Search in topic

Разделение Монстр-рейсинга.

В чем отличие 6-8 масштаба от 10го? Только в том, что организаторы в 10м не участвуют и это их право, верно? Тоже самое, что привезти на Монстр-рейсинги микросайзер и сделать для них заезд со своими квалификациями и финалами, потратив в общей сложности пару часов общего времени.

Конечно являясь владельцем 6-8 го масштаба, я за увеличение общего времени гонок именно в тех классах, где я участвую, но с точки зрения владельцев 10к, это совершенно не справедливо, так как хочеться посмотреть заезды Монстров, Багги и т.д.

С человеческой точки зрения жалко владельцев 10го масштаба, НО с точки зрения эффективности использования личного времени, вполне разумно. Тем более, кто и что мешает владельцу 10го масштаба стать обладателем 8го - Милости просим!!!

Я за разум и экономию времени!!!

Кто и что мешает владельцу 10го масштаба стать обладателем 8го - Милости просим!!!

А я вам скажу, чтобы стать обладателем 8-го масштаба надо как минимум $300
а в 10-х достаточно $100, это является основной причиной почему еще не у всех саважи и инферны с ФГ. По моим предположениям 8 из 10 человек начинали с 10-к, а тем более дети и подростки которые сами денег не зарабатывают.

Еще раз скажу, я не против разделения, но оно должно быть не из-за того, что “у нас восьмерки и мы хотим на них больше ездить, а те кто с 10-ми пускай покупают восьмерки”, а по тому что “Организовать и провести такое масштабное мероприяти становиться все труднее, а желающих оказать помощь что-то не очень видно.”

К тому же десятки гораздо бстрей собираются на старт по сравнению с монстрами, и выглядят они более организовано, а у монстров то кто-то никак не заведется, то кто-то перед стартом заглохнет и тд. и вот получается подождем того, подождем этого…
Решением является только жесткая привязка ко времени, кто не успел, тот ждет утишительного заезда. но для этого надо иметь четкое расписание соревнований, чтобы каждый знал когда ему надо быть готовым.

Все выше сказаное - IMHO

To Faraday
Вот, все правильно, именно так и обстоят на сегодня дела.

Но. И ждать, тех кто плохо заводится плохо, будем, и не будем устраивать из нашего рейсинга строжайшего регламента по времени, заездам и классификации моделей. У нас соревнования клубного типа.

[quote=Faraday,Aug 26 2004, 13:23]
Трудно не согласиться, за исключением 10ки за 100$.

Читая зарубежные форумы и просматривая информацию с клубов, я могу сделать вывод. Все гоняют только в своем классе, Багги с баггами, Монстры с Моснтрами. И у каждого есть свой клуб и трасса. У нас особенные условия развития, прошу заметить - год за пять 😃 . Для начало была тактика объединения моделистов в единую группу. Объединив всех участников и наладив процесс проведения соревнований, возникла необходимость в разделении классов и соответственно проведении раздельных гонок с целью уменьшения времени мероприятия. Процесс полностью налажен, осталось найти достойного человека, которой сможет взять всю организацию под свое крыло. Вот и весь вопрос. А справедливо это или нет, вопрос спорный.

To lvmaxx
Именно благодаря дружественной атмосфере мероприятие и разрослось.

Олег.
10 за 100 тамже где саваж за 300 😃 - в барахолке.

To Patun - у десяток пожалуйста. А со своим монстром я приезжаю погонять 😃

А я по Вашему зачем приезжаю 😕
я не в обиде, базара “0”.
Короче, как ни крути придеться переезжать.
Вопрос к организаторам: если я куплю Е-Мах Вы оффициально (подчеркиваю) меня пустите в МТ-8?
Жаль тока что хобби перерасло в спорт, хотя…кому как.

Все Максы катаются во всем мире вместе с прочими Саважами и т.д. И у нас тоже самое. Грибков в последнем рейсинге пришел третьим в финале как раз на E-Maxx.
И спорт в нашем рейсинге еще не скоро появится. Вот азарт - с каждым разом все больше.

