Search in topic

Hot Bodies D8Te (Electric)

значит ОЧЕНЬ клевая серва 😉

А у меня вчера в Раменках две поломки 😦 В одном заезде полуось лопнула в районе штифта, который хекс держит… В другом каким-то чудом передний ц-хаб(деталь к которой поворотный кулак крепится) сломался(впервые такое)…

пластмаску, видать, морозец доканал. а костяшка, наверно, от старости(износа) издохла.
может и производственный брак был

братья, а от HPI Trophy никто так и не пробовал сейвер приладить? Там пружина снизу. Мож там нет такой проблемы.

братья, а от HPI Trophy никто так и не пробовал сейвер приладить? Там пружина снизу. Мож там нет такой проблемы.

Лежит с/с от трофи, а руки никак не дойдут попробовать установить. Визуально есть подозрение, что встанет, но в него еще подшипники надо мутить, т.к. вместо них идут втулки…

Лежит с/с от трофи, а руки никак не дойдут попробовать установить. Визуально есть подозрение, что встанет, но в него еще подшипники надо мутить, т.к. вместо них идут втулки…

А че их мутить 6х10х3 вроде размер такой)

А че их мутить 6х10х3 вроде размер такой)

Так их жеж еще купть надо 😃 А чета не до этого все…

Так их жеж еще купть надо 😃 А чета не до этого все…

Если только так))))

В данный момент сабжевая телега есть в наличии на амаине, что на моей памяти впервые за полгода. Так что если кто-то ждал момента - самое время урвать свой кит.

На фото вроде как старая версия. У новой в рейке по две дырки для настройки аккермана.

Лежит с/с от трофи, а руки никак не дойдут попробовать установить.

Кстати, нет возможности сравнить длину и крепежные отверстия рейки д8т и трофи?

В данный момент сабжевая телега есть в наличии на амаине, что на моей памяти впервые за полгода. Так что если кто-то ждал момента - самое время урвать свой кит.

Все знают, что большая часть заппов на неё есть в наличии в Москве? 😃

Кстати, нет возможности сравнить длину и крепежные отверстия рейки д8т и трофи?

К сожалению нет. От трофи мало чего осталось.
Кстати недавно поставил рулевые тяги от трофи, угол поворота колес увеличился немного и за того что у трофи наконечники с загибом и диски не цепляют этот наконечник, как в стоке на Д8Т

У него и так выворот не маленький, так теперь вообще “Привет, привода!”?))

вот у ассохи выворот так выворот, а тут так - смехота.
Пойду трофийный сейвер покупать…

У него и так выворот не маленький, так теперь вообще “Привет, привода!”?))

Одну гонку уже отъездил. Привода живы…

Вам не нравится Д8Т? Вы просто не умеете ее готовить… вот Тессман умеет:

neobuggy.net/…/under-the-hood-ty-tessmanns-truck/

карбон, карбон, карбон, люминь и еще немного карбона. ну это все понятно 😃

но это только мне так кажется, что на передних аммо штоки подлиннее, чем стоковые?

и что удивило больше всего - даже у Тессмана все тот же говносейвер.

Интересно, я один такой, у кого ступичные подши жутко разлюфтились за два-три десятка паков? И кто как борется с люфтом хекса на оси? В общей сложности подш + хекс дают люфт сход/развала порядка 3-5 градусов 😵

ступичные подши жутко разлюфтились за два-три десятка паков?

их лучше все по кругу заменить на подши с метал.пыльником. особенно внешние, которые ближе к хабу.
а в целом по люфтам - увы, кулаки-хабы люфтят шопипец прямо из коробки. правда ехать это особо не мешает.

У меня с металл. пыльниками, вроде как родные HPI (брал Б/У, но совсем свежую). Так же через десяток паков начал люфтить коренной подш в заднем булкхеде, на который все жалуются. Есть смысл ставить туда (в булкхед) керамику? Кулаки - это фигня, без люфтов в кулаках восьмёрка не едет))

брал Б/У, но совсем свежую

Не у Михаила(Коровай) случаем?

В точку! 😃

Интересно, я один такой, у кого ступичные подши жутко разлюфтились за два-три десятка паков? И кто как борется с люфтом хекса на оси? В общей сложности подш + хекс дают люфт сход/развала порядка 3-5 градусов

Купил хексы от Мюгена. Люфт практически пропал. Родные да, люфтят што копец.