bulet mt/st flux
помогите пжл
срочно
вылетает кость впереди
разобрал и хотел проставки поставить а там уже стоят везде резиночки
что делать?
Такая же проблема вчера выявилась.
Я поставил две резиночки со стороны диффа, и одну со стороны колеса. Ну и развал на 3 оборота увеличил. Пока не вылетает, тьфу-тьфу-тьфу))
Подскажите, как отрегулировать угол поворота колес, а то прочитал всю ветку, а так и не нашел инструкции…
Такая же проблема вчера выявилась.
Я поставил две резиночки со стороны диффа, и одну со стороны колеса. Ну и развал на 3 оборота увеличил. Пока не вылетает, тьфу-тьфу-тьфу))Подскажите, как отрегулировать угол поворота колес, а то прочитал всю ветку, а так и не нашел инструкции…
ты имеешь ввиду развал-схождение или именно силу выворота…если силу,то на аппе должна быть крутилочка.там же и регулировка куда её тянуть будет…влево или вправо.
если именно развал то это те тяги крутить надо которые не верхние,а задние…к сервосейверу идут…
Вот крутил Буллет и примерял запчасти подвески от других моделей. Ставить не пробовал, но по размеру должно встать (возможно с минимальным подпилом 0.5-1мм.
- С-хаб - подходит от той же HPI MT2 (номер не помню), там другая форма но встанет. И соответственно подойдут запчасти от гонконгско-китайских моделей Himoto (EMXT и др.) - HSP (Бронтозавр и др.) - Maverick Strada, код 02015, металлический вариант - 02132 или Himoto 102010 Purple Alum Front Hub Carrier 1SET. Хаб чуть выше и нужно подложить шайбочки под грибки, на которые крепятся поворотные кулаки.
- Поворотные кулаки. - Тоже МТ2, а “китайские” аналоги другие - от моделей Himoto MegaE-10, Hiboxing, Пилотаж-Циклон-2ЕП, коды 78-P010 - пластик (в Москве есть!), метал с буквами - 78-P010TR или TB (вроде нет в Москве). Внимание! - Подшипники колёсные в этом случае 5х11х4.
- Задние кулаки - аналогично предыдущему пункту, коды 78-P012 - пластик, а металл - 78-P012TB или TR. Подшипники 5х11х4.
Кулаки задние и С-хабы видимо придётся подпилить на 0.5-1мм, чтобы встало в вилку на рычаге. Оси колёсные буллетовские должны встать в кулаки по длине, они не короче. А если длиннее - надеть шайбочки диаметром 5мм на ось.
Вот крутил Буллет и примерял запчасти подвески от других моделей. Ставить не пробовал, но по размеру должно встать (возможно с минимальным подпилом 0.5-1мм.
- С-хаб - подходит от той же HPI MT2 (номер не помню), там другая форма но встанет. И соответственно подойдут запчасти от гонконгско-китайских моделей Himoto (EMXT и др.) - HSP (Бронтозавр и др.) - Maverick Strada, код 02015, металлический вариант - 02132 или Himoto 102010 Purple Alum Front Hub Carrier 1SET. Хаб чуть выше и нужно подложить шайбочки под грибки, на которые крепятся поворотные кулаки.
- Поворотные кулаки. - Тоже МТ2, а “китайские” аналоги другие - от моделей Himoto MegaE-10, Hiboxing, Пилотаж-Циклон-2ЕП, коды 78-P010 - пластик (в Москве есть!), метал с буквами - 78-P010TR или TB (вроде нет в Москве). Внимание! - Подшипники колёсные в этом случае 5х11х4.
- Задние кулаки - аналогично предыдущему пункту, коды 78-P012 - пластик, а металл - 78-P012TB или TR. Подшипники 5х11х4.
Кулаки задние и С-хабы видимо придётся подпилить на 0.5-1мм, чтобы встало в вилку на рычаге. Оси колёсные буллетовские должны встать в кулаки по длине, они не короче. А если длиннее - надеть шайбочки диаметром 5мм на ось.
спасибо тебе добрый человек!!очень помог всем нам)а рычаги то откуда подойдут?я думаю к фрезеровщикам обращаться)
С рычагами сложнее.
