GS Xut pro или E-Revo? Помогите с выбором.
Алексей , а вам не кажется что у вас дифы каленые ? Вот например только я могу назвать пару человек у которых съело дифы за месяц , это rinian , Dimka FF , RFD , может еще у кого то .
Не совсем так.
Во первых: не за месяц а за летний сезон.
Во вторых: не у меня а у предыдущего владельца (какой-то комрад из питера на том ксюте 3-м приехал по итогу сезона)
но в целом да, передняя ведомая шестерня валяется в помойке а вместе с ней и центральные и колесные чашки дифов с карданами.
А в целом ксют не катал ничего не скажу. Руки до него не доходят и похоже не дойдут. А запчастей на него реально 2 вагона у меня дома только 2 комплекта ходовки лежит и два комплекта подвески =)
не пользуюсь потому как не катаюсь.
Мамбы хватит с запасом.Ксют - модель 2002 года , может немного по позже вышла , у ксюта дифы не выдержат бк , ксют нужно самому конверсировать , готовых решений нет , ассо , хорошая , гоночная , прочная модель , сразу электро конверсия , короче ассо лучше !!!
Да не, Вы ошиблись, КСЮТ с 1917г выпускают 😉
Прежде чем что-то сказать- подумай, а владеешь ли ты информацией (ПЕРВЫЙ тестовый ксют появился в октябре 2006г)
Ммм , а в вашем магазине мне сказали что в 2002 - 2004 году))).
Это Вам про СЮТ сказали- совершенно разные машины.
Не совсем так.
Во первых: не за месяц а за летний сезон.
Во вторых: не у меня а у предыдущего владельца (какой-то комрад из питера на том ксюте 3-м приехал по итогу сезона)
Не третий, а второй, и он брал эту телегу уже хорошо б/у.
Теперь я знаю где ксют Ноксина)
Не совсем так.
А запчастей на него реально 2 вагона у меня дома только 2 комплекта ходовки лежит и два комплекта подвески =)
не пользуюсь потому как не катаюсь.
а можно выкупить? Надеюсь не дорого)
пс. спасибо ребят что как то делитесь инфой…а то у нас в минске раз-два и обчёлся по людям
в личку напишите если запчасти нужны
Алексей , а вам не кажется что у вас дифы каленые ? Вот например только я могу назвать пару человек у которых съело дифы за месяц , это rinian , Dimka FF , RFD , может еще у кого то .
Че, прям дифф за месяц съедает у каждого? 😃
Вобщем все всё уже сказали. Rinian’у БУ достался (на том ксюте в одном из этапов открутился пинион дифа от корпуса, гул дикий стяол, но машина доехала), а Dimka FF мучался из-за корпуса редуктора (после замены перестало жрать). Что у RFD - не знаю или не помню.
У меня с сентября все в порядке, дифы целые (каленый пинион + обычный спур). Если некорректно настроен зазор - то и все каленое скушает за милую душу.
Посмотрим как этот сезон откатаю. Если и придется поменять эти элементы трансмиссии - то ничего, раз в сезон можно (сколько до меня проехал этот ксют - неизвестно, я - 4-ый владелец). И кстати, БК надо тоже настроить, та дурь, которуя она выдает далеко не всегда нужна.
Игорь, в свои 13 лет вы конечно молодец, что разбираетесь, что куда и почему, но не стоит переоценивать своих возможностей и говорит того, чего не знаешь. Привыкайте говорить то, в чем уверены.
Тема не совсем об этом, сорри, не люблю когда публично ошибаются.
Если все-таки топикстартер решит брать ксюта - обращайтесь с вопросами по конверсии - есть чертежи моторамы. Постараюсь помочь.
Мой ксют с моторрамой самодельной. И батарейным прыемником без липучек. Ниграма лишнего веса.
Мой ксют с моторрамой самодельной. И батарейным прыемником без липучек. Ниграма лишнего веса.
вот этот ксют я и собираюсь брать. Серёг, у тебя рычаги пластик или металл? а то я не помню чтот:)
конечно пластик -металл на неподвешенноых деталях зло.
Люди, а чем отличается Ксют про от не Про))
У про: Другая рама, усиленные шаровые в поворотных кулаках, все карданы CVD, держатели рычагов из алюминия а не пластика. Чё-т больне ничё не вспоминается…
!
1 автор спрашивает поро 2 модели-ксют и рево,причем здесь ассо?!
2 на рсмонстреточкаком можно заказать конверсию абсолютно для любой 8-ки
На ксют нет там НИ ОДНОЙ конверсии.
можно заказать!!!
Это гемор. Рс8те или рс8е уже с конверсией, ну или хотя бы что-то на что есть конверсия в продаже
Это гемор. Рс8те или рс8е уже с конверсией, ну или хотя бы что-то на что есть конверсия в продаже
у меня перед выбором два ксюта, и они оба сконверсированны. Я не спрашивал про конверсии, я интересовался превосходством одной шасси над другой.
Почему именно ксют решил брать?
Да вот хз, как то под руку попался и не дорого вроде, с москвы мне першлют всего за 6000 со сменными деталями. Хотя в минске мне предложили Hyper ST за 200$ (6500 ваших вроде). Что это за гипер ст я вообще не знаю, только на картинках видел. А вообще если мне кто поможет советом какую шась под электро до 300$ можно взять, желательно что бы сменных деталей можно было раздабыть, буду очень благодарен:)
Тогда ассо.
Если рева вс ксют,то ксют полюбэ лучше