Модернизация монстра - hand made!
Всем привет! Решил продолжить тему по реконструкции монстра, так как пока еще остаюсь на платформе Т-Махх, как только перейду на трагу создам новую тему. А пока продолжаем. Как вы уже поняли я перешел на электротягу, не будем наступать на больной мозоль, просто здравый смысл (ну и еще кое-кто повлиял конечно 😉) подсказывает, что так будет правильно. Вообщем пришла ко мне уже Медуза 36-70, 1600об/вольт и 2 пака Giperion на 4000ма/ч, на 22,2 в. Теперь жду регуль Мамбу и буду все это тулить на имеющуюся телегу. для начала заблокировал вторую шестерню в коробке, как в принципе все делают, ничего нового. А вот с размещением всех компонентов на телеге, это проблема, батарея представляет собой хорошую котлету весом 600гр, поэтому сбоку ее не разместишь, пока вижу вот такое размещение компонентов, как на фото. Но понял одно, что надо уходить на нижнюю пластину, чтото похожее на предыдущий пост. Вижу тут одну проблему, коробка от Т-махх на много больше коробки Е-Махх, так что пока размещу компоненты на имеющейся раме, так как планирую успеть поучавствовать в соревнованиях, потом надо будет кординально менять телегу под электротягу.
батарея представляет собой хорошую котлету весом 600гр
“кое-кто” говорил, что при выборе батарейки надо еще и ее вес учитывать. Ориентир на 500-540 грамм.
Может автору попробовать скомпоновать раму как у саважа. Пример флюкс.
Т.е. применительно к максу, две пластины сверху и снизу, между ними по середине центр дифф. Мотор и регул сверху, акки в боксах побокам.
акки в боксах побокам.
угу прям обе котлеты сразу, одну слева вторую справа 😃
тогда и по весу саваж догонишь 😃 или перегонишь
Предложенная на фото компоновка кажется неплохой. Окончательно заезды покажут. Может зад перегруженный получиться, тогда козлить сильно будет.
Еще думаю стоит попробовать отбалансировать вал с заблокированной шестерней, балансировать за счет спиливания головок вкрученных болтиков.
Еще думаю стоит попробовать отбалансировать вал с заблокированной шестерней, балансировать за счет спиливания головок вкрученных болтиков.
Я уже отбалансировал как смог конечно, но высверливал в алюминевой втулке, ту которую прижимал болтами. Да кстати, подумал я тут и решил делать всё на одной нижней пластине, короче как у траги, уже начал вырезать нижнюю пластину, перекинул положение тяги на сервосейвере, тоесть теперь как на трагах под 90 гр будет тянуть. Серва так же будет лежать как у траг. Коробку думаю сместить в сторону к двигателю и батарею сместить ближе к центру, тем самым улучшу развесовку. Короче фотки уже есть сегодня вечером кое-что выложу. Так же сделал уже крепление под коробку, короче работа кипит, если не успею буду кататься на имеющейся раме.
Всем привет! Продолжаем чудить, ой творить 😁! Сегодня запаял разъемы на двух батареях, так что жду с нетерпением регулятора. Вот пока выкладываю прикидочное расположение агрегатов на шаське. Как уже говорил коробку сместил от центральной оси в бок, чтобы акк сместить ближе к центру. Коробку поставил на бок, так она уже получается. Пока все.
Походу передний кардан упирается в рулевую трапецию.
Drozd79 посмотри на это, как пример
amainhobbies.com/…/Xtreme-Racing-Traxxas-Xtreme-Ma…
двигатель и коробку надо бы в центр чуть двинуть
А может акк поставить по центру, а на него поставить коробку.
двигатель и коробку надо бы в центр чуть двинуть
Это пока прикидка, когда начну сверлить все встанет на свои места.
А может акк поставить по центру, а на него поставить коробку.
Не тогда корданы будут сильно изогнуты это не гуд, да менять акк будет не удобно.
Вот уже и скидплайт сварганил, не плохо вышло, скид буду крепить к основной пластине.
А чем пилишь?? Хорошо выходит.
А чем пилишь?? Хорошо выходит.
Ножовкой в руках!
Изюм в другом - главное правильно “после сборки обработать напильником” 😃
Саш, мне кажется зря защиту под бампером закрепил. Так при ударе она просто согнется, а при таком закреплении дополнительная нагрузка ну булки.
Всем привет! Извиняюсь за задержку, был занят немного. Немного похвастаюсь, были 27 соревнования в Томске, закрытие сезона, так вот я на своем аппарате на том который еще с алюмиевой рамой (тексталитовый вариант пока не готов), занял 3 место, чему сам очень удивился, так как электро конверсию дособирал уже на трассе, там же ее первый раз и испытал. Вот отчетец кому интересно sibfas.tomsk.ru/news/29--2009-.html . Немного о впечатлениях, аппарат получился очень мощьный, с настройками пока не игрался, просто на аппаратуре ограничил газ 70%, так и гонял, да и то больше чем за полгаза не прикладывался. все-таки первый раз на электричке ну очень страшно, машина бешенная, плюс нет у меня центрального дифа, так что приходилось четко контролировать газ. После квалификации это 12
минут непрерывной гонки, температуру мотора не мерил, забыл термометр, но на радиаторе рука держала температуру, тоесть я думаю где-то градусов 50 было. Гонял на 16 пиньоне. Есть на 15 зубов, думаю поставить его попробовать.
Ответы на вопросы: to Getfret - да скид пилил электролобзиком + дрель + надфиль.
to Haider - спасибо за замечание, да я когда сделал понял что при первой “морковке” это все сложится, по-этому переделаю по жеще, уже знаю как, зы 😁 но красиво получилсь блин. Так что будем творить дальше, пока все.
Поздравляю с призовым местом!!!
чего то мне кажется что дело тут вовсе не в машине (на тему призового места) 😃
про пластину… а зачем она вообще? ведь если посмотреть на заводские детали, они из цельного куска с ребрами жесткости, в данном же случае просто лист, он максимум что от царапин защищать будет имхо
пластина не нужна в заводских тележках. у
меня она нужна для придания нужного угла кастера, чтобы задрать морду булксхедам. Кстати а сколько весит нижняя пластина на трагах? есть у кого инфа?
Вот и Фото тележки призера, больше на этой шаське нечего дорабатывать, так укорочу провода на серве и прикреплю выключатель. Пока буду гонять на ней. Вариант с нижней пластиной пока приторможу надо еще подумать.
… Пока буду гонять на ней. Вариант с нижней пластиной пока приторможу надо еще подумать.
Хм… одумался. И это радует. Данную тележку считаю очень удачной.
А вообЧе пора трагу покупать друг мой 😃
Александр, а где ты купил такой радиатор на мотор?
это новак для 36мм моторов