Модернизация монстра - hand made!
Всем привет! Продолжаем чудить, ой творить 😁! Сегодня запаял разъемы на двух батареях, так что жду с нетерпением регулятора. Вот пока выкладываю прикидочное расположение агрегатов на шаське. Как уже говорил коробку сместил от центральной оси в бок, чтобы акк сместить ближе к центру. Коробку поставил на бок, так она уже получается. Пока все.
Походу передний кардан упирается в рулевую трапецию.
Drozd79 посмотри на это, как пример
amainhobbies.com/…/Xtreme-Racing-Traxxas-Xtreme-Ma…
двигатель и коробку надо бы в центр чуть двинуть
А может акк поставить по центру, а на него поставить коробку.
двигатель и коробку надо бы в центр чуть двинуть
Это пока прикидка, когда начну сверлить все встанет на свои места.
А может акк поставить по центру, а на него поставить коробку.
Не тогда корданы будут сильно изогнуты это не гуд, да менять акк будет не удобно.
Вот уже и скидплайт сварганил, не плохо вышло, скид буду крепить к основной пластине.
А чем пилишь?? Хорошо выходит.
А чем пилишь?? Хорошо выходит.
Ножовкой в руках!
Изюм в другом - главное правильно “после сборки обработать напильником” 😃
Саш, мне кажется зря защиту под бампером закрепил. Так при ударе она просто согнется, а при таком закреплении дополнительная нагрузка ну булки.
Всем привет! Извиняюсь за задержку, был занят немного. Немного похвастаюсь, были 27 соревнования в Томске, закрытие сезона, так вот я на своем аппарате на том который еще с алюмиевой рамой (тексталитовый вариант пока не готов), занял 3 место, чему сам очень удивился, так как электро конверсию дособирал уже на трассе, там же ее первый раз и испытал. Вот отчетец кому интересно sibfas.tomsk.ru/news/29--2009-.html . Немного о впечатлениях, аппарат получился очень мощьный, с настройками пока не игрался, просто на аппаратуре ограничил газ 70%, так и гонял, да и то больше чем за полгаза не прикладывался. все-таки первый раз на электричке ну очень страшно, машина бешенная, плюс нет у меня центрального дифа, так что приходилось четко контролировать газ. После квалификации это 12
минут непрерывной гонки, температуру мотора не мерил, забыл термометр, но на радиаторе рука держала температуру, тоесть я думаю где-то градусов 50 было. Гонял на 16 пиньоне. Есть на 15 зубов, думаю поставить его попробовать.
Ответы на вопросы: to Getfret - да скид пилил электролобзиком + дрель + надфиль.
to Haider - спасибо за замечание, да я когда сделал понял что при первой “морковке” это все сложится, по-этому переделаю по жеще, уже знаю как, зы 😁 но красиво получилсь блин. Так что будем творить дальше, пока все.
Поздравляю с призовым местом!!!
чего то мне кажется что дело тут вовсе не в машине (на тему призового места) 😃
про пластину… а зачем она вообще? ведь если посмотреть на заводские детали, они из цельного куска с ребрами жесткости, в данном же случае просто лист, он максимум что от царапин защищать будет имхо
пластина не нужна в заводских тележках. у
меня она нужна для придания нужного угла кастера, чтобы задрать морду булксхедам. Кстати а сколько весит нижняя пластина на трагах? есть у кого инфа?
Вот и Фото тележки призера, больше на этой шаське нечего дорабатывать, так укорочу провода на серве и прикреплю выключатель. Пока буду гонять на ней. Вариант с нижней пластиной пока приторможу надо еще подумать.
… Пока буду гонять на ней. Вариант с нижней пластиной пока приторможу надо еще подумать.
Хм… одумался. И это радует. Данную тележку считаю очень удачной.
А вообЧе пора трагу покупать друг мой 😃
Александр, а где ты купил такой радиатор на мотор?
это новак для 36мм моторов
А для 40мм есть такое? А то моя мамба сильно греется, думаю чё делать.
Неее, никаких вентиляторов 😃 Короче буду искать
я тебе потом по секрету скажу ,или увидишь как я сделаю на медузу
это новак для 36мм моторов
если кому нужен такой… я такой заказал не подумав, так что пишите если что…
drozd79
а зачем впереди диски с вылетом таким? обычно ведь наоборот задний мост шире делают!