Двиг на трагу 1/8 (RB, OS или GRP - ?)
это будет надругательством над хорошими моторами. Юзаем стартовый стол. Приехайте на трассу, все кто ездит на багги/трагги юзают столы. Не изобретайте велосипед. Модификация двигла соизмерима по цене с покупкой и установкой рото/пула.
Моторы с рото/пулом существуют как более дешевые хоббийные варианты.
При использовании рото/пула есть 3 минуса:
- Нарушение герметизации картера (неприемлемо) для хорошего мотора и вообще
- Дополнительные потери мощности на вращение этой бодяги
- Лишний вес
А и еще волдыри на пальцах если движка кобенится. А и еще хороший мотор новый вы пулом хрен провернете скорее всего, либо пулу кирдык будет моментально.
Вопрос по мощности данного мотора www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGPF0&P… у него 2,5 л.с., а у родного www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=2_203&p… 3,3 л.с., 21 Осевский мотор не будет ли слабее стокового? Можно взять и 28 Осла, но он и прожорливее будет.
Все эти показатели мощности - рекламный трюк, не обращай внимание. Хороший .21 будет гораздо мощнее и экономичнее, чем стоковый.
т.е. можно взять .21 Осла и не заморачиваться про .28 Осла …
Если ты не опытный гонщик (а это логично, если ты такие вопросы задаёшь), то .21 для тебя это самое то.
Когда этому движку конец придёт, научишься хорошо управлять, можно будет и .28 купить.
Если ты не опытный гонщик (а это логично, если ты такие вопросы задаёшь), то .21 для тебя это самое то.
Когда этому движку конец придёт, научишься хорошо управлять, можно будет и .28 купить.
Подтверждаю я на стоковом 0.21 GS занел 4 место в Раменках зимой.
да уж OS .28 XZ дюже злобная штуковина. Но совершенно не капризная. Сам по себе мобиль должен быть хорошо настроен, чтобы быть хотя бы просто адекватным под этим моторм.
Я его честно говоря неасиливаю. Пока.
Смотрю посты и удивляюсь,почему-то моторы Новаросси никто не рассматривает,неужто плохие аппараты…?😃
хорошие =) только нетакой он у нас распространенный… вчера вот один такой видел в обкатке … как же он качественно крутился… звук ровный… идеальный… прямо аж новороссю захотелось.
О как,а где видал-то и какой?😃
В крыле, у меня. 😂
у меня nova plus4 после grp 21 не могу нарадоваться😂😂😂 офигенный двиг
Потому на форумах и не обсуждают - валит себе, проблем нет, обсуждать нечего… )))
Вопрос про nova toro nero
rcmart.com/…/rc-engine-size-novarossi-toro-nero-p-…
Он с трубой Jp-3 поедет?или лучше рекомендованную искать?
лучше вот этот
rcmart.com/…/rc-engine-size-novarossi-port-competi…
Поидее должен… Это Рубена мучай… он в этом шарит )))
Вот думаю брать OS 21Vz-B или OS 28XZ, интересует разница в расходе топлива, у какого по запасным частям лучше у нас?
.28 XZ по трассе на 10-11 минут 150 мл топлива хватает
запчасти они вам зачем? Если вы мотор сразу уконтропупить не собираетесь, то единовременная замена по причине нормального износа подшипников колена, шатуннопоршневой группы и гильзы - не рентабельна.
.28XZ надеюсь на трагги? Учтите, дури в нем немало. Требования к качеству пелота и настройкам шассии с этим мотором будут выше, чем с мотором .21 класса. Колокол на 15 зубов сразу прикупите.
А вообще .28XZ мотор весьма дружелюбный и некапризный. У меня уже 8-ой галлон добивает, пока признаков усталости не видно.
Моторчик на inferno GT 😃 понимаю что дури много но и опыта хватает. Просто глядел на сайтах, пары на него нету! Мало ли что, она больше всех изнашивается. Хотя уже сегодня заказал его.
Для меня остается загадкой как 28-ой двигатель на трассе жрет бак за 10-11мин?
Редко кто на 21-ых на 10 минуте заправляются,и то с большим риском остаться без топлива,обычно 7-8 минут и на заправку.
на трагги бак 150 кубов Kyosho ST R, на багги обычно 125 (кажется) + едем по таймеру на передатчике (привычка из авиа) т.е. до пустого бака практически.
Чесслово ехал 11 минут в финале хобби в Крыле. Финал был 30 минут - 3 заправки.
Ну и я не профи так что ехал медленно, может поэтому еще расход небольшой?
Кстати есть такое наблюдение: берем 520 и 530 BMW и выпускаем их в город, заставляем ездить с ОДИНАКОВЫМ скоростным режимом и удивляемся: у трехлитровки расход такой же как у двухлитровки…
на трагги бак 150 кубов Kyosho ST R, на багги обычно 125 (кажется) + едем по таймеру на передатчике (привычка из авиа) т.е. до пустого бака практически.
Чесслово ехал 11 минут в финале хобби в Крыле. Финал был 30 минут - 3 заправки.
Ну и я не профи так что ехал медленно, может поэтому еще расход небольшой?
Правильно, если ехать пол трассы накатом, то можно и в 15 минут уложиться. При нормальном спорт режиме 28 движок укатыват бак 150мл. от 6 до 8 минут.😛