bulet mt/st flux
Что то затихло у нас в теме. Поэтому задам вопрос. Кто нибудь на 3s катается? Если да, то как реализованна система охлаждения, потому что у меня на 3s минут 5-7 газ в пол, потом 10 минут пуля стоит, регуль остывает или двигатель (включена опция защита от перегрева). Поставил кулер от компа на 40. С ним остывает быстрее. Кто что нибудь подсказать может? На 2s таких проблем не возникает. Да и еще, защита от перегрева, это защита регулятора или двигателя?
Что то затихло у нас в теме. Поэтому задам вопрос. Кто нибудь на 3s катается? Если да, то как реализованна система охлаждения, потому что у меня на 3s минут 5-7 газ в пол, потом 10 минут пуля стоит, регуль остывает или двигатель (включена опция защита от перегрева). Поставил кулер от компа на 40. С ним остывает быстрее. Кто что нибудь подсказать может? На 2s таких проблем не возникает. Да и еще, защита от перегрева, это защита регулятора или двигателя?
рег какой? самый первый или уже вторая модификация булета? Если самый ранний (до осени 2011) то там стоит V1 регуль на 35 ампер, вторая же модификация имеет регуль 60 ампер. Я на первом выпуске булета на трёх банках катаю, недолго и аккуратно. Срабатывает защита на регуле, обычно. С газом в пол надо аккуратнее быть на трёх банках.
Версия вторая, тобиш V2.
в буллит можно три банки всунуть?? да ну на!)))
да можно, тогда он взлетает и козлит.
в буллит можно три банки всунуть?? да ну на!)))
У меня до сих пор родной рег, самая первая версия, сколько он уже пережил. И 3с и снег и воду. Между прочим я его даже не герметил. Всё руки не доходят. И 3с он держит нормально, если не перестараться. У меня просто кулер поменян на чуть более мощный и всё.
У меня до сих пор родной рег, самая первая версия, сколько он уже пережил. И 3с и снег и воду. Между прочим я его даже не герметил. Всё руки не доходят.
Аналогично. Родной рег первой версии, переживший снег, лужи, дождь, грязь и прочие невзгоды и не гермечен ни разу. Работает уже год по сей день…: ) (кулер стоковый)
в мануале написано максимум 2s…
лежат 2 аккума 3s, завтра всуну! =D
ничего настраивать не надо??
единственное проверь, что бы защита была включена, в настройках регулятора.
в мануале написано максимум 2s…
лежат 2 аккума 3s, завтра всуну! =D
ничего настраивать не надо??
Вот и я уже год на стоке негермеченом катаюсь. Ничего не надо настраивать, главное не перегрей. Незнаю как он у тебя поведет, так что на свой страх и риск))) ХПИ вообще афанарели, уже пол года прошло с их выставки в Нурберге(Германия). И до сих пор нету тюна в продаже, да и саваж бензиновый хочетсО.
П.с. В мануале 2с а на сайте хоббивинга 3с))))
саваж бензиновый хочетсО.
он плавать не умеет (только тарахтит классно) =)) если занырнул сразу домой… а электро прикольнее…
вот вчерашнее видео мой также плавал пару недель назад, только домой сам уехал.
поехал я к другу, что б тот мотор починил, не первый год с ними возится, разобрали, посмотрели, достал зеленый локтайт, начали садить магнит на вал - и он сразу схватился. пытались протолкнуть - но не вышло. сказал на работе сделает. и предложил тем временем покататься на его моторе (запасном) lrp x12 vector 3.5, на 10000 kv, ясное дело что я предположил последствия, но он уверил, что всё будет ок. Вообщем на 30 и 40% мощности пулька ползала, плавный старт, и слабовато, ну и подняли на 45%. проехала метр и стала. пришли домой, регуль открыли - погорели ключи. понятное дело, друг сказал что купит новый регуль, предложил мамбу, я согласился. отдал регуль другу на починку - тот сказал что ключей нет, и день гуглил, нашел только оптовые поставки от 1500 штук, и на ебее, в сумме выходит 40 баксов. дороговато, даже слишком.
вот интересуюсь, может у кого есть эти самые полевики для стокового регуля, или регуль-донор с рабочими полевиками, я бы принял в дар, за вознаграждение.
мотор починили, но проверить не на чем. мамба ещё не приехала, а мой не работает. но т.к. мотор разбалансирован и уже не айс после ремонта, и едет мамба, думаю новый какой то приобрести.
может кто посоветует, что поставить на пульку под мамбу, только так что б моторчик работал, и не разбивал шестерни. вообще кто какой мотор ставил себе вместо стокового?
