Hot bodies D8
Нет, Griff, вы лучше расскажите, что это за WCE шасси, раз так уверенно начали.
Только без “наверное”. Иначе ваши слова и есть тот самый любимый вами бред.
Я думаю что никто из нас ничего не докажет, т.к. истинное значение маркировки WCE в моделях некоторых пилотов мы не узнаем. Но шасси у них не кастомное, а такое же как и у всех. Иначе это было бы заметно по фото.
Вопрос который я задал был про WC буквы Е я не упаменал, но все таки соглашусь с Владом так как действительно добавив всего две буквы, Хара заинтересовал например меня!!! и всех нас, мы тут уже эту тему и вдоль и поперек обсуждаем, и думаю не далек тот день когда в мкм появятся детали от Хары с буквами WC и все владельцы шасси D8 дружно побегут их покупать, так как тут на грамм меньше там, глядишь и повалит не по детски, так что давайте дальше по теме действительно, так как не кто из нас не знает все таки до конца что и к чему.
У КАЖДОГО СВОЯ ПРАВДА!!!
Гошан, детали WCE уже вовсю продаются 😃 Некоторые из них действительно можно поставить, а вот некоторые лучше не покупать 😃
ХПИ и Хот бодиз действительно делаются в китае,НО.
разработки от ХПИ и Хот бодиз,завод только штампует по спецификации и всё.
сам завод ,как заметили здесь,имеет лицензию ТОЛЬКО на 4-5 летнее старьё.
Как вы понимаете, в условиях Китая, с их пренебрежением к интеллектуальной собственности, новое шасси любой фирмы могут выпускать все, кому не лень, у кого есть соответствующее производство. Как же мировые (читай американские) бренды решают этот вопрос? Очень просто: они сами заказывают серийный выпуск своих шасси на серьезных китайских заводах соответствующего профиля, что обеспечивает и низкую цену и невозможность массового нелегального копирования.
Правда, зачем нужна вся эта морока с разработкой? В Юго-Восточной Азии и так готовый культ радиоуправляемых игрушек, это мегаиндустрия, где все уже давно придумано и надо просто выбрать подходящий вариант. Что, собственно все и делают.
Hot Bodies, как и многие другие подобные фирмы - симбиоз китайской производственной базы и американского рынка сбыта. А все остальное - лишь производные.
Причем шасси нескольих брендов весьма неплохо уживаются на линиях одного производителя.
Вас же не удивляет тот факт, что в настоящее время IBM заказывает системные платы у Foxconn (точнее у Hon Hai Precision Industry) и у той же компании HP заказывает корпуса рабочих станций. 😉
Гошан, детали WCE уже вовсю продаются 😃
Вы всерьез считаете, что увидев шоу-кар на выставке вы потом сможете его или его детали купить в салоне?
Ваш правильный вариант?
Внимание !
Правильный ответ: Пилотаж Циклон- Офна Раваджер!
А Джаммины производятся на заводе Хонг Нор,и к Хо Бао отношения не имеют !
Х1 ЦР РТР и пилотаж Вектор Компетишн-одно и то же!
Правильный ответ: Пилотаж Циклон- Офна Раваджер!
Угу…и мотор на Cyclone, наверное, тоже Force? 😉
Правильный “правильный ответ” : из деталей , производимых HongNor и HoBao можно собрать бесчисленное количество шасси, сообразно вкусу и кошельку. И каждому придумать душераздирающее название.
Так что D8 - это просто один из таких безвестных вариантов, заимевший имя и популярность благодаря американскому дистрибьютору.
А насчет его победы - кому повезет, у того и петух снесет (С)Г.Жеглов
Да хватит уже тему засорять, речь идет про шасси а не производителя, какая разница кто и что и куда и как и кому???
Давайте по существу про шасси.
Угу…и мотор на Cyclone, наверное, тоже Force?
Нет Porshe!😃))
Нет, Griff, вы лучше расскажите, что это за WCE шасси, раз так уверенно начали.
Только без “наверное”. Иначе ваши слова и есть тот самый любимый вами бред.
И это говорит мне человек, который за 6 лет перетер в курилке на форуме стопицот тем про полеты НАСА на луну и т.п. и фактически ни одного поста в рубрике автомодели. Вы сами этого знать не можете.
Не имея знаний на уровне механика и разработчика в вопросе багги 1/8 не могу со 100% увереностью говорить о них. В руках я этого WC не держал, детальных фото и списка запчастей не видовал, а значит что могу лишь предполагать, что штампованное шасси багги д8 у хары имеет максимальное количество WC хоп-апных деталей, НО не является кастомным (если под этим вопросом понимать то что оно другое)!
Ваша настойчивая уверенность о месте производства шассей хот бодиес ни разу не говорит о том что вы что то достаточно смыслите в баггах, особенно так поражаясь высоте инженерной мысле, глядя на китайские клоны в московских магазинах;)
Шасси Д8 вчера получил.
Через недельку доедут приблуды WC.Собирать вызвался Щукарь ,попросим отчёт.😁.Может опытный пилот прольёт свет на данные изделия!
Жалко до тестов на трассе долго ждать, а так будет очень неплохо посмотреть процесс зборки данного шасси))
Андрей и если не сложно во сколько вышло шасси от туда?
Отчет о сборке моего шасси, правда годичной давности, но кое какие фото есть там. Лайтовых хоп апов не брал, не столь важны они ИМХО, что бы тратить денежку, но если бюджет позволяет ждем вашего отчетика.
Максимум на что думал раскошелиться - так это лайтовую основную плату шасси, имхо больше всего без потери прочности можно сэкономить веса только на ней.
Жалко до тестов на трассе долго ждать, а так будет очень неплохо посмотреть процесс зборки данного шасси))
Андрей и если не сложно во сколько вышло шасси от туда?
Гошан я точно не считал ,но 25 уже перевалило и это ещё не всё.
Андрей, 25 и это еще не все - это только за шасси с хоп апами? О_о
Это шасси с хоп апами WCE. 😃
Оно есчё и без резины сцуко!
И заказ по тунингу не влез в 320 !😦
А моторец оставлю старый с лайтинга!
Андрюх, а что конкретно заказал, если не секрет?
Диман непомню как привезут посмотрю,из нестандарта шестерни диффов Джамминовские силлуминовые.
И ещё планирую использовать по первой низкую заднюю бабочку,посмотрю что выйдет,неприглянулось поведение д8 на ЧР.
А вот на Лайтинг я ставил низкий карбон от д8 и амморты 16мм офна с короткими оконечниками штока,порадовало.
уже очень хочется сборку посмотреть с тюном что получится
😃 конкуренты проявляют интерес!