От Бронтозавра и всех аналогов - НЕ подходят по длине. От Мегае-10/Циклон-2ЕП трагги (коды 38-P…) - не подходят. От Мегае-10/Циклон-2ЕП монстра-багги (код 78-P…) не примерял, не было - но можно попробовать. Вроде подходят по длине (очень похоже) - но по ширине не совсем (внутренняя сторона) - от Maverick Strada EVO (отличается рычагами и карданами от Бронтозавров и т.п.!) - попробуйте!
ты имеешь ввиду развал-схождение или именно силу выворота…если силу,то на аппе должна быть крутилочка.там же и регулировка куда её тянуть будет…влево или вправо.
если именно развал то это те тяги крутить надо которые не верхние,а задние…к сервосейверу идут…
сила выворота интересует, у меня аппа 2.7мГц, там на пульте только крутилочка подстройки направления колес…
Здравствуйте. хочу брать булета с башни. но с английским совсем не в ладах. и из-за границы ниразу ничего не заказывал.
можете вкратце описать процесс от заказа, до получения товара?
или дать ссылку где это описано?
Она мне нравится вот только как в плане с эксплуатацией…много косяков в стоке??
Ща настращают так, что вообще о моделизме забудешь =) Я, когда покупал своего гада, первые месяца 2-3 вообще ничего не делал/не менял и ездил, в стоке, довольно фривольно на нем, совершая небольшие прыжки от 0,5-1м в высоту и был вполне рад этому, но к счастью я до срока ушел в трофи (скоростная пуля - не мое), а вообще для чего-то куда более сумасшедшего нужно канешн усилять подвеску, бабочки, стойки, но это , опять же, только если ты планируешь буквально летать на нем…
. хочу брать булета с башни
редактировать уже нельзя…
нашел все прочитал. но так и не понял по габаритам булит проходит или нет? сколько будет стоить доставка в москву? просто с ним еще хочу заказать некоторые ништяки к нему.
я точно не помню, но у меня с пультом новым + весть тюнинг и аккум окого 3100 грамм… а в стоке меньше будет
так что по весу в посылку влезает.
сколько будет стоить доставка в москву?
учитывая его стоимость, думаю они сделают скидку, которая и выльется в стоимость доставки, они вообще не жадные там, как я заметил =)
по весу в посылку влезает
спасибо.
они вообще не жадные
это хорошо.=)
Хочу поделиться опытом по изготовлению С-хабов и поворотных кулаков от других моделей. Приобрел вот такие с-хабы от МТ2 цена 940 руб. и поворотные кулаки от (Производитель: 3Racing Aluminum Steering Block (1 Pairs) For TC4). rcmotors.ru/…/aluminum-steering-block-1-pairs-for-… цена 400 руб.
А теперь что надо с ними сделать.
С -хаб ничего не делаем, только заменяем болты которые удут с ними в комплекте на болты от пули для поворотного кулака, они черные под шистигранник. Родные МТ2 болны хилые, проверено.
Теперь с поворотными кулаками: Надо взять сверло на 10 мм и просверлить отверстие под подшибник, так как оно там 9,5 мм, причем с обеих сторон. Глубину сверления определять на глаз, путем засовывания туда подшибника. Подшибник не должен выступать. Далее взять сверло на 2,5 мм и расверлить все отверстия под болты, они там на 2 мм, если это не сделать, то наши родные (от пули болты) не закрутяться.
Ну и вот что получилось. (см. рисунок 4, 5).
Да и еще, паралельно с пластмасовыми втулками от МТ2(идут в комплекте) использовал втулки железные (от пули) вставил их одну в другую, это для того что бы родной болт для кулаков (от пули) не ходил ходуном, в с-хабах слишком отверстия большие.
Я просто поставил и кулаки и хабы от МТ2 и ничего нигде не сверлил. Машина прекрасно ездит.
Ребят - выручайте.
Нужна помощь по перепайке разъемов. На акках бананы,а на регуле deans… паяльник в руках не держал ни разу,да и нет у меня его.
Кто в москве сможет перепоять,по идее минутное дело же?
Приеду сам,с акками и разьёмами,кататься хочууу!!
а когда нет того или другого, то что делать, кататься все равно хочется.
Бери билет до Благовещенска, перепаяем.
а когда нет того или другого, то что делать, кататься все равно хочется.
Бери билет до Благовещенска, перепаяем.
7985 км к востоку от Москвы - далековато)
7985 км к востоку от Москвы - далековато)
а разъемы-то сами есть?
Да,забегу куплю в магазин как появится вариант,вообщем ответ - есть разъемы
ответил в личку…
спасибо)