Монстер Hammer S18
Езжу тоже на 25,но скажу,что и 20ки хватает нормально.Пробовал в прошлом году,бодяжил свою 25ку со спиртом и касторкой в пропорциях,было расчетные 20%.Разницы почти не заметил.
А где катали то, что разницу не почувствовали? Чтобы почувствовать разницу нужно покатать хорошенько на трассе. Так как я катался на трассе на нем много, то сказу что на 25% нитры тачка валит лучше и настраивать намного легче.
Одно скажу но - если научитесь с хаммером, после него любой (мне так кажется) .21 спортивный или хоббийный двигатель будет работать как ручной =)
Подтверждаю каждое слово.
Одно скажу но - если научитесь с хаммером, после него любой (мне так кажется) .21 спортивный или хоббийный двигатель будет работать как ручной =)
+100500, я на вторую траггу поставил 28XZ, сейчас я удивляюсь только, как я так настраиваю двигун:o
trx 3.3 не дает себя настроить…
Блин, кинтесь в меня страничкой где инсталяция 21 движка… не могу найти
О блин,а я и не читал такое 😃😵
во, 31 страница
Да 3.3 вообще послушный движок;)
гыг, в трх 3.3 был внедрен карбюратор от мта4, с внедренной в него иглой от про18, посаженным все на герметик и обрезки резиновых перчаток, все шикарно поехало))
подскажите, в Москве реально на этот монстр найти запчасти?
Тут посмотри.
planetahobby.ru/address.html
а на своего,в этом маге затариваюсь(правда заказываю).
А я раму всетаки заказал, пришла собрал работает! Теперь времени нет в амортизаторах масло поменять на зимнее. Думаю или синтетику залить или полусинтетику. У нас сейчас -35 я думаю не замерзнет.
люди всем сдрасть)кто делал тюнинг(кроме двс,у меня конверсия) на хамера ? возможно кто-то что-то делал из подручных материалов))) отпишитесь всё равно)))
P.S. Возник вопрос, постоянно ослобляется корпус главной иглы на карбюраторе. Что с ним можно сделать, на локтайл сажать не очень то охота, тем более нам температуры высокая.
Привет! У меня такая же проблема была, затянул по сильнее но перед этим капнул на резьбу маленькую каплю супер клея .
Ну а совсем недавно, даже не заметил как, сломалась рама! Как раз в месте крепления передней подвески, там где у нее излом и проточены пазы под чашку диференциала. Я так понимаю, что производитель специально ослабил конструкцию в этом месте, спасая модель от сильных лобовых ударов, типа пусть в этом месте лопнет, но хоть остальное живо будет. Странная позиция, (вот у саважа такого нет), учитывая что запасных рам нет и за “бугром”. Да и ударов у меня не было, я как раз тогда по полю гонял на скорость, она же возросла с новым колоколом. Нашелся человек из случайных зрителей, который впоследст
На моей модельке такая же проблема. Я купил ее с рук, пульт в штате стоял с метали ческой антенной, короче завел я машинку она от ехала на пару метров и тут вдруг газ на полную и машинка врезалась в садик на полной скорости но правда врезалась прямо. Сломался только передний бампер с отбойником все остальное на первый взгляд было цело. Прошло два месяца я уже гоняю на своем джипе с пультом 2.4mhz никакие помехи нас не берут все хорошо, правда пульт двух канальный и задняя передача не работает. Короче при очередных по катушках врезался я в столб железный левым передним колесом и моя рама свернулась прям как у вас. Рама сделана очень слабо особенно в передней части. Я так понял что вылезла моя поломка от удара в садик. Рамы новой мне не найти да и перекидывать все тоже затея не веселая . Машинка сломана делать что то нужно, я разобрал переднюю часть вырезал две пластины из листа железа и стянул сквозными болтами через дифференциал. В штате там стоят винты 3 мм и вкручиваются в дифференциал с четырех сторон левой стороны и с четырех сторон правой стороны. Нижнюю часть рамы крепит сам корпус дифференциала пластиковый а сверху небольшие соединения железной рамы . Я просверлил дифференциал на сквозь сверлом в 4мм и вставил сквозные винты и стянул 2х мм листом железа с обоих сторон. Надежно! Кричал Виталий) но не тут то было, мои толстые листы железа не пускали верхние рычаги, но я не сдаюсь и пробую их поместить. Когда рычаги получиться установить моя рама в этом месте уже точно не сломается, а значит не сломается вообще… Постараюсь скинуть фото как доделаю модель.
Рама в питере у вас продается,ссылка на магазин выше.Я не стал мудрить-поменял,рама тоже была сломана.Переборка делов то вечер посидеть)
Ребят если что то вы не правильно ищете на забугорных сайтах. Ваш Хаммер есть ни что иное как Asso Mmgt 3.0. Все запчасти обсолютно одинаковые и много чего есть. Вы тему то читали?!? Я все описывал в подробнастах как что меня и зачем.
И эта тачка ого какая крепкая, так что не гоните. Прошлые владельцы меня поддержат.
ЗЫ: Выпрямите руки и он поедет.
Согласен.Хотя я не особо много на нем гонял,но пару тройку лет,он у меня был.Менял бабочку,залетел под авто,еле вытащили,домкратили машину,пару бамперов и стойки кузова раза три.Продал и понеслось,за менее чем месяц,убили кардан,затем рычаг,спалили опционный езстарт,развалили и потеряли детали от карба.Это только то,что знаю.Жалко хаммера.
У меня остались некоторые зачасти)
Для новичка тачка самое оно, это как робот/ребенок, ты учишься и набираешь опыта
машина и правда неубиваемая) у меня за все время накрылась только обгонка второй передачи.раму бывший владелец уработал. щас переделал на электро ребенку
Ребят если что то вы не правильно ищете на забугорных сайтах. Ваш Хаммер есть ни что иное как Asso Mmgt 3.0. Все запчасти обсолютно одинаковые и много чего есть. Вы тему то читали?!? Я все описывал в подробнастах как что меня и зачем.
И эта тачка ого какая крепкая, так что не гоните. Прошлые владельцы меня поддержат.ЗЫ: Выпрямите руки и он поедет.
Спасибо за инфу. Гляну