MTA-4
Так и сделаю!!
😁 Получил сегодня с Башни Офна Пикко 0.26 и сразу решил поставить!
Три часа работы и все на месте , но с маленькими косячками , позже устраню!
Захотел завести двигатель- налил топлива (15%) грамм 50 , накал и со второго раза завелся!!! 😲 😲 😲 Завтра обкатаю.
Я в шоке!,честно после ТТ 0.21 - просто часы!!!
Вот делать умеют!!!
мысли о прочитанном.
Или МР от 16.07.
Что нужно МТА-4 для победы.
Итак, откатавшись 3 квалификации, так сказать с высоты положения 😃, имею сообщить следущее:
МТА даже очень конкурентная машина требующая относительно небольших переделок для того, чтобы уделать саважей лосей и т.д.
Итак, конструктивные недостатки:
- Колеса, вернее резина! Ни кчерту, скользит-прямо, подворачивается, скользит-боком и на больших оборотах выгибается в элипс. Исправить просто.
- Штатное рулевое. Большие люфты, не заметные на простом катании выливаются в крайне недостаточную управляемость на больших скоростях и связках поворотов. Как минимум в штатное нужны подшипники, а лучше опционное шелезо поставить.
Лично меня подвел серво-сейвер не подходящих для серв от HiTech, как выяснелось пожже. - Система отвода выхлопа! Из за этой 6^&9i я просто слил 2 круга квалификации 😦 завяз в плотной траве и … Есессено заглох т.к. Выхлопной патрубок пережался… Ни у кого на трассе такой глупости не видел, все воздух коптят либо в бок, либо вверх либо взад 😃
Переделка напрашивается сама собой: Крепеж выхлопной, там где пружина крепиться, свелить еще одну дырень, для пружины, и поворачивать отвод на 90градусов. Выхлоп трубкой выводить взад, за пределы корпуса, в район бампера. - Стоит призадуматься на тему поимения различного комплекта колоколов и спуров для настройки тяги авто на трассу.
Вот это то, с чем я столкнулся на рейсинге из технических неприятностей. Но по уму все это относиться к разделу “Во вторых”! “Во первых” же это навыки управления и пилотирования… Всем и сразу скажу: все покатушки на плоскости, обезд банок, крутые полицейские развороты и лихой прохват по прямой сотят ровно НИ-ФИ-ГА!!! Тренироваться нужно на трассе или хотябы по ограниченным участкам.
В целом же поведение МТА на трассе мне понравилось: стабильно и предсказуемо. Я не разачарован и уверен в потенциале скрытом в сем зверьке.
А что скажет бывалый участник Монстр-рейсингов Vasik по поводу доработок МТА-4? Последний раз его машину мы видели кажется в ноябре…
Всем и сразу скажу: все покатушки на плоскости, обезд банок, крутые полицейские развороты и лихой прохват по прямой сотят ровно НИ-ФИ-ГА!!! Тренироваться нужно на трассе или хотябы по ограниченным участкам.
Золотые слова! Надеюсь, теперь нам будет проще собрать всех питерцев за раз на монстр-рейсинг!
Здрасьти все 😃 хочу к вам присоедениться ! НО где мне приобресть MTA-4 S28 в москве ??? чтото пока ненашел 😦 наверное плохо искал… Заранее всем спасибо…
Здрасьти все 😃 хочу к вам присоедениться ! НО где мне приобресть MTA-4 S28 в москве ??? чтото пока ненашел 😦 наверное плохо искал… Заранее всем спасибо…
В “Вояже” есть но с 21 двиглом. В “Микромашине” скоро появятся с 28 и всеми остальными приблудами 😁
Здрасьти все 😃 хочу к вам присоедениться ! НО где мне приобресть MTA-4 S28 в москве ??? чтото пока ненашел 😦 наверное плохо искал… Заранее всем спасибо…
Закажи из питера. Я так делал доставили за 6 дней
www.planetahobby.ru/catalog/product_info.php?cPath…
если хочешь помогу взять со скидкой 😃
И цена там хорошая
Вот тоже задумал присоедениться к товарищам автомоделистам) и тоже нравится MTA.
Так вот появился вопрос:
как по мнению профи лучше поступить, купить mta 28, покатать этот моторчик и купить приличный…или подождать появления MTA с 50 моточиком??
Вот тоже задумал присоедениться к товарищам автомоделистам) и тоже нравится MTA.
Я бы подумал о другой модели.
Я бы подумал о другой модели.
Мысли? больше 17 тратить не намерен.
а что МТА нормальный девайс, тока в него вкладываться надо чтоб он нормально и без геморно поехал, а в Москве с запчастями напряг.
rcauto.spb.ru/forum/index.php?showtopic=1005
rcauto.spb.ru/forum/index.php?showtopic=3039
Всем здравствуйте!
А кто-нибудь из владельцев регулировал шайбами осевой люфт ведущего шестеренчатого вала дифференциала? И где эти шайбы можно взять?
Спасибо конечно!
Эту статью я читал и ссылки видел. Хотелось найти подобное в доступных магазинах 😵
С доставкой из инет магазинов дела пока не имел.
На большинстве наборов того же “Пилотажа” написано “Шайбы регулировочные для дифференциала”,а размеры указаны не все.
А “Хобби-Центр” у нас прекратил своё существование официально,вот я и поленился искать эти наборы на их сайте.
Я уже подумывал,что бы такое разобрать,чтоб найти подобные шайбочки:-(