Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
Мне кажется, как будто серво-сейвер болтается.
Почему-не понятно:(
замени на жёсткую качалку от сервы, на проверку…
???
???
когда покупаеш новую серву, с ней в комплекте идут всякие приблуды…
А, ну собственно от стоковой качалки я сразу отказался…
А, ну собственно от стоковой качалки я сразу отказался…
ну тада не утомляй, ищи свою проблему сам…
Спасибо за помощь:(
Добрый день всем.
расскажите кто юзает эту защиту от пролайн?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=++…
не реклама.
Стоит брать ее на слэша 4вд?.плюс вижу в том что закрывает нижнюю часть где через отверстие у кардана и закидывает грязь…
а вот как с защитой внутренностей…бортики защищают?
или поставить обычную защиту которая ставится сверху?
На кардан советую намотать изоленту( самый дешёвый и эффективный способ) ,и использовать вот это amainhobbies.com/…/JConcepts-Chassis-Over-Tray-Cle…
Этого будет вполне достаточно,поверь. То,к чему присмотрелся ты,вполне отличный вариант,но несколько усложняющий процесс замены акумов+в это корыто без использования верхней крышки забивается много пыли и грязи,если ездишь не по асфальту,процесс очистки тоже усложняется.
Но решать конечно тебе. Совет исключительно из личного опыта и опыта “бывалых”
У первого “помощника” кончились идеи…может кто сталкивался с моей проблемой?😦
кончились идеи
ты даже не представляеш скока их у меня, но ты хоть с чевонить начни…
И так, что я сделал для начала:
- Сменил серву- не помогло
- Сменил сервосейвер полностью- не помогло
- Сменил подшипники- опять не помогло:(
Что еще стоит посмотреть?
P.s. Николай, прошу меня извинить.
Этот мотор только под 2S. На трех банках рег сгорит на полном газу, да и обороты высоковаты буду для мотора.
Это для полноприводного выбираешь? Если да, то не подойдет этот мотор.
Да,выбираю для полного привода. Поставлю вопрос по-другому .хочу на будущее купить замену стоковому,но не хочется менять акумы (2s li-po turnigy 5400 7.4).
Посоветуйте пожалуйста достойный надёжный мотор и регуль+ чего дополнительно рекомендуете. Спасибо огромное всем.
зачем чтото менять в слепую…
у тя глаз нет чтоль…
да даже на ощупь пожно найти причину…
- переворачиваем машинку верх ногами, крутим руль и смотрим внимательно…
есть ли где люфты, а они есть у всех, гдето больше гдето меньше, придерживаем то одно колисо, то другое…
смотрим на каждый болтик, оську, качалку…
2)если нечё не увидил начинаем разбирать…
откидываем тягу от сервосейвера, смотрим ваще серва сама возвращается или нет…
крутим за тяру ручками, шатаем туда сюда, смотрим есть ли люфты, теперь проще их почуять, за одно смотрим как рулёвка ходит, лехко не где не подклинивает, если трудно, то откидываем по одной стороне от рулевой, смотрим с какой стороны клинит, разбираем, чиним, меняем, и так каждую тягу на каждом шарике, мож гдето какойто шарнир тугой, вплоть до кулаков поворотных, а также смотрим на наличае в них люфтов, + сервосейвер шатаем на серве, там всё просто, можно с закрытыми глазами определить, где клинит, где люфтит, даже не разбирая…
есть ли где люфты
Сервосейвер жестоко болтается
я слышал, леченье с верху, если помогает, меняеш сервер, нет роеш дальше…
Сейвер менял.
Болтается то в вертикальной оси или от центра? Там подшипнички внутри, мож они кончились каким то образом?
Да он во всех…ооо попробую ка я их на втулочки поменять…
вот вам и вертолёт и подводная лодка…
Можно ссыль на аморты? И если такие же только передние есть в природе на них тоже?
Так. Появился небольшой прогресс-встаёт на ноль теперь. Но плохо поворачивает в одну сторону(налево). После щелчка(от пружинки сервосейвера) поворачивает лучше…
Что делать теперь?😃
посоветуйте недорогие амортизаторы. И ещё очень нравится рулевая от про-лайна. Ставил ли её кто-нибудь? намного лучше стало?
вот ролик про неё, кто не видел