Team Associated SC8 вопросы и ответы
Я вот в сомнениях тоже… Может поставить 14 и хватит? Других просто сейчас нет у меня
Хватит. Сток между прочим 15Т. С 25Т риск что-то поджарить очень высок.
Понял, спасибо! Перебарщивать тогда не буду.
Еще вопрос один назрел - есть ли разница в управлении в воздухе Sc8, если он:
- С коркой и каркасом
- Только с каркасом, без корки?
У меня создалось впечатление, что наличие кузова, который закрывает колеса, затрудняет вращение шаськи в воздухе. В сравнении с траггой, у которой колеса ничем не закрыты.
И еще - отвалилось крепление переднего бампера и сам бампер. Ставить сток или лучше заморочить T-bone?
Заранее спасибо!
сц 8- красивая копийная модель с реалистичной управляемостью, на трассе - кирпич - куда вылетела - туда и полетела. любые трамплины - явно не ее конек.
Не согласен. Трагги конечно лучше управляется в полете (лучшая аэродинамика, другое соотношение массы колес/шасси), но называть “кирпичем” на 80% идентичный сц8 - значит как минимум противоречить самому себе))
Вот вам для наглядности
“Кирпичей” тут в принципе нет;)
есть ли разница в управлении в воздухе Sc8, если он:
Аэродинамика конечно влияет на полет, но на “вращение” она влияет гораздо меньше, чем момент от вращения колес. Чем больше масса колес - тем легче завернуть модель.
Ставить сток или лучше заморочить T-bone?
Я лично езжу со сломанным стоком и не парюсь))
Или заморочиться T-Bone
Вопрос был про управляемость на трассе, то что сц может прыгать и приземляться на колеса - не говорит о том что она будет быстрее. Достаточно посмотреть любые забугорные соревнования.
Какие пролеты делают трагги к примеру на последнем нео, и на каких горках прыгают шорты, видео в ютубе полно, каждый сделает себя выводы.
Чтобы убедится лично - достаточно придти на трасу и проверить время круга, думаю в казане и москве с этим проблем нет.
Чуть видео снятое на мобиус ( на липучке на крыше и в кейсе)
На втором видео страшные звуки от того, что колёса при полном повороте трутся о самопальную пылевую защиту. 😃
------------------------------
Передний T-Bone ацкий шлак!! сломал два, поменяли по гарантии, могу один продать по цене как на сайте, штатка лучше…
Решил и я собрать себе шорта, купил бу rc8, деку и заказал с башни каркас, кузов, бабочки распорки ну и по мелочи. Поскольку бага в двc версии а с нынешним курсом как то туго, решил оставить на лето двс.
Собственно вопрос как шорт поедет на родном баговском движке.28 с родной трубой не тф? Хватит ли мне для баша на трамплине? Нитры до этого не было, только электро, видел как ребята катают ск8 на 4 и 6с, хотелось бы взрывную машинку, чтоб как на 4с и мамбе2200, чтоб быстро разгонялась, если родной менять то на какие смотреть моторы, в плане обьема ну и может кто по трубам что подскажет, топливо планирую 20%.
.28 это уже траггийный объем вроде, так что если мотор исправный - то нормально поедет, для двс;) А вообще сравнивать с электро не надо, тем более с 6с😈
Вчера опять не удержался и катнул по асфальту на 6S)))) В очередной раз шины с внутренней стороны отклеились от дисков…)) Вопрос - клей плохой использую (от HPI для резины)? Или по асфальту на шести банках надо не на стоковых колесах катать?
Да и не стоковые тоже отклеиваются.
Вчера опять не удержался и катнул по асфальту на 6S)))) В очередной раз шины с внутренней стороны отклеились от дисков…)) Вопрос - клей плохой использую (от HPI для резины)? Или по асфальту на шести банках надо не на стоковых колесах катать?
а регуль какой ???
Мамба первая!
6с как то всё таки жалко на пределе гонять рег, этож не MGM 😃
6s это всё же перебор, согласен. Но иногда очень хочется немного утолить жажду дури и мощи))) а потом опять спокойно катать себе на 4s.
Доброго дня всем! Назрел вопрос - из SC8 можно ли сделать RC8t путем замены рычагов, линков и карданов? Или есть принципиальные отличия в других деталях?
У трагги еще другие бабочки, немного длинней аморты, хотя в принципе можно и шортовые оставить, свое крепление кузова, более длинные хексы, передний бампер траггийный ну и кронштейны крыла и само крыло. Это все не считая колес и корки. тут вопрос, нужно ли получить именно трагги, или, например, сделать безумный гибрид, как у меня. Я оставил все от шорта, но поставил траггийные рычаги, тяги и приводы и самые длинные хексы, а спереди вместо шортовых амортов я поставил длинные задние аморты (шортовые просто не дотягиваются до рычагов трагги). Правда все это работает только с первой версией СЦ8, со второй бабочки придется и шортовую корку тоже (ну или как-то колхозить стойки корки к траггийным бабочкам)
У меня как раз первая версия. Думаю надо попробовать. Спасибо, Павел!
Всем привет! Вот и я влился в ваши немногочисленные ряды. =)
Знаю, что почти все производители, кроме Китая решили прекратить выпуск Шорт и дезерт траков 1/8 масштаба, что очень печально.
В связи с этим вопрос, стоит ли запасаться пластиком? Как скоро детали пропадут из продажи?
И так у меня SC8 в электро конверсии Tekno (купил шась на барахолке).
Пока занимаюсь переборкой шасси и модель очень продуманная! Очень понравился конструктив. Пока ни одного значительного косяка не нашел.
Может кто посоветовать альтернативные амортизаторы с алюминиевыми крышками и корпусами? (тюнинг набор родной не хочется покупать) Losi LST вкорячить не удастся?
Запасаться ничем особо смысла нет, так как модель близкий родственник трагги/багги, и 80-85% деталей совпадают. Исчезнуть могут бампера, корка, родные колеса (хотя кому они нужны;)?) бабочки и стойки корки (хотя я думаю, что произойдет это не скоро, лет через 5 не раньше). Все остальное будет, пока будут жить трагги и багги ассо.