Двиг на трагу 1/8 (RB, OS или GRP - ?)
ABL - Advanced Bi-Metallic Liner (типа биметаллическая гильза)
Так…для справки 😃
Так, ну хорошо…
Ну так че взять то? Вот что скажете, то и закажу, я уже на факстроте 😁
80% людей из того списка выбрали OS 21VZ-B
Возьмите такой двиг amainhobbies.com/…/Novarossi-Plus-21-4-2009-TUNED-… просто дьявольский двиг!😈😈😈😈😈
Был у меня ГРП до novarossi, nova намного круче;)😉
В ОС-ах смущает тот факт, что товарищ купил себе OS-30VG, по-моему и так с ним замучался. Сначала заклинило двиг, после обкатки прошла пара баков. В итоге заказал пару для него (гильза и поршень) и опять никак настроить не может… То не едет нихрена, то греется до 150, одно из двух. Кароче с ним одни проблемы были…
Это говорит о том что твой приятель движок настраивать не умеет, и с обкаткой намутил.😃 Еще немного и он еще одну пару закажет😝
OS 21VZ-B будет посильнее чем РБ с7, особенно на низах. Так что при равной цене, брать лучше ОС.
зато при правельной обкатке и настройке ресурс у РБ с7 поболее будет)
У вас трагги и есть OS .28 XZ - специально двиг для трагги. По регламенту он укладывается. По расходу - 125 см куб бака хватает на 11 минут. Юзаю его. Проблем никаких с ним вообще. Дури в нем валом.
Думаю OS, был у меня GRP умер на третьей канистре без видимых причин. Чичас ос с черной головой. Нравиться стабильной работой на холостых, отличный подъем на низах, трагу тащит великолепно. В ближайшее время второй закажу про запас. АGID78 не хочет сейчас Торо Неро свой пользовать, по-этому не зная отзывов не буду торопиться. RB правда S3 на другой траге стоит, сушал канистр 7, причем со всякими издевательствами, пока живой
Да нет ,Мишка, отзывы есть !
Чувак на аммейне написал что ТОРРО НЭРО-сильно дурной агрегат.
Сам катаюсь на ГРП с белой головой,тот который 200у.ё. стОит.
Плохого про него не скажу.Пробег около 15 литров(это на трагги).
А на баггуре стоит НОВАРОССИ Т421ВХ,ОЧЕНЬ мощный!!!
Нихрена он никакому ОСу не уступает, не с низов ,не с верхов😝.
Была даже идея поменять местами двигатели,но ГРП для багги тяжеловат(сухой вес 400 гр),из-за своей большой и не высверленной головы.😉
Да чуть незабыл : у РАВЕНа ,у Ф-1,у ПАРАВОЗА-ОСлы ЧЁРНЫЕ!!!Те которые поболее 500уё по прайсу…
Да чуть незабыл : у РАВЕНа ,у Ф-1,у ПАРАВОЗА-ОСлы ЧЁРНЫЕ!!!Те которые поболее 500уё по прайсу…
В наших рядах шпион:P. Ну насчет прайса ты немного все таки завысил стоимость.
На “ebay” он стоит 335$+доставка 20-40$. В москве его цена от 14000 т.р.)
просто ос с чёрной головой есть 1 или 2ой,вот на амейне лежит 2ой,да и он стоит более 500уе,а у наших ос 1ый,он стоит 14-14.5 в России.
Кстати “шпион” на днях разбирал двух ослов ,чёрного и синего.
Разные шатуны
разные гильзы
разные коленвалы
разные подшипники
разные карбы
разные головы охлаждения
Сходство только в картерах,огневых днищах,крепеже и свечах!
Ещё очень похожи поршни,но может быть разница в материале.
Друзья, а по теме…
Что все-таки выбрать? Без разницы получается?
ОС с турбосвечами идет, что по ссылке… Или пофиг на это?
Траггу потащут хорошо все,бери самый дешёвый.😎
ну тебе сказали осёл будет круче тянуть,рбшка послабей но ресурс поболее будет,а по грп не буду говорить потому что у меня их небыло,и не разу даже не управлял машиной с грп)
Друзья, а по теме…
Что все-таки выбрать? Без разницы получается?
ОС с турбосвечами идет, что по ссылке… Или пофиг на это?
А собственно говоря в каких целях собрался использовать траггу? Может нет смысла брать спортдвиг за бальшие бабки, а взять хороший хоббийный.Если все таки для спорта,тогда бери RB он более вынослив по отношению к неправильным(неопытным) настройкам. осел более требователен как и GRP.
Друзья, а по теме…
Что все-таки выбрать? Без разницы получается?
ОС с турбосвечами идет, что по ссылке… Или пофиг на это?
ну тут уж вам решать…
Кстати, ГРП у меня был 28, ОС на низах лучшее…
ОС с турбо свечой, ну если у вас не пару кило других свечей, тогда думаю пофиг.
Я се под ГРП с пол кило заказал 😉 а у ОСла конус другой… Не парит абсолютно - обменял уже пару
Всем привет.
У меня такая же дилемма, не знаю какой двигатель поставить на трагги 8го масштаба.
Обратил внимание на сообщение paravoza:
А собственно говоря в каких целях собрался использовать траггу? Может нет смысла брать спортдвиг за бальшие бабки, а взять хороший хоббийный.
Поскольку в соревнованиях участвовать не собираюсь, то стало интересно какой хоббийный двигатель выбрать. Наиболее важна простота настройки и эксплуатации. Подскажите плиз.
В соревнованиях пока тоже не участвую, но мне надо соперничать с электротрагами с Мамбой 2200.
Понимаю, что разный класс, но тут принципиально 😃
Поскольку в соревнованиях участвовать не собираюсь, то стало интересно какой хоббийный двигатель выбрать. Наиболее важна простота настройки и эксплуатации. Подскажите плиз.
Как раз спортивный в настройках будет постабильнее.
Посмотрел ,даже нормальные хобби-дрыги ,типа ЛРП или ГО(25) все равно около 200уёв стоят.Какой тогда смысл?Я в таком случае за ГРП.21,эксплуатирую,мне нравиться.
Понимаю, что разный класс, но тут принципиально
Ну тогда какой-нить .28-й,например ОС или ЛРП.
И будете с сотоварищами заниматься одним общим делом-борьбой с излишней мощностью!
тогда бери RB он более вынослив по отношению к неправильным(неопытным) настройкам. осел более требователен как и GRP.
вот именно это и интересует (выносливость к неопытным настройкам) так как это будет первый двигатель. ну и стабильность в настройках тоже должна присутствовать. исходя из этих критерий какой мотор поинтереснее будет? можно не только из этих трёх выбирать. короче говоря чтобы поменьше возни с ним было, но при этом он не сгорел на втором баке 😁