поехал я к другу, что б тот мотор починил, не первый год с ними возится, разобрали, посмотрели, достал зеленый локтайт, начали садить магнит на вал - и он сразу схватился. пытались протолкнуть - но не вышло. сказал на работе сделает. и предложил тем временем покататься на его моторе (запасном) lrp x12 vector 3.5, на 10000 kv, ясное дело что я предположил последствия, но он уверил, что всё будет ок. Вообщем на 30 и 40% мощности пулька ползала, плавный старт, и слабовато, ну и подняли на 45%. проехала метр и стала. пришли домой, регуль открыли - погорели ключи. понятное дело, друг сказал что купит новый регуль, предложил мамбу, я согласился. отдал регуль другу на починку - тот сказал что ключей нет, и день гуглил, нашел только оптовые поставки от 1500 штук, и на ебее, в сумме выходит 40 баксов. дороговато, даже слишком.
вот интересуюсь, может у кого есть эти самые полевики для стокового регуля, или регуль-донор с рабочими полевиками, я бы принял в дар, за вознаграждение.
мотор починили, но проверить не на чем. мамба ещё не приехала, а мой не работает. но т.к. мотор разбалансирован и уже не айс после ремонта, и едет мамба, думаю новый какой то приобрести.
может кто посоветует, что поставить на пульку под мамбу, только так что б моторчик работал, и не разбивал шестерни. вообще кто какой мотор ставил себе вместо стокового?
У меня валяется старый регуль у которого что-то сгорело, но что я не знаю. Что за полевики???
Что за полевики???
Видимо речь о полевых транзисторах…
Всё верно, речь идет о полевом транзисторе. их 6 штук, находятся они внутри регуля, выглядят так: фото. в снг их нет, разве что кто то нашел и купил себе, или заказал полторы тыщи. маркировка такова “NTMFS4833N Power MOSFET”
вообще кто какой мотор ставил себе вместо стокового?
мой мотор видел?
только заказанная тобой мамба для него слабовата будет…
хотя я рад что такую взял)) я ее пока на саваж перекинул)
мой мотор видел?
только заказанная тобой мамба для него слабовата будет…
хотя я рад что такую взял)) я ее пока на саваж перекинул)
не маленький такой… есть видео как ездит? я думал моя мамба “топовая” как мне сказали, для 1:10.
сегодня бандеролька прибыла, в ней шестигранники с ХК, и радиатор с куллером на 36 мм. я наверное пока покатаюсь на двух банках, с друга движком 10 000 KV, пока не приедет мой. пока в раздумьях думаю взять по ходу такой же как и был, но с хк. мамба дорог… может что-то есть бюджетного плана, для нормальной езды, с качеством? я ума не приложу как и почему на стоковом магнит от вала отклеился…
смотрю какие то ещё появились моторые, которые раньше не замечал, серии Turnigy TrackStar (не реклама)
вообщем, пока думаю, прислушиваюсь к советам)
есть видео как ездит?
да постоянно тут выкладываю, вот сайтик сделал чтоб видео дого не искать…, предпоследнее смотри с 40 сек. на на 2м(от 28.08.2011) еще стоковый движок
“топовая” как мне сказали, для 1:10.
много чего говорят, есть три критерия 1-мнение компетентного человека 2-мнение наших предков 3-личный опыт, если все 3и сходятся к одному так и делай не ошибешся.
для 1:10.
вот вот что для 1:10 (тоесть данная система большую модель не потянет 😃 )
я ума не приложу как и почему на стоковом магнит от вала отклеился…
хпй сволочи криворукие ищат где денег больше урвать и продают движки -г по цене нормальных (а то и дороже) ты не один у кого отклеелся, потому у меня такой и стоит теперь.
Александр, так подскажите, это годный регуль или нет? и какой мотор к нему поставить? или хоть на какой KV? я катаюсь пока на двухбаночном липо потому что мне кажется что после ремонта флукс шот, лучше не станет, а только хуже…
и интересно мнение, если к вышеуказанному регулю поставить этот мотор, будет норм или не норм? и потянет ли его регуль?
это годный регуль или нет?
да регуль хороший, сам хотел его брать (но меня уговорили помощнее… чтоб наверняка не погорел) - зато сейчас у меня вообще ничего не греется 😃 хоть и жара 40* будет.
Стоковый мотор у буллета 4300 об./вольт, этот мотор на 10000 об./вольт, регуль должен потянуть ибо он лучше чем стоковый раза в 2, но у мотора мощности мало для буллета (потому мог погореть прошлый регуль) больше об./в моньше мощность.
про мотор маловато информации… “698 watts” это при каком напряжении и какова мощность мотора ?? (я нигде не нашел инф.), например мощность моего 120А (2650 об./в), при напряжении 12,4в (3S) выдает 1488 watt максимум 1984 watt (4S) одна лошадиная сила 735,49 watt
Александр, так подскажите, это годный регуль или нет?
и интересно мнение, если к вышеуказанному регулю поставить этот мотор, будет норм или не норм? и потянет ли его регуль?
Регуль хороший и этот мотор он потянет отлично. Но мотор этот для соревнований - это раз, а во вторых это мотор для шоссеек и булета он просто не вытянет из за громадной разницы в весе. (между он-роад и офф-роад) если так сильно хочется комбо мотор + регуль то я бы всё таки купил велинеон систему от траксаса. Рег + мотор. он же на е-рево брашлесс стоит, стампеде 4х4, Е-максе и некоторых слешах.