Search in topic
Castle Mamba 2200 или XeRun 150A v2 ?

Johny_Smith:

а что в настройках тайминга?

У меня тайминг 0. Думаю, что надо попробовать поиграться с ним.

обьясните до мелочей что происходит с оборотами мощностью и кпд при тайминге увеличивающемся?

Думаю увеличивается нагрузка на обмотки мотора, больше тайминг - раньше подается импульс на обмотку, соответственно, требуется больше энергии чтоб сдвинуть ротор и сам импульс возможно более продолжителен, как следствие выше потребление и нагрев.

Зато отлик быстрее, выше мощность, хотя у меня опыту с бк моторами почти нет, но на мой взгляд все очевидно.

Дабы не создавать тему разъясните мне болвану, на слэше умирает второй вазелиновский регуль, не понятно почему… что из выше обсуждаемого встанет на шаську и будет работать не хуже вазелина. И насколько плох\хорош вазелин в этой связке и почему?

Зы. склоняюсь к замене регуля.
а мамбма макс норм будет работать с вазелиновым двигателем?

Mamba Max Pro , держит 6S , любые моторы , кулер , меньше велинеона .

а насколько серьезно надо относиться к таким пар-ам как постоянный ток и пиковый ток… тот же xerun (по мамбе не нашел данных)
держит 150\1080А а вазелин 200\300… или это роли большой не играет? тут токоотдача ака уже может что то сказать? правильно?

велинеон для десяток, и точка.

У меня сейчас тайминг 15% и относительно 10 % мотор остыл на 10с как минмум .
на старте обгоняет реву 3.3 и сс2200 с весом до 5кг с нормальным таймингом
с учётом что саваж на 1.5кг тяжелее .

рег мммв2 мотор плеттенберг ,раньше макс температура была 70-78 с
сейчас 60-65 , отжиг на газе в пол так что батареи до 50С

и у меня 15, подобран опытным путем, для сенсорлесс моторов.

rinian:

…
От Василия в адрес кетайца (правда то был езрун 150) слышал негативный отзыв:
Был хоббивинг ехал хорошо но был тяжелый и в один прекрасный момент погорел из-за того что одна из плат прогнулась и коротнула на вторую.
…

Ну не совсем негативный. К любому регу нужно по-хорошему руки приложить, увы;). Даже любимые МГМы надо герметизировать и проливать лаком. Я вот не сделал заранее межплатной изоляции - и поплатился. Но у того рега был огромный плюс для условий наших гонок, которые ранее проходили на равне с ДВС - для длинных заездов. - По всем тестам общее потребление батареи было на 10% меньше остальных регуляторов - и Мамб, МГМов и Xerunов-120 + наличие датчикового режима. В итоге реально экономилась одна смена батарей - выигрыш от минуты и более.

Maxbl4:

я думаю однозначно нужно брать мамбу, только вариант от HPI, там мотор немного изменен и он меньше греется

Читал где то на зарубежном форуме, то ли на R/C Tech то ли на Rc Monster - точно не помню, что мотор HPI - это дешевый вариант кастловского. Информация эта от сотрудника CC (люблю за это буржуйские форумы). На том моторе дешевые магниты. Следовательно ток меньше, выше Kv, меньше нагревается.

Это про 2350й не путай людей , а то они (новые чайники) начнут паниковать , а потом будут учить других .

BERSERK80:

Это про 2350й не путай людей , а то они (новые чайники) начнут паниковать , а потом будут учить других .

“новые чайники” ржу нимагу, это про меня…))))

Я привез себе комбо (150+2000) осенью. На 17 пиньоне и 68 (по моему) спуре, после 3 кругов интенсивного катания можно держать руку на моторе. Единственный пока косяк - встроенный в корпус вентилятор, чтобы вынуть камешки придется разобрать. К стати, а как опытные владельцы справляются с попаданием внутрь мусора.

buka_FOREST:

К стати, а как опытные владельцы справляются с попаданием внутрь мусора.

Промывка водой. Если не помогло - разобрать корпус и почистить.

Подскажите, вопрос по MGM.
Где можно его побюджетнее купить, стоит ли покупать его сразу защищённым от влаги (это +80 евро вроде), и что сразу или в какой комплектации его брать?
Раз уж покупать не бюджетный регуль, то из каких моделей выбирать?
Батарейки от 2S до 6S, в основном это одна 3S, если возьму мотор 2200-2000 то будет 2х3S

Мамбу возьмешь - гарантию обретешь)
Лично я заменил уже 2 Мамбы по гарантии.
Сгорит - сдашь. От воды так тем более, не определяется это.