HPI Racing Blitz Short Course truck

sledsk

такое ощущение, что всё время газ в пол жали… из-за чего ни точно на трамплин заехать не могли, ни развернуться нормально… а встреча с деревом вообще порадовала… а в целом… есть видео куда более жёсткие с блицем, где его реально убивают.

Алекзандр

Дал покататься другу, он впервые управлял, вот и жал на газ.
Это только 5 минут из 2 часовых убиваний Блица. А закончилось все тем что стерло шестерню привода.

Denature

Кому интересно, как за 15 минут поставить на перед стабилизаторы ассо ск10, можно глянуть тут - rcopen.com/forum/f73/topic324662/30

Если интересно, могу рассказать подробнее, но так вроде и по фото все понятно 😃

10 days later
трагги
Denature:

Кому интересно, как за 15 минут поставить на перед стабилизаторы ассо ск10

Заманчиво, надо попробовать 😉

kentOLOLO

не сверлите рычаги , стабы спереди того не стоят

Denature
kentOLOLO:

не сверлите рычаги , стабы спереди того не стоят

смотря какие рычаги 😃

Roman_spb

Всем привет!
Недавно приобрел свою первую модель(HPI Blitz Flux RTR)и появились вопросы(проблемки):

  1. Включаю машину, катаю 5-10 секунд и она “глохнет”, нет реакции на газ, а руль работает. После примерно 5 таких включений-выключений все становится нормально и откатываю весь аккум. без проблем, и такое при каждой попытке покататься.
  2. Буквально после нескольких покатушек обратил внимание, что двигатель снизу стал заметно побит, может есть какая доп. защита на него снизу, может в виде плаcтины какой? или особо на этот счет можно не волноваться?
  3. При езде задним ходом передние колеса практически сразу начинают сами по себе вилять, будто я кручу руль быстро то влево, то вправо, а в перед едет нормально!

Буду рад за ответы-советы)))) Спасибо!😃

kentOLOLO
  1. снимите видео , так будет понятнее , желательно чтобы видно было и аппаратуру у вас в руках
  2. не стоит волноваться
  3. это из за угла кастера , он же помогает ехать вперед прямо
трагги

3)Я решил проблему так-подзатянул сервосейвер и стало получше.

Roman_spb
kentOLOLO:
  1. снимите видео , так будет понятнее , желательно чтобы видно было и аппаратуру у вас в руках

Пока нет возможности, может позже, но видео особо ничего не покажет/поможет я думаю, ну едет машина и просто перестает на газ\тормоз реагировать

23 days later
Roman_spb

Видимо была некая проблема в стандартном аккуме, при установке липо 3s авто едет без проблем!

Алекзандр

Подниму тему.
Машиной по прежнему доволен.
Поставил новые передние аморты, метеллические всего за 650 рублей пара.
И новая резина, стало меньше заносить и в траве не застревает.
Планирую еще сменить кузов, может кто ставил не стандарт?!

Алекзандр

Аморты но нейм. Но очень хорошие и хорошо отрабатывают. Про эти кузова я в курсе, хотелось чего нить оригинального.

11 days later
disavl

Всем привет! На днях приехал мне моя первая в жизни модель- BLITZ! Радости нет предела!
Есть вопросы: на стоковом аккуме ехал минуты три, и затем проблемы как выше были уже описаны, поставил липо 2s 5400 мА проблемы ушли , катаю уже пару дней по 10-15 мин еще живет. Вопрос вот в чем, регуль настроил под липо, есть ли в нем отсечка, не умрет ли мой аккум разрядившись в ноль?
Как приделать защиту внутренностей пластиковую, заказывал с машиной, инструкции нет. JConcept Ее нужно вырезать что ли?
Буду деталь заказ в магазине, что взять из расходников или мелкого тюнинга? может резину получше посоветуете? Что для ухода нужно? Масла в аморты или еще чего.
В моделизме ноль, только изучаю…
Всем спасибо!

WEIGHT_GRADE

Поздравляю! 😁
Насчет рега - не знаю, но как вариант поставить “пищалку” - вещь более точная и надежная, чем встроенная отсечка.
Если машина еще коллекторная - ничего - он вечный в “таком режиме”😃 Если собираетесь ставить или уже БК - спур/пиньоны, чашки диффа, полуоси, подшипники 10х15х4 и 5х10х4.
Из тюна - люминь рулевая, да аморты, т.к. оригинальные уж больно “сопливые” хоть и прочные:)
Резина от покрытия зависит… Мне лично нравится не родная - типа той что на “Фаершторме” стоит - спереди узкая, сзади широкая, мелкопиновая - на таком сочетании резины едет как по рельсам:) Зимой - машина только на шипах, либо на “лопатковой” резине по рыхлому снегу может передвигаться…
После покатушек, на подши ВД40.
У меня масло 55 в амортах (довольно густое) - едет более реалистично, чем на родном…
Вроде бы и все, если что - поправьте:)!

Maikll

Мотор и рег Ezrun SC8 WP & SL3656-3400 у кого такая система ? или поставить что нибудь по мощьнее

WEIGHT_GRADE

Мне 60 Амперного за-глаза хватало… Незачем ставить системы от 8ого масштаба, от 10 хватает…

16 days later
11 days later
Denature

Парни, подскажите плиз по этим апгрейдам у кого был опыт? как оно? 😃

  • RPM81052 - RPM In-Line Steering Blocks (Black) (Blitz)
  • RPM82262 - RPM Front A-Arms w/Bulkhead (Black) (Blitz)
  • SPTSTH100311GM - ST Racing Concepts CNC Machined Aluminum Caster Block Set (Gun Metal)
  • SPTSTH103325GM - ST Racing Concepts CNC Machined Aluminum Steering Bellcrank Set (Gun Metal)

Есть задача убрать люфты и существенно повысить ударопрочность передка.

П.С, Все делать из алюминия - значить сломать все сразу при серьезном краше 😈