшнее вообще сдохнут, так как очень чувствительны к настройке.
Да ты чо, где профи? какие профи? Покажите мне одного.
Ну пойми ты, не новое это 😃 Это Hot Bodies LightningStadium http://www.hbeurope.com/kit.php?partNo=66515〈=en 3 года назад было очень актуально.
Ну не все само собой 😃 Давай у каждого будет собственное мнение.
так у нас половина моделей у производителей выходт на основе бывших моделей ,но доведенных по их мнению до более нового уровня.
Мда… ХПИ4.6 за свои-то деньги вальный мотор. Я понимаю, что можно сделать из 21 двигла бешеную жужжалку (сам пару лет назад взял за какие-то минимальные деньги ГО21 у Ярыгина, пару галлонов выжег на нем, потом руки зачесались, полирнул приемное окно выпуска и гильзу перепилил,- стал еще более оборотистым. Прокатал на нем пару галлонов, пока шатун не сдох. Все, кто со мной гонялись офигевали,- саважик с небольшим довеском люминя обгонял ревуна с ос18. Причем звука переключения на вторую не было слышно даже.)
Если сравнить с ХПИ25, так 4.6 гораздо лучше, и плане температурного режима (постабильнее будет), и приятнее в настройке. При пилотажи и тандертайгеры вообще молчу,- небо и земля. А спорт-моторы (всякие РБхи и осы за 400+ баков) и стоят иных денег. А с 3ступкой и оптимальной настройкой спур\колокол валит безбожно.
А “жрет много” - все относительно… И вообще, чтоб снять с мотора мощность какую-то, нужно сжечь некоторое количество топлива… чтоб мощность была на уровне, то и топлива надо сжечь примерно одинаковое количество, а в каком моторе сжигать будешь - 21 или 28 не важно. Да и от настроек конкретного двигла немало зависит.
Ахаха и что,что мне и Сани 15?ВЫ думаете что мы от этого хуже смыслим в моделях и меньше пробовали
Да некоторые твои фразы можно фцитатнег.
А про качество моделей… Для анализа вполне хватает понимания испытываемых шасси нагрузок и использованных материалов (про сопромат слышал?? впрочем, вряд ли). А так, после башинга машинки иногда ломаются, и тогда появляется не только необходимость ремонта, но и анализ сломанных деталек.
Вот там-то видно на изломе, что за материал.
Лично я видел, как МТА"шные рычаги ломались и в месте излома были раковины. ХПИшная стоковая механика из КП ломалась как подобает изделиям, спекаемым из металлического порошка. Примеров могу много приводить, да бесполезно оно.
Losist да ты сказал собственно то же самое,что сказал я,тока в других словах!
Так в чём же заключаются доведения от лайтинга к Трофи,покажите мне отличия значительные)
так у нас половина моделей у производителей выходт на основе бывших моделей ,но доведенных по их мнению до более нового уровня.
Может и так, тебе виднее. Но здесь определённо ребрендинг.