Илья, не волнуйся!
Вопрос под контролем ответственных товарищей, и если все пойдет как надо, то мы будем иметь еще одну трассу в районе м.Калужская для десяток.
НО ДЕЛАТЬ ЭТОГО КРАЙНЕ НЕ ХОЧЕТСЯ!!!. Мне, да и всем десяточникам было бы гораздо комфортнее гоняться у ДП в компании 8 и 6. Не наша вина, что организаторы расписались в собственной беспомощности в ситуации, когда созданная ими система соревнований привлекла гораздо больше участников, чем они могли предположить. Согласен, ситуация тупиковая, но ИМХО, отторжение десяток не выход. Результатом будет то, что Рейсинг погонят с территории ДП, поскольку очень трудно будет объяснить администрации, что тут делают дяди старшего комсомольского возраста со своими агрегатами (Это я про жалкие попытки предложить всем покупать восьмерки) . Мне также очень нравятся постоянные ссылки на Диму Ерыгина, при том, что от него ни одного сообщения в данной теме так и не появилось.

и еще:
to vasya_y: насчет того, что десятки портят МР - это даже несолидно как-то…

Вопрос к организаторам: если я куплю Е-Мах Вы оффициально (подчеркиваю) меня пустите в МТ-8?
Жаль тока что хобби перерасло в спорт, хотя…кому как.

Из Правил четко следует, что оба Макса проходят в MT-8.

А спорт-хобби для меня совершенно все равно как назвать…

…осталось найти достойного человека…

Вот собственно и бьемся тут из-за этого 😦

[quote=Max_SL,Aug 26 2004, 15:41]
Результатом будет то, что Рейсинг погонят с территории ДП, поскольку очень трудно будет объяснить администрации, что тут делают дяди старшего комсомольского возраста со своими агрегатами.
То:Max_SL
Не думаю, что футболисты “Кому за 30” постоянно играющие на территории ДП, ходят и всем расказывают что им по 12 лет. Тем более постоянно наблюдаю вполне взрослых людей с авиамоделями и просто спортсменов, бегунов разных. Ерунда это все.

…ответственных товарищей…для десяток.
…организаторы расписались в собственной беспомощности…
…дяди старшего комсомольского возраста со своими агрегатами…
…жалкие попытки…
…Диму Ерыгина, при том, что от него ни одного сообщения в данной теме так и не появилось.

Тон обиженного мальчика. У меня слезы умиления 😮 Два раза, очень слезы и очень умиления.

Раз есть ответственные товарищи, значит могут быть и организаторы. Либо предлагайте людей в постоянных организаторов либо не устраивайте балаган.

Дима Ерыгин свою позицию уже высказал, прочитайте сначала.

Теперь вопросы:

1. Дядьки-агрегаты. Насколько я понял тетьки агрегаты не могут показать, только дядьки. Или я что-то неправильно понял?
2. Жалкие попытки. Они жалкие оттого что слишком цена высокая или еще отчего? А может этио не попытки вообще. Вы кстати о чем вообще пишете?

Ярослав мы все знаем, что ты все пишешь тоном конкретного пацана, я так не умею.

1. Ты к словам не цепляйся, что я хотел сказать понятно. Расширенный ответ дальше по посту.
2. Призыв всем обзаводиться 1/8 бессмыслен. У них цена не слишком высокая, у них баланс цена/качество низкий.

to Олег:
Да не ерунда…я что-ли один обеспокоен, посмотри по всему посту.

Хочу пояснить свою позицию: мне, как человеку не очень стесненному в средствах(по крайней мере в пределах 500$) нет проблем хоть завтра перейти в 1/8. Самое смешное, что мой маленький Пират это, согласно утвержденным правилам позволит сделать хоть завтра, конечно, после небольшой переделки.

Но дело не в этом. Как человек, связанный с детским техническим клубом, я постоянно сталкиваюсь с тем, как “большие дяди” в погоне за азартом (что, в принципе, не плохо) , оставляют за бортом подрастающее поколение. Ребенку мало прийти и погоняться, ему надо дать посмотреть, на чем он, В ПРИНЦИПЕ, мог бы ездить. Класс десяток у нас и был такой кузницей кадров, там даже пятилетний малыш один раз 4е место занял! И что? Всех за борт? Еще один RC_CLUB ?

Я понимаю, что организаторам трудно рулить ситуацией, но непонятно, почему все началось не с поиска человека или людей, готовых вести направление десяток, а с посылания класса 1/10 куда подальше? В конце концов, территория, на которой проводится рейсинг не чья-то частная собственность, и не совсем понятно, почему бы сначала не поездить десяткам а потом, когда все кончится, 1/8 и 1/6. Или почему бы не оставить все как есть, чередуя заезды? Организовать какой-нибудь “ОФФ-РОАД Рейсинг” в рамках уже существующей системы со своим организатором и ездить спокойно и не ссориться.

