А еще лучше к электро и ДВС(нитро) добавить бензиныча 😉
Тогда бензиныч будет радовать на даче.
Нитро на гонках.
Электро везде и всегда 😃
А лучше иметь еще и “полустендовую” модель, что бы тюнить ее и не мешать другим моделям ездить 😉
Короче, 5-6 моделей в разных классах и с разными силовыми установками это совсем здорово. Больше - уже перебор…мне так кажется😈
+1
Согласен полностью…
Только работать на них придется… 😁
мда… так не хило перебрал и еще про перебор говорит)))
1 двс
2 электро (в варианте конверсии), ибо кит двсный понадёжнее чем кит электро 😉 + конверсию можно всегда снять и если не понравится электро - сдать барахло почти новое жаждущим а самому на двс “дорожку” перевести машинку “без колхоза”
Собственно туда и иду…
Скажите, почему все пишут, что один из минусов ДВС это грязь, руки в топливе и прочее.
Просто я в оч. больших сомнениях по покупке двс. Чему там пачкаться? Ну залил бутылочкой, закрыл бак и все, катаешь? Или я чего-то не понимаю? Топливо ведь не брызгает оттуда. Понятно, что если начинаешь движок разбирать и так далее, то да, а до этого, какая там грязь по сути кроме грязи уличной?
Поясните плиз, что владельцы двс подразумевают под грязью?
Топливо везде, даже в носу))))))))) Грязь берется от трассы и замешивается топливом, получается не очень чисто. Если открыть капот авто 1/1 то там можно увидеть грязь на моторе и всем остальном, так тут тоже самое и ты в отличие от 1/1 ремонтируешь и моешь модель сам, вот и грязь.
А по поводу консервации, сколько подразумевается не использовать машину, чтобы консервировать? Например, летом две недели перерыв, надо консервировать? А после, нужна обработка или нет? Сразу залил и поехал?
Грязь в данном случае (двс) это 100% причина плохой герметизации бака/топливопровода/выхлопной системы =)
Когда заливаешь - иногда-таки проливаешь чуть.
“перелил двигло” и нужно выкручивать свечку, а это опять контакт с топливом.
Разбор машины чуть более серьёзный чем снять колёса - снятие бака и отключение топлива - просушка двигателя и тд и тп чтобы “не капало”.
Руслан чтобы решить что тебе надо - приедь на трассу и посмотри что как едет)
Не обращая внимание на тех у кого “не заводится” - это не показатель)
История из жизни - пытаюсь завести машину в крылатском, рядом со мной “бывалый” моделист саваж “дёргает”, тоже не сразу заводится - но в это время приходит на трассу мальчишка лет 15 с ШортКёрс электричкой) как он проехал по трассе даже и не заметили мы - т.к. машинка ни внимания не привлекает, и не обозначает разгон/торможение звуковыми эффектами)
После этого мысли в голове - “Электро это как безалкогольное пиво или резиновая женщина” =)
Опять - таки пока сам не прочуствую не буду говорить окончательный вердикт и выводы. Пока что в планах реализовать - хочу чтобы понравилось, иначе куча денег уйдёт в пустоту) (конверсия ДВС шасси в электро)
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4380b12d3df955007778e461":{"_id":"4380b12d3df955007778e461","hid":10254,"name":"SPIRITUS","nick":"SPIRITUS","avatar_id":null,"css":""},"47d61fe03df955007777ce55":{"_id":"47d61fe03df955007777ce55","hid":32382,"name":"Ondriko","nick":"Ondriko","avatar_id":null,"css":""},"4a16c7023df955007776dd72":{"_id":"4a16c7023df955007776dd72","hid":48543,"name":"goshan","nick":"goshan","avatar_id":null,"css":""},"4ad36f043df95500777691cd":{"_id":"4ad36f043df95500777691cd","hid":54888,"name":"Goliaph","nick":"Goliaph","avatar_id":null,"css":""},"4b265eb13df9550077766eb1":{"_id":"4b265eb13df9550077766eb1","hid":58000,"name":"RussiaRuleZ","nick":"RussiaRuleZ","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50ed","hid":27,"title":"Авто Off-Road","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Внедорожники - монстр-траки, багги, стадиум-траки и другие. Масштабы от 1:12 до 1:8.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":7586,"post_count":468970,"last_post":"668086076371a12da947e80b","last_topic":"476e5f623df9550077b5593a","last_topic_hid":86777,"last_topic_title":"E-REVO","last_ts":"2024-06-29T22:09:11.617Z","last_user":"4be3179f3df95500777613d8"}},"topic":{"_id":"49c3b9e83df95500779d86b2","hid":135079,"title":"спор между ДВС и электро....","views_count":9700,"last_post_counter":175,"cache":{"post_count":175,"first_post":"49c3b9e83df95500779d9082","first_ts":"2009-03-20T15:44:40.000Z","first_user":"49195e6c3df9550077775994","last_post":"4b4db60c3df95500779d91de","last_post_hid":175,"last_ts":"2010-01-13T12:01:16.000Z","last_user":"4ad36f043df95500777691cd"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50ed"},"subscription":null,"pagination":{"total":175,"per_page":25,"chunk_offset":169},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