Еще раз повторюсь: я в первую очередь авиамоделист, авто у меня исключительно как “выпуск пара” , но бросать его не собираюсь и другим не советую. Любой вопрос можно решить, было бы желание.

Ну Вы , блин , даете ! Не успел “отойти от компа” , как уже десяток машинописных страниц накропали ! Написано много , и , что противно , все правы . Со своей стороны хочу поддержать отделение Монстров , Багги-8 и энтих маленьких поросяток от 10-к всех мастей . Очень уж разномастица получается .

девочки не ссорьтесь 😃
как вам такая мысль, в каждом масштабе(у нас их четыре пока), участники на каждом МР тянут жребий кому быть судьей\оргом на текущий день. Потому как вешать надолго такое почетное звания на себя вряд ли кто захочет. А время и место соревнований оставить без изменения, ведь до этого мы все же справлялись с имеющимся кол-вом участников (тем более кмк весь сыр-бор не из-за наплыва моделистов, а потому что взрослым дядям оргам надоело возиться с 10ми)

Господа, извиняюсь, болею, поэтому не отвечал. Кубок Х-клуба будет проводиться независимо, от того переедет монстр-рейсинг с десятым масштабом к нам или нет. ОН будет проводиться через неделю от рейсинга. Если надо будет отдельный зачет тех кому не более 16 лет. У них будут ниже стартовые взносы, но и призы попроще. Дети могут выстутать во взрослом зачете - наоборот нет, но сначала и весь сезон. Детьми считаются люди которым исполнится 16 лет после начала сезона. Сезон начинается 2 октября.
А вообщем, я не навязываюсь - клуб планировался для тех кому удобно добираться или есть какая-то заинтересованность.

Ярослав мы все знаем, что ты все пишешь тоном конкретного пацана, я так не умею.
…но непонятно, почему все началось не с поиска человека или людей, готовых вести направление десяток, а с посылания класса 1/10 куда подальше?

Конкретные пацаны пишут иначе, да и не пишут вообще, я бы не хотел знакомиться с их творчеством 😃

А теперь внимание, раскрываю маленькое ноу-хау. Если бы не начали с посылания 10-к, то уважаемые собеседники не предложили бы сами найти человека как решение проблемы. Кстати конкретного человека так и не предложили, так что ноу-хау и не получилось.

У Димы Чибисова интересная идея, раз нет другого конструктива, может ее обсудим.

У Димы Чибисова интересная идея, раз нет другого конструктива, может ее обсудим.

[snapback]73252[/snapback]

[/quote]

А те кто не хочет участвовать в жребии, вносят дополнительно 50-100 рублей к сумме взноса и просто наслаждаются гонками и еще 50 рублей, что бы не быть маршалом 😂
Шутка. Идея у Димы отличная, но она не решает главное - общее время проведения не снижается. предлагаю устраивать рейсинги как гонки леман - 24 часа.

Кстати, за свои стартовые взносы у нас в Клубелюди освобождаются от маршальства. А добровольно пожалуйста.

Кстати конкретного человека так и не предложили, так что ноу-хау и не получилось.

Почему не предложили? Я же написал, что поговорю с Притугиным Андреем, он в курсе всех наших соревнований и ,к тому же, моделист с 25-летним стажем. Если ему небольшую маржу за судейство предложить, я думаю, он не откажется судить вообще все классы, чтобы гонщики могли гонять спокойно. А за организаторами останется организация и т.д. Я с ним поговорю сегодня или завтра и сразу отпишу результаты сюда.
Правда, повторюсь, у него сынуля гоняется в 1/10, и могут пойти нехорошие разговоры… но у нас и так везде блат, народ поймет 😁

Правда, повторюсь, у него сынуля гоняется в 1/10, и могут пойти нехорошие разговоры… но у нас и так везде блат, народ поймет 😁

Нехорошие разговоры - это от скудости ума. Я таких разговоров не боюсь. Если Андрей Притугин будет готов судить МР каждые две недели - нет проблем. А если каждый раз надо будет согласовывать - то это ничего не меняет, почитайте, что Валерий Липатов про это писал выше.

Ярослав, ты чего злой такой? 😃 Чего я тебе плохого сделал?
😕
Теперь конструктив: мне что ему сказать насчет маржи за судейство? Он как раз не очень обеспеченный товарищ, и для него это вопрос принципиальный, может быть.